Regina vs LH2.4

[Remiix]

har du noen bilder du kunne sendt meg eller lagt ut bilder av det her? evt om du kunne tatt noen bilder?

Bilen er har blitt plukka helt fra hverandre. så ledningsnettet sitter ikke i bilen mer.

[Frigstad Racing]

Så det er ikke LH2.4 240 motornett du setter inn? Det er ett motornett fra 940 LH2.4 du setter inn å alle kontakter er plug&play?
Har en 740 med B230F, 90 modell, regina.

[The Sven]

Det er 91 og 92 modell som har regina, 90 modell har LH2.4

[Jan turbo]

Jeg har gjort jobben med å bygge om min 745 91 mod fra Regina til lh 2,4. Det eneste som
er likt i elektronikken er hallgiver til tenning. Alt annet må byttes. Det som er litt dritt er
at svinghjulet må byttes for det er ikke det samme.

[Frigstad Racing]

min er 90 modell og har ikke vanlig rund coil, og ikke vanlig lmm, altså regina?
har svinghjulssensor

[The Sven]

Da er det enkelt og greit en 91 modell Sjekk årsmodellkoden i chassinr ditt. Du kan også bare skrive inn regnr i meca webshop, den leser årsmodellkoden din og du får opp "modellår".

[Frigstad Racing]

Der stod det 91 modell gitt! Jøss men står 90 i vognkort..
Så da har jeg 940 panser da? haha

[The Sven]

Dette er 1990:


Dette er 1991-92


Ikke så lett å se forskjellen på disse bildene men grillen er litt smalere på 91 og 92 og panseret skal vel være samme som på 940 ja

[Frigstad Racing]

Noe rart med panseret hvertfall: (min)

[R.G]

Så det er ikke LH2.4 240 motornett du setter inn? Det er ett motornett fra 940 LH2.4 du setter inn å alle kontakter er plug&play?
Har en 740 med B230F, 90 modell, regina.

det er plugg an play hvis du bytter hele ledningsmatta i motorrom og inni dash og i bil ja.

skaffer du lh2,4 940 motornett og skal skjøte detta inn på regina nettet som er fra før som ligger i dash blir det mye jobb. pga ting er ikke plassert likt så det blir riktig med kontaktene i torpedo.

skaff 240 LH2,4 nett og koble opp det, myye lettere

bytte til 9 serie nett da må du opperere hele bilen og det tar tid

[Frigstad Racing]

Ok da får jeg gjøre som jeg gjorde i den sorte 740'n da

Vet ikke helt å mye jeg må bytte enda, men:
- lh 2.4 fra 240
- f-hjerner
- lh 2.4 svinghjul
- coil
- lmm fra f-motor

-124 tenningsmodul har jeg

Er bankesensor og temp følerene de samme? (bortsett fra vann temp til hjernen, der må jeg ha fra 240)

Noe mer? Kan bruke samme bensinpumpa å det?

[R.G]

kan bruke samme nensinpumpe.
ellers trenger du det du brukte på andre 740n babke sensor kan vel hende er den samme

[Frigstad Racing]

Må jeg bytte lambdasensor? Er de forskjellige fra regina til lh 2.4?

Er tps samme? Og de gule f-dysene, er de høy eller lav ohm?

EDIT:
Fant ut at gule dyser er høy ohm, men rett meg om jeg tar feil..

[Jan turbo]

Er annen lambda,tps ogbankesensor på Regina enn lh 2,4 ja.
Hvis du leste hva jeg sa sist så hadde du sett det.
Eneste jeg ikke bytta var tenningsgiver på svinghjul.
OG 940 91 mod nett er plugg and play. Det brukte jeg.

[Frigstad Racing]

Er 91 modell 940 motornett likt som 94 modell?

[Jan turbo]

Det veit jeg faktisk ikke,men kan det være så stor foskjell at det blir et problem da??????
Noen andre som har peil ???????
Passet iallefall rett på min bil i fra eldre 940.
Eneste forskjell jeg tror er må være kaldstartfunksjon muligens,der er det vel forandring
på ett tidspunkt.

[The Sven]

Er vel bare 240 som har kaldstartdyse på LH2.4.

[Frigstad Racing]

Hva er forskjellen på lambdaene?

[Jan turbo]

Helt annen fasong og verdier på de. Jeg prøvde å kjøre lh 2,4 med sonde i fra regina,
det gikk heller dårlig for å si det sånn. Fikk feilmeldinger og nødmodus.

[Frigstad Racing]

Såpass ja, må bytte alt som er da rett og slett som du sier..
Har begynt å skaffe en del av tingene nå, men mangler ledningsnett, lmm og lambda

Men du brukte samme bensinpumpa, eller?

Har du noen bilder fra ombygginga di, jan?

[Jan turbo]

Har ingen bilder desverre,men bruker bilen hver dag.ombygginga ble gjort i vinter.
Bruker samme pumpe ja. Den er også spesiell på Regina forøvrig.

[Jan turbo]

Jeg fant jo da også ut til slutt at lambda var annerledes så tok en nødtur til høggern
og fikk tak i en brukt. Er samme sonde på en del Saab forresten bla. Bare se etter to hvite+1 kabel.

[Lynvinge]

gule F dyser er høyohm ja

[JørnM_940]

Er vel bare 240 som har kaldstartdyse på LH2.4.

Mener alle B230F/FB opp tom 1991 hadde det, så 1991 940 har det.

[Frigstad Racing]

Er kaldstart dyse på min b230f, 91 mod 740.

Noen som kan svare meg på hva disse to dingesene er? Bendix Regina bil.

Ved dempertårn førerside, ett stikk og en vakumslange koblet til. Hva er dette?


Og denne som henger på ekspansjonstanken..