Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  6
Side 4 av 5 FørstFørst ... 2 3 4 5 SisteSiste
Viser resultater 76 til 100 av 119

Tråd: Tips: Produksjon av svinghjul i stål.

  1. #76
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Jepp:

    John Vanlandingham/JVAB Imports
    Sleezattle WA, USA

    --> CALL (206) 431-9696<----

    www.rallyrace.net/jvab

    www.rallyanarchy.com

    Vive le Prole-le-ralliat

    "When a man tells you that he got rich through hard work, ask him: 'Whose?'"
    — Don Marquis
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  2. #77
    Registrerte brukere PVT sin avatar
    Medlem siden
    06. aug. 2010
    Sted
    Fredrikstad
    Innlegg
    861
    Antall takk

  3. #78
    Christian sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Longyearbyen
    VCCN medlemsnummer
    22
    Innlegg
    6.569
    Antall takk

    Standard

    Det er vel uten trigger?
    Christian Gulbrandsøy
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Nestleder/Treffansvarlig

  4. #79
    Registrerte brukere PVT sin avatar
    Medlem siden
    06. aug. 2010
    Sted
    Fredrikstad
    Innlegg
    861
    Antall takk

    Standard

    ser slik ut men kan jo altids sveise på fra autolat

  5. #80
    Registrerte brukere ellingsøyern sin avatar
    Medlem siden
    27. mai 2011
    Sted
    ålesund
    Innlegg
    1.185
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av PVT Vis post
    noen som vet om en b23e vil bli frisk med dette og 4-2-1 grenrør eller taper den mye moment?
    ()Volvo 740 gl 1987 b230, prosjekt, banebil?
    ()Volvo 740 TIC 1986, B230ET, fineværsbil
    ()Mercedes E-klasse 2003,220cdi, bruksbil
    ()Mercedes E-klasse 1990,250d 10v, vinterslede
    (X)Volvo 240 GLE 1983, B23E, delebil
    (X)Opel omega B 1995, 2.0l 16v, herjebil
    (X)Mercedes E300-24v, 1990, 3.0 24v, prosjekt

    NAUSTE RACING

  6. #81
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Innlegg
    163
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ellingsøyern Vis post
    noen som vet om en b23e vil bli frisk med dette og 4-2-1 grenrør eller taper den mye moment?
    Har hatt skjelett svinghjul på 234F og denne fikk utrolig mye bedre gass respons. (uten clutch og trykkplate spola den på nye viftereimer når jeg rusa den) Dette svinghjulet veide da 5,ett eller annet med trigger ring. Utrolig mye bedre akselerasjon, spesielt fra 140 og opp til 230 Km/h. Lettere svunghjul er undervurdert. skulle gjerne hatt ennå lettere også!!

  7. #82
    Registrerte brukere PVT sin avatar
    Medlem siden
    06. aug. 2010
    Sted
    Fredrikstad
    Innlegg
    861
    Antall takk

    Standard

    lettere svinghjul resulterer vel i mere giring da momentet forsvinner eller tar jeg feil?

  8. #83
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Nei, du tar feil.

    Dreiemomentet blir fremdeles skapt av motoren, så man kan med tilstrekkelig kraft i motoren akselerere fortere opp bakkene sammenliknet med et originalt svinghjul.

    Men den lagrede kinetiske energien blir jo lavere, så om man ikke tar hensyn til dette og gir litt gass nede på sletta, kan man kanskje bli nødt til å gire ned et hakk litt oppe i bakken.

    Jeg kjører med svinghjul fra VanLandingham nå, og i starten ble det en del ufrivillige kvelninger p.g.a. mindre lagret energi, men nå er jeg vant til det. Skulle faktisk ønske at det var et par kilo lettere også.
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  9. #84
    Registrerte brukere nyborg sin avatar
    Medlem siden
    23. juli 2010
    Sted
    Levanger
    Innlegg
    813
    Antall takk

    Standard

    Fortsatt ingen som har ett 60-2 svinghjul?
    Får ikke tak i fyren jeg

  10. #85
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Jeg har sendt ham en epost, gir beskjed så snart jeg hører noe tilbake.
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  11. #86
    Registrerte brukere nyborg sin avatar
    Medlem siden
    23. juli 2010
    Sted
    Levanger
    Innlegg
    813
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ArneR Vis post
    Jeg har sendt ham en epost, gir beskjed så snart jeg hører noe tilbake.
    Topp )))

  12. #87
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Ok det verkar som jag har:

    7 för Saab 9000 240mm platta (senare 9000 2,3 16v turbo)
    2 för Volvo 215mm och Saab 240
    1 vanligt---no fart holes---Saab 240
    1 för Tilton 2-3 lamell och Saab 240
    1 Volvo 215 och Kennedy 228


    Små chans jag har 1-2 60-2

    Var god observera! Volvo och Saab 215 har exact samma bult delning och samma placering för dom lilla pinnar.

    Tidigt Saab 9000 Turbo hade 228mm platta med samma bult-cirkel med pinnarna var flyttat, så borra man 6mm hål, man kan då bruka Saabs 228 T 9000 som bra o billigt alternativ på mindre trimmat bilar.

    So many choices!
    Kanske du kan kolla vad priset för Saab 9000 T 240mm trykk plattan kostar löst dörborta, kan hända det är bättre här----cirka USD210..

    Okej, hör av dig!
    Han sa han muligens hadde et med 60-2 med BMW -618 boltmønster, ellers er dette det han har liggende.

    EDIT: De i listen øverst har ikke korrekt 60-2, men de fungerer som ekstra lettede svinghjul til dem med veivvinkelsensor framme på veiva.
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  13. #88
    Registrerte brukere nyborg sin avatar
    Medlem siden
    23. juli 2010
    Sted
    Levanger
    Innlegg
    813
    Antall takk

    Standard

    Se der ja skal bruke dette i forbindelse med zf kasse.
    Hva blir oppskriften med tanke på 618 isteden for 763 osv?
    Hva er forskjellen?

  14. #89
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Svinghjulet er flatt, ikke av typen dogdish som det originale enkelmassehjulet. Mente da det lå bilder i tråden her en plass?
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  15. #90
    Registrerte brukere nyborg sin avatar
    Medlem siden
    23. juli 2010
    Sted
    Levanger
    Innlegg
    813
    Antall takk

    Standard

    Det skjønner jeg, hvilken lammel kan jeg bruke med 618 plata?
    Fikk du pris på dette svinghulet?

  16. #91
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Samme 228mm lamell du skulle brukt med TP-763 og enkelmassesvinghjulet.
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  17. #92
    Registrerte brukere nyborg sin avatar
    Medlem siden
    23. juli 2010
    Sted
    Levanger
    Innlegg
    813
    Antall takk

    Standard

    Åja
    Fikk du en pris på det?
    Når du kjøpte ditt, ble det mye frakt, evt toll?

  18. #93
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Svingis med BMW bultmönster.....325
    balans..........................................40
    Post o försäkringen.......................53

    Totalt.......................mer eller mindre ( hårding jag är, va?)....................418
    Angående mva. så skriver han en lavere verdi på pakken, så du betaler bare moms på en liten del, om noe i det hele tatt.
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  19. #94
    Registrerte brukere nyborg sin avatar
    Medlem siden
    23. juli 2010
    Sted
    Levanger
    Innlegg
    813
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ArneR Vis post
    Angående mva. så skriver han en lavere verdi på pakken, så du betaler bare moms på en liten del, om noe i det hele tatt.
    Balanserer han nå når han er ferdig med hjulet? Eller er det kanskje for sent?

  20. #95
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Nå skjønte jeg ikke helt?
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  21. #96
    Registrerte brukere nyborg sin avatar
    Medlem siden
    23. juli 2010
    Sted
    Levanger
    Innlegg
    813
    Antall takk

    Standard

    Han skrev. 40 for balans.
    Balanserer han svinghjulet hvis jeg vil det? eller det for sent siden han er ferdig med svinghulet? Siden han hadde det liggende tenker jeg på

  22. #97
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ArneR Vis post
    Angående mva. så skriver han en lavere verdi på pakken, så du betaler bare moms på en liten del, om noe i det hele tatt.
    Ver forsiktig med å vere så veldig smart her, mitt svinghjul var tre runder over atlanteren før eg endeleg fekk kloa i det og betalte full mva.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  23. #98
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Spurte om det svinghjulet med 60-2 og bmw boltmønster var balansert, og dette var svaret jeg fikk:

    Jooo det är det. Kan vara i posten imoron biti.
    Jeg sjekker opp prisen på det nå, så skal du få paypal adressen hans om du er interessert.
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  24. #99
    Registrerte brukere nyborg sin avatar
    Medlem siden
    23. juli 2010
    Sted
    Levanger
    Innlegg
    813
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ArneR Vis post
    Spurte om det svinghjulet med 60-2 og bmw boltmønster var balansert, og dette var svaret jeg fikk:



    Jeg sjekker opp prisen på det nå, så skal du få paypal adressen hans om du er interessert.
    Ja det er jeg

  25. #100
    Registrerte brukere nyborg sin avatar
    Medlem siden
    23. juli 2010
    Sted
    Levanger
    Innlegg
    813
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ArneR Vis post
    Spurte om det svinghjulet med 60-2 og bmw boltmønster var balansert, og dette var svaret jeg fikk:



    Jeg sjekker opp prisen på det nå, så skal du få paypal adressen hans om du er interessert.
    Ikke for å mase, hva finner du ut?

Side 4 av 5 FørstFørst ... 2 3 4 5 SisteSiste

Lignende tråder

  1. 15tom stål 850/v70
    By turbohaugen in forum Felger & dekk selges / kjøpes
    Svar: 6
    Siste post: 03/04/11, 22:41
  2. bredda stål 940
    By joakim in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 02/11/10, 23:36
  3. Alu vs stål på vinter'n?
    By turb00le in forum Dekk, felg, chassi og bremser
    Svar: 23
    Siste post: 02/09/10, 19:00
  4. øk- 940 stål felger
    By jonass in forum Felger & dekk selges / kjøpes
    Svar: 7
    Siste post: 18/01/10, 23:37

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •