B230FX henger på gassen!?

[Dagge91]

er litt som det kommer og går... men kommer som oftest..

probleme er når jeg kjører så henger den igjen på turtallet når jeg trykker clutsjen inn, alt mellom 1000 og 2000 omdreininger cirka, hva kan dette ha seg!?

som sakt i tittlene er en B230FX til 240

[Agrostar]

Søkk den igjen når det har gått nokon sekundar eller når du stoppar?

[Dagge91]

jeg må liksom ruse motoren litt så detter den kansje ned igjen UTROLIG irriterenes

[Dagge91]

innimellom kan den dette ned igjen av seg skjøl ja

[Torra]

du har vel ikke satt den inn på et Toyota verksted i det siste?

[kermitt]

smør wiren og se etter falsk luft.

torra: priceless

[Sondre]

gassen hang seg før på 240in min, jeg sprøyta litt silikon på gasswaieren så slutta den.

[JørnM_940]

Har samme problemet på min, fikk tips her inne om at det var tomgangsmotoren. Har ikke skiftet den enda (er ikke SÅ irriterende)

Kan kjøpes på ebay, f.eks. denne: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VOLVO...Q5fAccessories

[gaupe]

Du kan jo prøve å rense tomgangsmotoren, store mengder forgasserrens, eller diesel funkar nok også. Pøs på, til det som kjem ut av den blir reint. Kjapp å demontere.

[Dagge91]

den er nokk tatt ut og bytta til en som har gått 140 tusen men merka ikke noe forskjell så er vel wire'en som må smøre, skal prøve dette i morra

[boman]

Har du noen feilkoder? Kan være lambdasonden som tuller, det var det på min når den oppførte seg som din (dvs biltema tenningsdeler som fikk lambdasonden til å tulle).

[Berg Performance]

Mulig falskluft ?

[Tinnsoldaten]

Ville også lett etter falsk luft ja.

[Dagge91]

kjøpe noe silikon smøring og smørte i det lange og breie og alt som skal beveges i mottoren og hjalp VELDIG, går litt lav på tomgang da, har prøvd og justere den litt opp men på det "hjulet" der viren går til så er det en bitte liten klikke om man gasser og slipper den igjen, kan jeg stille tomgangen forbi denne klike lyden!?

noen som fatta det?

[Sebbe]

kan det være bryteren som sier til hjernen at spjeldet er lukka du hører? hvis det tror jeg det er en dårlig ide å justere så denne aldri blir lukka

[kermitt]

om den går jamnt og pent på tomgang uten noen ulyder og uryddig gange så er det ingengrunn for å stille opp tomgangen.

[jonass]

Man justere ikke tomgang ved og stramme vaier.
Men du kan jukse med og åpne spjellet i forhold til brytern men skal egentlig ikke gjøre det.
Også er det en skrue på tomgangs motoren det går og stramme for og gi mere luft i null posisjon på regulatorn.
Såkalt co justering

[gaupe]

Også er det en skrue på tomgangs motoren det går og stramme for og gi mere luft i null posisjon på regulatorn.
Såkalt co justering

Er det? I såfall så er den tetta igjen med noko tetningsmiddel.

[jonass]

Japp er noe glass lignende over den, er en messing umbrako. umulig og få den til og løsne uten og ødelegge sporet i den så ender oftes med og må slå en torx bits forsiktig nedi.
Er vel gjerne grønt det "glasset" eller limet om du vil over den

[Dagge91]

så jeg kan justere på den skruen så det akkuratt klikker på bryteren men ikke mer!? hva er vanlig på tomgang på en 240 da?

[jonass]

Ta og se i haynes boka di du, men du burde jo først sørge for at alt er i orden, rens tomgangs motor, rens spjell, sjekk for falskluft. tenningsdeler osv.

[Dagge91]

har bytte plugger, kabler, fordeler, og rotor, tomgangs motoren er også bytta og rensa til en som har gått 140 tusen,

den går veldig fint på tomgang nå, legger seg som oftest på rett over 500 omdreininger, det som er vanlig? men når den er kald kan den finne på og dette lavere hvorfor det?

[gaupe]

så jeg kan justere på den skruen så det akkuratt klikker på bryteren men ikke mer!? hva er vanlig på tomgang på en 240 da?

Du skal ikkje justere på noko skrue på tomgangsmotor, du skal justere gasswire slik at den akkurat går nedom klikket når du gasswire er slakk. Slik at den minste berøring av gassen slår ut klikket.

[Dagge91]

ja, men du har en skrue som sitter rett ved hjulet på undersiden sånn at den ikke KAN gå lengere enn ned til akkurat det klikket, så kan du stramme wiren sånn at det er som du sier gaupe

[gaupe]

ja, men du har en skrue som sitter rett ved hjulet på undersiden sånn at den ikke KAN gå lengere enn ned til akkurat det klikket, så kan du stramme wiren sånn at det er som du sier gaupe

Det står ei rutine i Haynes-boka om korleis du skal justére dette meinar eg, du må bruke føleblad for å sjekke at avstandane er korrekte.