larsverm - 75 164E - det går nok framover...

[larsverm]

Altså - det er jo mest din vurdering hvordan det står til med beltene fra din delebil, først og fremst der hvor du ikke har bilder ennå.

Du skriver "førerside" i tidligere melding (223) - er det da førerplassen? For det er den jeg har aller mest bruk for - hvis den er OK. Min egen er ubrukelig der.

De andre (høyre foran og alt bak) fungerer vel, selv om heller ikke de er helt som de burde ha vært. De kan nok holde igjen litt i utide når man trekker dem ut, men det er også det at de kan bli liggende og slenge når de ikke brukes fordi at de ikke er særlig gode til å rulle seg inn igjen.

[2førr10]

Ja, det er for det meste min vurdering på hvordan det står til med beltene ja, siden jeg har de for hånden og kan inspisere dem men jeg har ikke mye greiene på bilbelter, annen at de skal ikkje være slitte seler, de skal stoppe når man napper i dem hardt og at de skal returnere.

Ja jeg mener førerplassen ja, setebeltet til førerstolen. OK! Den virker veldig bra, når den blir trukket litt ut og trukket videre, så trekkes den ut helt fint. Må trekkes ut forsiktig/sakte nå siden den er helt returnert, men som du sikker vet så må jo beltet trekkes litt ut for å montere den. Skal jo bra bunn i gulvet, opp på B stolpen og ned igjen til bunn igjen

Ja om jeg forstår deg rett så er det slik at når du eller andre bruker setebeltene bak så må man jobbe litt ekstra med å få de ut? Er vel det samme med ene av de bake, jeg faktisk oppdaget at ene av de bake virker bedre enn den andre, enklere å trekke ut.

Jeg har tatt et par bilder nå, så kan legge de ut når jeg har lastet de opp

[2førr10]

Du har ikke prøvd å reparere de nei?

Ligger noe slags repair guide her:
http://www.volvoclub.org.uk/faq/Seat...torRepair.html

Men jeg forstod ikke alt på den

OBS! Bare sånn at du vet det: den siden av trommlene til beltene bak med flatt lokk og 2 phillips skruer (ikke buet svart eller rødt lokk) må IKKE åpnes, der ligger retur-funksjon fjæren, den kommer til å skyte ut av plasssen sin i det milli-sekundet du har løsnet den siste skruen på det lokket. Fjæren ligger i (J**lig til spenn på den!) snurr flere ganger og det er lett å skjære seg på den når man skal få den på plass igjen. Bare slik du vet det Snakker ikke av egen erfaring men noe jeg hørte av en annen en

[larsverm]

Har ikke prøvd å gjøre noe med dem, men det er kanskje verdt å prøve på rengjøring av selve beltene og deler av mekanikken - bare passe seg for hvor man ikke skal åpne.

[2førr10]

Det kan du prøve å gjøre ja, som guiden sier, skånsom vask.

Jepp, tar ikke skade av å åpne den siden som IKKE skal åpnes, og det kan hende at en av fjørene som sitter på den andre siden av den som ikke skal åpnes har en fjær som er ute av sin rette plass.

Uansett, den siden med RØD ring rundt, må IKKE åpnes


Den andre siden som buer ut har rødt lokk på mine sine.
Bak disse sitter det en radial sperrepinne, akkurat som sperrepinner på tannhjul i heis, jekkestropper osv.
Tar du vekk denne metallskiven med låsepinnen og pendelet så har du tannhjulet, tar du vekk den så har du bak en sentrifuge sperrefunksjon som slår i stå/stopp.
Mine var rene og pene og alle fjærene var på sin plass, men det er ikke umulig det kan ha samlet seg skitt eller at noe har slått i vrang.

[The Sven]

Går det ikke an å bytte over beltemekanismen fra begge sider på disse da? Ser ikke helt hva som skal være forskjellen.

Foran altså

[larsverm]

Altså bytte om deler fra høyre til venstre side eller omvendt?

[2førr10]

Skjønner ikke helt det nei, det vil jo være å bare flytte en defekt/slitt til en annen plass?

[2førr10]

Her er bilde av førerside beltet, med trommel og "hus", plastdeksel til huset ved siden av.



Plastdekselet skal legges samme vei som den peker på bildet over trommelhuset, og da skal den plassers med deksel siden inn i veggen i dørken av B stolpen. 4 Bolter skrues igjennom deksel og hus inn i karrosseriet. Den bolten som holder trommelen i midten av huset peker ut/inn mot kupeen i bilen og enden av setebeltet med den lignendes kabelskoen skrues fast i bolten med mutter.

Mulig du/dere allerede vet dette men dette ser en med en gang om man er usikker når man skal installere slike

[larsverm]

Skjønner ikke helt det nei, det vil jo være å bare flytte en defekt/slitt til en annen plass?

Det kunne være om man trenger deler og finner noe som er i orden, på "feil" side på en delebil, sikkert?

[2førr10]

Åja, sånn ja, plukke fra flere forskjellige og sette sammen til en som virker det går jo an

Som regel grei jobb det, på noe så lite. Ikke når det er snakk om å sette sammen fungerende deler fra 3stk t5 motorer til 1 komplett en, som en venn av meg gjor

Men er du interessert i disse beltene? Alle eller de som fungerer?

[larsverm]

Jo da, i hvert fall interessert i det/de som vil forbedre min nåværende sikkerhetsbeltestatus. Hvor mye skal du ha for greiene?

[2førr10]

Hehe Hva med 500 for allt? Alle 5 beltene, hunnkontakten i midtkonsollen forran, de 3 hunnkontaktene bak? Trenger du dekselene over beltetrommlene bak, på hattehyllen?

Du får med listen på baklykten også

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[The Sven]

Det kunne være om man trenger deler og finner noe som er i orden, på "feil" side på en delebil, sikkert?

Stemmer, om den 2førr10 har til høyre side virker friskest, liksom.

[larsverm]

Nettopp - kan være bra å ha litt "delelager". Da er det vel gode sjanser til å få et komplett fungerende sett med litt pusling...

Jo da, interessert. Prisen er vel grei for alt sammen, og da gjerne også de dekslene bak hvis de er hele. Det er litt av hvert som det kan være greit å få byttet, noe med tanke på funksjon, annet på utseende. Og list til baklykt, som vi begynte med, ja.

[2førr10]

Fint med delelager ja
Har ikke dekselene her hjemme men de ligger i delebilen, så jeg skal få hentet de. De er jo i svart farge men det skal vel gå an å lakkere de.

Listen skal du få med, hvilken side var det igjen?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[larsverm]

Det er høyre. Se gjerne bilde i første post i denne tråden.

[2førr10]

Da har jeg pakket alle beltene med de dekselene og baklyktlisten i en eske klar for sending

Sender deg PM så vi kan ta adresse og kontonr foveksling privat.

[larsverm]

Da har jeg mottatt list til baklykt og diverse sikkerhetsbelter med tilbehør. Takker for bra handel.

Men jeg og bilen er langt fra hverandre, så det tar tid før jeg får gjort noe mer med det.

[2førr10]

Bra! Bare hyggelig og takk i like så!

Det blir vel etter hvert

[larsverm]

Foruten slike småting, må jeg også ha et verksted til å ta litt større saker, som å få motoren til å gå bedre. Girkassen (tretrinns automat) er også ganske trist, i hvert fall slik den er nå. Jeg gå inn for å få tak i litt flere brukte deler fremover nå, og så se om jeg får iverksatt noe på det verkstedet rundt påske kanskje... Ting tar tid - mer enn jeg hadde håpt. Men for å få skilter på bilen, tror jeg kanskje greie sikkerhetsbelter er noe av det vesentligste som har manglet så langt.

[Christer-164]

Et billig tips...bytt til manuell:-)

[larsverm]

Det kan sikkert ha noe for seg. Men da skulle man helst ha en M410...? Må det ikke til mer ombygging for å sette i M45/M46 osv? Og jeg er i utgangspunktet ikke innstilt på å avvike så veldig fra originalt, strengt tatt.

Hvordan er en automatkasse av original type (BW35?) hvis den virker som den skal?

[Christer-164]

JA M410 er vell beste alternativet - men er selfølgelig ikkje so lett å få huk på - har hatt 3 stk som eg har selgt over tid. Angrer litt no Ja det er litt ombygging som må til for å bruke "240" kasser.
BW35 må ver nåke av det dårligaste/triste som er laget av automatkasser. Du har et ganske stort effekttap i den også.....har prøvd fleire med automat og det er nåke eg aldri hadde brukt på min bil om det var org. eller ikkje...om kassene funker som dei skulle veit eg ikkje men det var dårlige greier.
Har en kompis som har ei heilt ny BW35 liggande.......om den skal brukast veit eg ikkje..

[larsverm]

Ville det eventuelt være mindre komplisert å erstatte den med en senere firetrinns automat, som AW71? Selv om de heller ikke gir noen videre sportslig følelse, virker de etter mitt syn bra.