Noen som har erfaring med dette på 850? Er det i praksis for mye jobb til å gidde, eller har Volvo gjort det enkelt mot formodning?
Thanks: 0
Bygge om fra høyreratt til venstreratt?
Noen som har erfaring med dette på 850? Er det i praksis for mye jobb til å gidde, eller har Volvo gjort det enkelt mot formodning?
Må nok kjøpe inn en venstreratta delebil hvertfall for er den del deler som må byttes om. Blandt annet lyktene da høyreratta biler er beregnet på å kjøre på venstre side av veien, og derfor er det spredelys opp mot venstre (som ikke er så hendig i Norge).
Torpedoveggen er nok ikke symmetrisk (hvertfall ikke på 940), så denne må skjæres ut og byttes ut med en fra venstreratt. Da passer nok ikke klima anlegget lenger eller da det blir speilvendt, med mindre de har gjordt det sånn på høyreratta biler at klimaen kan være lik.
Dashbord må byttes, en del forstillingsdeler/tannstag osv... Rør/slanger til servo. Siden dashbord må byttes vil jeg tro ledningsnett må byttes og med mindre det kan legges speilvendt.
Så det er nok en del jobb! Er vel lettere å bare kjøpe en venstreratta bil.
Torpedoen er nok lik p LHD og RHD. På 240 er jo det ikkje så mykje arbeid å bygge om frå RHD til LHD, kan ikkje forestille meg at det er så mykje arbeid på 7 og 9 heller. Men mistenker at det er ein del meir knot på ein 850. Så tvilar på at det er verdt innsatsen.Opprinnelig postet av ChrML
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Kan ikke helt se for meg hvordan torpedoveggen kan være lik på LHD og RHD. Er jo ingen hull til gasspedal og ratt på høyre siden på 940. Torpedoveggen kurver også anderledes på sidene så kan ikke se for meg at det skal passe. Det er heller ikke plass til klima anlegget på høyre side hvis du skal ha rattet gjennom der og pedalstell.
Sjekk torpedoveggen her:
http://cgi.ebay.co.uk/1996-VOLVO-940...item2c53b13e49
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Den er speilvendt. Se ved AC-en der for eksempel. Den utbulinga der og de to hulla til røra er på andre siden, dvs venstre sett forfra på min. Dvs at hele klimaen inni også er speilvendt.
Torpedoveggen der er tydelig speilvendt sammenlignet med venstreratta.
Ihvertfall i forhold til en 740 jeg sammenlignet med.
Christian Gulbrandsøy
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Nestleder/Treffansvarlig
Den må jo være speilvendt, ellers går det jo rett og slett ikke mtp montering av det som skal være inni der. Se her:
Høyreratt:
Venstreratt:
Men nå er det vel snakk om 850, så da holder vi oss til den kanskje?
Poenget er at det er samme prinsippet på 850 mtp torpedoveggen/interiør/klima. Tviler på at de har gått tilbake til symmetrisk torpedovegg.Men nå er det vel snakk om 850, så da holder vi oss til den kanskje?
Ser den på 940/740 no, men 850en trur eg må vere lik:
http://cgi.ebay.co.uk/1995-VOLVO-850...item4a9f7edcfb
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Det var kilometerstanden på den japanske T-gule som fikk meg til å lure, og at den ikke er solgt enda... men skal jo tolles også hvis den skal på vei, så da blir det nok litt for mye tid og penger til at det er realistisk å "redde" den.
Hvis du skulle bygd den om å brukt den, blir det nok astronomiske summer, desverre.
Evnt så er det en kurrant delebil.
Christian Gulbrandsøy
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Nestleder/Treffansvarlig
Jeg vet ikke om jeg hadde hatt samvittighet til å bruke den som delebil for min 850 ihvertfall... blir jo ikke akkurat flere av dem med årene.Hvis du skulle bygd den om å brukt den, blir det nok astronomiske summer, desverre.
Evnt så er det en kurrant delebil.
Kjøp den T-gule. kjøp en billig delebil fra sverige. 95modell.
Alt av dashbord, klima og rattstyr og stell må flyttes over. tannstang, lykter, bremsekraftforsterker med tilhørende bremsesystem... må flyttes over..
Verdt arbeidet ja. men spørs om det er verdt å få hvite skilter på den bilen med tanke på statlige innkrevninger
'07 V70 R ✓
'95 850 T-5R
Hva med torpedoveggen? Er den symmetrisk på 850?Kjøp den T-gule. kjøp en billig delebil fra sverige. 95modell.
Alt av dashbord, klima og rattstyr og stell må flyttes over. tannstang, lykter, bremsekraftforsterker med tilhørende bremsesystem... må flyttes over..
Verdt arbeidet ja. men spørs om det er verdt å få hvite skilter på den bilen med tanke på statlige innkrevninger
Regler for innlegg
Svar med sitat
