940LT, spørsmål ang turbobytte

[boman]

Dette virker som litt mer modifikasjoner en hva jeg klarer å fikse selv, så tror det da blir å få tak i en original turbo.
Skal ikke du bytte ut turboen din chrml?

[henrik940]

Er jo bare å slenge på ei V-bandklemme på eksos og turboen, evt forlenge DP'en.
Også få pressa oljeslanger, og litt små snæks. Ikke noe problemo..

[Fjellvang]

Får vel kjøpt flens som passer rett på eksosanlegget også?
Er 2 kompiser som har det værtfall..

[henrik940]

Ja, men viss han har 3" eksos så kan han sveise på 3" på turboen og

[Fjellvang]

Har bare funne t3t4 med 2,5" v-band eksos på eBay, jeg som er dårlig å lete kanskje

[henrik940]

Nettopp. Da sveiser du på 3" V-band flens der. Slik gjorde Jonass

[jonass]

Er jo bare å slenge på ei V-bandklemme på eksos og turboen, evt forlenge DP'en.
Også få pressa oljeslanger, og litt små snæks. Ikke noe problemo..

Har man ikke utstyr så er det jo ikke så kjempe enkelt og kaste en 3" v-band flens på et rør da. Resten er jo kjempe greit og gjøre. Ofte man egentlig bare burde lage en helt ny Downpipe.

[Sebbe]

er det samme flens til downpipe på T3 til B230ET og 13c på FK? for da er det jo bare å få tak i wastegate fra en ET, det gjorde hvertfall jeg, men jeg hadde T3 fra før

[Kalsn]

er det samme flens til downpipe på T3 til B230ET og 13c på FK? for da er det jo bare å få tak i wastegate fra en ET, det gjorde hvertfall jeg, men jeg hadde T3 fra før

er samme flens på T3n å 13c'n, men det bakhuset fra t3n er ikke sikkert at det passer, passer vell overens på de fleste garretts men få kinaturboer?

[Sebbe]

passa på min kinaturbo, og jeg vil tro det passer på alle turboer med "ford 5 bolt" bakhus

[Kalsn]

passa på min kinaturbo, og jeg vil tro det passer på alle turboer med "ford 5 bolt" bakhus

jo sier noe der du, hvor handlet du din btw?

[jonass]

kan bekrefte at bak lokkene passer om hverandre om det er kina turbo eller ikke.

[Sebbe]

ebay, har ikke link, men det var samme som jonass lagde en tråd om for litt siden

[ChrML]

Dette virker som litt mer modifikasjoner en hva jeg klarer å fikse selv, så tror det da blir å få tak i en original turbo.
Skal ikke du bytte ut turboen din chrml?

Yep, skal bytte ut min i Juni måned ca. Da kommer det en 13c til salgs fra min side.

Hvis du ikke har sveiseapparat så er det igrunn bare å kjøpe en 3" JT downpipe eller en annen downpipe som passer på eksosanlegget du har nå. Måle hvor mye lengre den nye turboen er enn den gamle, kappe DP-en der det passer i forhold til flensen du har kjøpt og ta med bort på et sveiseverksted i nærheten så sveiser de på for deg.

Så ordner du bare slangedeler på Tess på forhånd (se hva du trenger i prosjekttråden min på en av de siste sidene).

Hvis en tar seg tid på forhånd da og planlegger godt så er alt bare å skru rett på uten noen modifiseringer når du skal bytte turboen. Men dersom du fortsatt velger å bruke originalturbo, så selger jeg min for rundt 1000 kr i Juni .

[Fjellvang]

Bare måtte hive ut den "gull" belagte 19T jeg fant på blocket:
http://www.blocket.se/goteborg/19T_b...htm?ca=1_8&w=3

[henrik940]

Bare måtte hive ut den "gull" belagte 19T jeg fant på blocket:
http://www.blocket.se/goteborg/19T_b...htm?ca=1_8&w=3

Haha, sjekk i bakgrunn, masse gulldeler

[The Sven]

Jeg har en sånn 13C liggende nå med garantert km stand under 180 000, (har stått på min bil), virker frisk og fin, 1500 kr.

[trond745]

Hva med denne saken da? Er jo gull pris men vis det stemmer at den er oppgrader til kkk27 så bør den vel noe bedre enn 19t osv??

:http://www.blocket.se/goteborg/Kkk24...1_8&w=0&last=1

[henrik940]

Lite eksoshus på den da.

[jonass]

Vil ikke tro denne har så mye på en rødblokk og gjøre, men på en femmer er den nok bedre

[trond745]

Dere er rimlig vanskelig å få med på laget!! Har lest hele den andre tråden, der blir det nevnt flere stykker blant anne kkk27 og en td05.... Liker tanken på at det ser tårlig orginalt ut. hva sitter jeg igjen med da?

[Kalsn]

Dere er rimlig vanskelig å få med på laget!! Har lest hele den andre tråden, der blir det nevnt flere stykker blant anne kkk27 og en td05.... Liker tanken på at det ser tårlig orginalt ut. hva sitter jeg igjen med da?

baktrykk

[trond745]

baktrykk

Det lå jo litt i korta etter den varme omtalen! Baktrykk fra når er liksom greia da.... Holder det til ca 250 lite bensinforbrukende bolt on gamp er vel mere greia!

[ChrML]

Dere er rimlig vanskelig å få med på laget!! Har lest hele den andre tråden, der blir det nevnt flere stykker blant anne kkk27 og en td05.... Liker tanken på at det ser tårlig orginalt ut. hva sitter jeg igjen med da?

KKK27 ser ikke mye originalt ut . Mye større! Men hjelper såklart på original-looken at den er montert på originalt grenrør da og ikke står opp langt foran i motorrommet. TD05 ser nok mye mer originalt ut. 19t er det ingen som ser forskjell fra 13c.

[trond745]

KKK27 ser ikke mye originalt ut . Mye større! Men hjelper såklart på original-looken at den er montert på originalt grenrør da og ikke står opp langt foran i motorrommet. TD05 ser nok mye mer originalt ut. 19t er det ingen som ser forskjell fra 13c.

Hvor ille er 19t mtp baktrykk kontra TD05, Har vel litt å si hvor mye gamp du tar ut også? Finner ingen "Billig" TD05 heller, har jo mest lyst på det!