Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  44
Side 23 av 53 FørstFørst ... 13 21 22 23 24 25 33 ... SisteSiste
Viser resultater 551 til 575 av 1323

Tråd: Daihatsu93`s 93 Volvo 240 B230FT. oljelekasjer og eksoslekk..

  1. #551
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Godkjent med åpent luftfilter og ja? Mye forskjellsbehandling rundt om i det ganske land, har hørt om tilfeller der det "bråker for mye" så de ikke har fått det godkjent. :/ Får bare håpe at jeg har hatt tilstrekkelig god kommunikasjon med karen på biltilsynet her til at det skal gå greit å få godkjent 240n min.

    Flott bil ellers, og gratulerer med godkjenning.
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  2. #552
    daihatsu93 sin avatar
    Medlem siden
    14. juli 2010
    Sted
    Nordkisa/Ullensaker/ Akershus
    VCCN medlemsnummer
    732
    Innlegg
    1.287
    Antall takk

    Standard

    Med åpent luftfilter, med noen blå silikonslanger fra LMM. samt patentbånd til og feste det med så det ikke tar borti vifta :P sa ingen ting på selve motoren..eller motorrom. Takk for det Bare den tåpelige "mangelen" på en fungerene katalysator bare pga merking..
    1995 Volvo 940 D24TIC
    1993 Volvo 240 GL Turbo morobil
    1983 Volvo 245 vinterbil/ rånebil
    Fornøyd nå Espen Hveding Nordgård?

  3. #553
    kimove sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Saltdal
    VCCN medlemsnummer
    405
    Innlegg
    1.603
    Antall takk

    Standard

    Når jeg var inne sa han bare "at du gidder å kjøre med et sånt luftfilter, ja det er jo ikke noe effekt å hente med det"

    Btw, min er godkjent med hjemmelagd grenrør
    Teori e når man veit allt og ingenting funger.
    Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
    Å me dette så førenes teori og praksis.
    Ingenting funger og ingen veit kofør.

  4. #554
    Registrerte brukere Marius Skau sin avatar
    Medlem siden
    02. feb. 2010
    Sted
    Bodø, Norway, Norway
    Innlegg
    3.437
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av kimove Vis post
    Når jeg var inne sa han bare "at du gidder å kjøre med et sånt luftfilter, ja det er jo ikke noe effekt å hente med det"

    Btw, min er godkjent med hjemmelagd grenrør
    Hvor va du?
    Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
    Volvo 745 - Missile Drift Car

  5. #555
    kimove sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Saltdal
    VCCN medlemsnummer
    405
    Innlegg
    1.603
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Marius-Skau Vis post
    Hvor va du?
    Bodø men det var ikke skyrud som kontrollerte bilen

    Men skrev en spesifik del angående hjemmelagd grenrør i søknaden til BT da jeg bodde i Førde (det var de som godkjente søknaden og forhåndsgodkjente bilen)
    Teori e når man veit allt og ingenting funger.
    Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
    Å me dette så førenes teori og praksis.
    Ingenting funger og ingen veit kofør.

  6. #556
    Registrerte brukere Zeeker sin avatar
    Medlem siden
    06. juli 2010
    Sted
    Hedmark
    Innlegg
    3.143
    Antall takk

    Standard

    Det med kat'n var synd.
    Men du får ta en spansk en og kjøpe trappe-rør på Race-Tema og sette på en org kat og stikke og vise de Da har de ikke noe valg enn å fjerne den anmerkningen.
    Grattis med resten av godkjenning uansett

    Selv fikk jeg godkjent motor (med 13c) uten at de så så fryktelig mye om egenmekka DP i 3" med bandasje. 2.5 simons resten,
    AEM
    Dryflow luftfilter, 2.5" melkerør som trykkrør. Han bare spurte om trykkrøra var orginale. Nei svarte jeg, de har jeg laget selv av melkerør for de orginale var ødelagte.
    VW Transporter - 02 - Trekkbil/Arbeidsbil

    Volvo 242 - 76 - Lekebil

    Videos:
    Peite @ facebook
    Peite @ youtube

    simpel engineering is easy to maintain, and it works

    BCB.no
    Realcar.no

  7. #557
    daihatsu93 sin avatar
    Medlem siden
    14. juli 2010
    Sted
    Nordkisa/Ullensaker/ Akershus
    VCCN medlemsnummer
    732
    Innlegg
    1.287
    Antall takk

    Standard

    Takker. Gikk jo mye bedre enn jeg hadde trodd synes det med kat'en er litt tull. Kunne jo tatt avgass måling og sett om det er innafor så den gjør jobben sin. Kjedelig og må ta frem vinkelsliper'n men. Sånn er det nå. Kan jo gravere inn tall på den selv også hehe :P
    1995 Volvo 940 D24TIC
    1993 Volvo 240 GL Turbo morobil
    1983 Volvo 245 vinterbil/ rånebil
    Fornøyd nå Espen Hveding Nordgård?

  8. #558
    Registrerte brukere Zeeker sin avatar
    Medlem siden
    06. juli 2010
    Sted
    Hedmark
    Innlegg
    3.143
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av daihatsu93 Vis post
    Takker. Gikk jo mye bedre enn jeg hadde trodd synes det med kat'en er litt tull. Kunne jo tatt avgass måling og sett om det er innafor så den gjør jobben sin. Kjedelig og må ta frem vinkelsliper'n men. Sånn er det nå. Kan jo gravere inn tall på den selv også hehe :P
    Kan gravere, men det er kjett hvis du treffer på riktig dud og han anmelder deg for forfalskning :/
    Kunne du ikke ha laget ett nytt mellomrør? Nå husker jeg ikke hvordan eksosen din er, men det hadde kanskje vært det letteste?
    Også legger du det på hylla sånn tilfelle du må inn til kontroll igjen senere.
    VW Transporter - 02 - Trekkbil/Arbeidsbil

    Volvo 242 - 76 - Lekebil

    Videos:
    Peite @ facebook
    Peite @ youtube

    simpel engineering is easy to maintain, and it works

    BCB.no
    Realcar.no

  9. #559
    daihatsu93 sin avatar
    Medlem siden
    14. juli 2010
    Sted
    Nordkisa/Ullensaker/ Akershus
    VCCN medlemsnummer
    732
    Innlegg
    1.287
    Antall takk

    Standard

    eksosen min er 3" JT med innsveisa kat på det lange røret etter DP..
    1995 Volvo 940 D24TIC
    1993 Volvo 240 GL Turbo morobil
    1983 Volvo 245 vinterbil/ rånebil
    Fornøyd nå Espen Hveding Nordgård?

  10. #560
    Registrerte brukere Fredrik93 sin avatar
    Medlem siden
    29. april 2011
    Sted
    Algarheim, Akershus
    VCCN medlemsnummer
    1993
    Innlegg
    349
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av daihatsu93 Vis post
    Takker er ikke feil det
    Nei, er ikke veldig feil
    Sist endret av Fredrik93; 21/08/13 kl 21:30
    Volvo 240GL 1993 (førstebil)
    Tråd: http://forum.vccn.no/showthread.php?...motor-n%C3%A5-)

  11. #561
    daihatsu93 sin avatar
    Medlem siden
    14. juli 2010
    Sted
    Nordkisa/Ullensaker/ Akershus
    VCCN medlemsnummer
    732
    Innlegg
    1.287
    Antall takk

    Standard

    Noen som har tips til og feste bremse slangene foran? jeg har bare tatt en svær skive og kappet den slik at jeg fik bremserører inni og sveiset det fast på fjørbeinet, det like ikke biltilsynet, forslag taes i mot :P det orginale er historie :P
    1995 Volvo 940 D24TIC
    1993 Volvo 240 GL Turbo morobil
    1983 Volvo 245 vinterbil/ rånebil
    Fornøyd nå Espen Hveding Nordgård?

  12. #562
    Registrerte brukere Zeeker sin avatar
    Medlem siden
    06. juli 2010
    Sted
    Hedmark
    Innlegg
    3.143
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av daihatsu93 Vis post
    Noen som har tips til og feste bremse slangene foran? jeg har bare tatt en svær skive og kappet den slik at jeg fik bremserører inni og sveiset det fast på fjørbeinet, det like ikke biltilsynet, forslag taes i mot :P det orginale er historie :P
    Hvis du lager sånne ører som er orginalt og bruke de vanlige bøylene så kan de ikke si noe
    Det er vel det enkleste.
    Hvorfor har du kappet bort det som satt der ?
    VW Transporter - 02 - Trekkbil/Arbeidsbil

    Volvo 242 - 76 - Lekebil

    Videos:
    Peite @ facebook
    Peite @ youtube

    simpel engineering is easy to maintain, and it works

    BCB.no
    Realcar.no

  13. #563
    Registrerte brukere paal-andre sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2011
    Sted
    Oslo / Lambertseter
    VCCN medlemsnummer
    651
    Innlegg
    542
    Antall takk

    Standard

    jeg fikk også mangel på katten når jeg viste min. de etterlyste CE merking på katten.
    kappet den av og leverte den tilbake til biltema og fikk faktisk pengene igjen fordi den ikke var godkjent for bruk i Norge.
    snakket Pedersen og de kunne ikke garantere noe. fikk beskjed av BCB om at de hadde en magnaflow som kunne godkjennes. ikke noe papirer på den heller. men har et nummer.

    magnaflow er det svendsen eksos også monterer om de skal oppgradere til 3" på en bil.

    så jeg håper den vil funke. har ikke kjørt inn på bt etter jeg monterte den av andre grunner :P

    mener også å ha lest et sted av volvo sine orginal katter heller ikke har CE merke :P
    X - volvo 240 92. B230fk - getrag 265
    X - volvo 245 84 b21
    X - Volvo 945 turbo
    X -Bmw 318 2L touring 2002
    Vovlo v70 2.4d

  14. #564
    daihatsu93 sin avatar
    Medlem siden
    14. juli 2010
    Sted
    Nordkisa/Ullensaker/ Akershus
    VCCN medlemsnummer
    732
    Innlegg
    1.287
    Antall takk

    Standard

    når jeg skulle bytte dempere så var det lettest og ta ut hele fjørbeinet, og siden de gamle bremseslangene selvsagt ikke løsnet, så måtte jeg legge opp nytt, jeg gjorde dette med en feil fra starten av så alt bel bare tull :P så jeg kappet av det orginale og byttet ut med skiver og sveiseapperat :P

    Har sendt mail til pedersen. og fikk et bilde av katalysatoren på papir med farger og alt, dem skal være vanskelige for og ikke godkjenne denne fikk jeg til svar. og det er jeg enig i. så jeg prøver nok og vise den igjen med den som er der og forklarer sånn det faktisk er at det ikke skal ha noe og si så lenge den gjør jobben sin.
    1995 Volvo 940 D24TIC
    1993 Volvo 240 GL Turbo morobil
    1983 Volvo 245 vinterbil/ rånebil
    Fornøyd nå Espen Hveding Nordgård?

  15. #565
    Registrerte brukere paal-andre sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2011
    Sted
    Oslo / Lambertseter
    VCCN medlemsnummer
    651
    Innlegg
    542
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av daihatsu93 Vis post
    når jeg skulle bytte dempere så var det lettest og ta ut hele fjørbeinet, og siden de gamle bremseslangene selvsagt ikke løsnet, så måtte jeg legge opp nytt, jeg gjorde dette med en feil fra starten av så alt bel bare tull :P så jeg kappet av det orginale og byttet ut med skiver og sveiseapperat :P

    Har sendt mail til pedersen. og fikk et bilde av katalysatoren på papir med farger og alt, dem skal være vanskelige for og ikke godkjenne denne fikk jeg til svar. og det er jeg enig i. så jeg prøver nok og vise den igjen med den som er der og forklarer sånn det faktisk er at det ikke skal ha noe og si så lenge den gjør jobben sin.
    Det er bra der jo ikke kjent for å ta like lett på ting alltid. men god dookumentasjon bør få dem til å holde kjeft.
    utrolig at de ikke kan ta avgasstest på stedet for å sjekke om den er innafor, før de har dokumentasjon på at den skal være innafor :P da gjør de det gjerne for å ta deg på noe annet.
    X - volvo 240 92. B230fk - getrag 265
    X - volvo 245 84 b21
    X - Volvo 945 turbo
    X -Bmw 318 2L touring 2002
    Vovlo v70 2.4d

  16. #566
    daihatsu93 sin avatar
    Medlem siden
    14. juli 2010
    Sted
    Nordkisa/Ullensaker/ Akershus
    VCCN medlemsnummer
    732
    Innlegg
    1.287
    Antall takk

    Standard

    jeg vet jeg trenger noen liter e85(a) så er den innafor :P hehe. sitter chip og den får mer enn nok bensin :P
    1995 Volvo 940 D24TIC
    1993 Volvo 240 GL Turbo morobil
    1983 Volvo 245 vinterbil/ rånebil
    Fornøyd nå Espen Hveding Nordgård?

  17. #567
    Registrerte brukere paal-andre sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2011
    Sted
    Oslo / Lambertseter
    VCCN medlemsnummer
    651
    Innlegg
    542
    Antall takk

    Standard

    gjelder vel alle omtrent :P hehe. kjører med større dyser og chipper.

    men fikk du godkjent med kun reg nr fra motor? sjekket de opp chassinr og at motorkoden stemte mot det evt etterpå da?
    har ingenting på min motor så er egentlig ganske umulig med mindre jeg bare sier reg nr på min gamle 945. :P ( man kaan jo ikke vite om den har byttet moror i ettertid ;D )
    X - volvo 240 92. B230fk - getrag 265
    X - volvo 245 84 b21
    X - Volvo 945 turbo
    X -Bmw 318 2L touring 2002
    Vovlo v70 2.4d

  18. #568
    daihatsu93 sin avatar
    Medlem siden
    14. juli 2010
    Sted
    Nordkisa/Ullensaker/ Akershus
    VCCN medlemsnummer
    732
    Innlegg
    1.287
    Antall takk

    Standard

    jeg fikk bare reg nr fra en helt annen turbo 940 som var hugget, og det var greit nok :P sa at jeg kjøpte motoren av en kamerat. sjekke ikke nr på blokka eller noe.
    1995 Volvo 940 D24TIC
    1993 Volvo 240 GL Turbo morobil
    1983 Volvo 245 vinterbil/ rånebil
    Fornøyd nå Espen Hveding Nordgård?

  19. #569

    Medlem siden
    31. jan. 2010
    Sted
    Sykkylven
    VCCN medlemsnummer
    1079
    Innlegg
    3.337
    Antall takk

    Standard

    Om noen skal ha ett register over hvilken motor som satt i hvilken bil, så må det være Volvo, og de har ikke noe slikt register.
    Grunnen til at de vil vite hvilken bil det er fra, er for å sjekke opp imot tyveri. Om bilen motoren kommer fra har innskrevet motorbytte eller den er vraket så er det dokumentasjon nok.
    Om bilen er meldt stjålet, vil motoren bli sett på som tyvegods og det er opp til deg å bevise at motoren ikke er stjålet.

    Om du viser med ombygd originalmotor vil de skrive ned motornummer i det nye vognkortet så motoren er koblet opp mot bilen. (Inntil nytt motorbytte, eller vraking)
    Mest sannsynlig vil de ha inn bilen med motor i original stand før du får begynne med ombyggingen, i det tilfellet du søker å bygge om original motor til turbo.
    Mine prosjekt - Linker under:
    90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
    88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
    92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd

    Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.

  20. #570
    daihatsu93 sin avatar
    Medlem siden
    14. juli 2010
    Sted
    Nordkisa/Ullensaker/ Akershus
    VCCN medlemsnummer
    732
    Innlegg
    1.287
    Antall takk

    Standard

    I dag fikk jeg det nye vognkortet mitt i posten
    1995 Volvo 940 D24TIC
    1993 Volvo 240 GL Turbo morobil
    1983 Volvo 245 vinterbil/ rånebil
    Fornøyd nå Espen Hveding Nordgård?

  21. #571
    daihatsu93 sin avatar
    Medlem siden
    14. juli 2010
    Sted
    Nordkisa/Ullensaker/ Akershus
    VCCN medlemsnummer
    732
    Innlegg
    1.287
    Antall takk

    Standard

    Har fått samme problem som jeg hadde for under 1 år siden med lysa mine, jeg kjører åre rundt med brytern til høyre, slik at fjernlysa blir stående på når man blender.

    null kjørelys foran, og kun 1 lys som lyser bak, setter jeg bryteren til venstre så fungerer alt av lys, bortsett fra 1 lys nede bak som er på tåkelyset, jeg har kobla litt dumt for og få 3 "rader" på baklysa og alle disse funker kun med lysbrytern til venstre og tåkelysbrytern på :P Sist var det under dashbordet ved bryterpanelet som var deffekt, mistenker det samme nå igjen, kjedelig og måtte bytte dette en gang i året? :P
    1995 Volvo 940 D24TIC
    1993 Volvo 240 GL Turbo morobil
    1983 Volvo 245 vinterbil/ rånebil
    Fornøyd nå Espen Hveding Nordgård?

  22. #572
    daihatsu93 sin avatar
    Medlem siden
    14. juli 2010
    Sted
    Nordkisa/Ullensaker/ Akershus
    VCCN medlemsnummer
    732
    Innlegg
    1.287
    Antall takk

    Standard

    Feilen funnet. Var det samme som sist. Da byttet jeg bare rele. Og gjorde ingen ting med den smelta kontakta. Lagde en egen løsning. Og vips så hadde jeg lys igjen
    1995 Volvo 940 D24TIC
    1993 Volvo 240 GL Turbo morobil
    1983 Volvo 245 vinterbil/ rånebil
    Fornøyd nå Espen Hveding Nordgård?

  23. #573

    Medlem siden
    31. jan. 2010
    Sted
    Sykkylven
    VCCN medlemsnummer
    1079
    Innlegg
    3.337
    Antall takk

    Standard

    Kjedelig med elektriske feil.. Men det er jo gamle biler, så er bare å fikse det så godt det går
    Mine prosjekt - Linker under:
    90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
    88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
    92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd

    Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.

  24. #574
    daihatsu93 sin avatar
    Medlem siden
    14. juli 2010
    Sted
    Nordkisa/Ullensaker/ Akershus
    VCCN medlemsnummer
    732
    Innlegg
    1.287
    Antall takk

    Standard

    Det har lukta ganske svidd inne i bilen også. Greit og fikse så det ikke tar fyr :P
    1995 Volvo 940 D24TIC
    1993 Volvo 240 GL Turbo morobil
    1983 Volvo 245 vinterbil/ rånebil
    Fornøyd nå Espen Hveding Nordgård?

  25. #575

    Medlem siden
    31. jan. 2010
    Sted
    Sykkylven
    VCCN medlemsnummer
    1079
    Innlegg
    3.337
    Antall takk

    Standard

    Hehe. Ja enig der
    Mine prosjekt - Linker under:
    90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
    88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
    92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd

    Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.

Side 23 av 53 FørstFørst ... 13 21 22 23 24 25 33 ... SisteSiste

Lignende tråder

  1. Svar: 62
    Siste post: 04/10/12, 16:33
  2. Kenar: 89`Volvo 245 bruksbil.
    By kenar in forum 200 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 17/05/11, 21:47
  3. M.Engelsen: Volvo 855, bruksbil
    By M.Engelsen in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 249
    Siste post: 12/03/11, 08:05
  4. Volvo 360 bruksbil
    By Volvo360tic in forum x40 / 66 / 300 / 400 / -serien
    Svar: 73
    Siste post: 22/10/10, 23:25
  5. -69 Volvo 121 bruksbil
    By A.B Boss in forum PV / Duett/ Amazon / 1800 / 140 / 160
    Svar: 0
    Siste post: 20/10/10, 02:20

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •