Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  88
Side 91 av 92 FørstFørst ... 41 81 89 90 91 92 SisteSiste
Viser resultater 2.251 til 2.275 av 2281

Tråd: ChrML's Worklog [Volvo 940 LT - 1995]

  1. #2251
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av volvobrage Vis post
    Har du forresten forska på det du skreiv om og bruke deler frå mk1 for og kunne køyre med vanlege fjører?
    Yepp, så litt kjapt på det.

    Mk1 bærearmer passer på Mk2 spindlene. Fjærene passer også hvis man bruker opphengsbraketten til Mk1 som har fjærskål (passer i samme skruehullene).
    Men Mk1 bærarmene manglet feste til krengestag og var en del tyngre i vekt, så det blir nok uaktuelt. Skal fortsatt ha krengestaget og hadde ikke planer om å gjøre noen store ombygginger for å få på plass den igjen.

  2. #2252

    Medlem siden
    31. jan. 2010
    Sted
    Sykkylven
    VCCN medlemsnummer
    1079
    Innlegg
    3.337
    Antall takk

    Standard

    Akkurat lest gjennom hele tråden Blir digg å se fortsettelsen
    Mine prosjekt - Linker under:
    90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
    88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
    92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd

    Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.

  3. Takk ChrML takket for denne posten
  4. #2253
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Riff Vis post
    Akkurat lest gjennom hele tråden Blir digg å se fortsettelsen
    Utrolig kult å høre! Yepp kommer til å skje mye over vinteren her!

  5. Takk Riff takket for denne posten
  6. #2254
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.932
    Antall takk

    Standard

    jaah? =)

  7. #2255
    Registrerte brukere The Bear sin avatar
    Medlem siden
    02. mars 2011
    Sted
    Husnes, Kvinnherad
    Innlegg
    2.250
    Antall takk

    Standard

    Måtte lese igjennom tråden eg og, bra med ryddig tråd Følger med vidare..
    - 1990 Volvo 740 GL -
    - 1986 Volvo 740 Turbo Intercooler -

  8. #2256
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ChrML Vis post
    Yepp, så litt kjapt på det.

    Mk1 bærearmer passer på Mk2 spindlene. Fjærene passer også hvis man bruker opphengsbraketten til Mk1 som har fjærskål (passer i samme skruehullene).
    Men Mk1 bærarmene manglet feste til krengestag og var en del tyngre i vekt, så det blir nok uaktuelt. Skal fortsatt ha krengestaget og hadde ikke planer om å gjøre noen store ombygginger for å få på plass den igjen.
    Ein kompis av meg som har 960 med mk1 multilink har stabstag bak på sin bil..Er det det at innfestninga ikkje passar til 960 stabstag som gjer at du ikkje ville bruke mk1 bærearmar?

    Korleis går det med dei armane du skulle lage fra bunn av?
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  9. #2257
    Registrerte brukere Kristian N sin avatar
    Medlem siden
    12. jan. 2012
    Sted
    Jessheim, Norway
    VCCN medlemsnummer
    784
    Innlegg
    994
    Antall takk

    Standard

    Hvordan står det til her?

  10. #2258
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av volvobrage Vis post
    Ein kompis av meg som har 960 med mk1 multilink har stabstag bak på sin bil..Er det det at innfestninga ikkje passar til 960 stabstag som gjer at du ikkje ville bruke mk1 bærearmar?

    Korleis går det med dei armane du skulle lage fra bunn av?
    Stabstaget sitter annerledes på MK1.
    Men det burde jo være en smal sak å tilpasse.
    Men som herren sier, de er store og tunge. Minner om ei svær skuffe.
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  11. #2259
    Registrerte brukere Jakke sin avatar
    Medlem siden
    31. mars 2013
    Sted
    Svolvær
    Innlegg
    644
    Antall takk

    Standard

    653. dagen i fangenskap. Jim har lest gjennom 91 sider med 940-porno.

    Kjenner lysta etter grønne dyser og 20T komme her nå! BEHERSK DEG, JIM, BEHERSK DEG!

    Vanskelig å beherske seg når man blir så jævlig inspirert til å gjørra no med egen bil, se!
    -X- 1997 VW Passat 1.8T 220hk - Audi S4 coiler, Audi S4 dyser, steg 1 tuning
    -X- 1996 Peugeot 605 2.0T 150hk
    -X- 1988 Mazda RX7 FC Cab 270hk - RacingBeat turboback eksos, DT Rtek7 steg 1.5
    2003 Volvo S60 2.5T AWD 300hk+ - Ferrita downpipe, BSR cat-back, Bosch EV14 550cc, TD04HL-19T, Snabb innsugsrør, Hilton Tuning steg 3

  12. #2260
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.932
    Antall takk

    Standard

    hva skjr her egentlig? har han solgt bilen eller har han den enda? savner updates.

  13. Takk kjellt takket for denne posten
  14. #2261
    Registrerte brukere kjellt sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    1.305
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av SirKim Vis post
    hva skjr her egentlig? har han solgt bilen eller har han den enda? savner updates.
    Den står forlatt og ubrukt i langt over 1 år nå ute ved et garasjeanlegg her i Kongsberg! :(

  15. #2262
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Bytta hjul og skrudde på kjølevæsketankkork i helga da!
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  16. #2263
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.932
    Antall takk

    Standard

    har han fått seg kvinnfolk nå da eller siden den bare står? Eller er det huset som tar all tia? var vel på face eller noe jeg så han var i full gang!?

  17. Takk kjellt takket for denne posten
  18. #2264
    Registrerte brukere kjellt sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    1.305
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av SirKim Vis post
    har han fått seg kvinnfolk nå da eller siden den bare står? Eller er det huset som tar all tia? var vel på face eller noe jeg så han var i full gang!?
    Både hus og kvinnfolk!
    Da flyr tia og penga fort gitt....

    Slik har den stått leenge og står enda! :(
    Må få mast på han Henrik, ut å blåse litt støv av tugbon!


  19. #2265
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.932
    Antall takk

    Standard

    Står denne bare å forfaller enda? :/ synd om den bare står seg ihjel.. en av trådene jeg fulgte fast med på "før i tia". Å hvis denne bare står, har gutten gått bort fra volvo?

  20. #2266
    Registrerte brukere Kristian N sin avatar
    Medlem siden
    12. jan. 2012
    Sted
    Jessheim, Norway
    VCCN medlemsnummer
    784
    Innlegg
    994
    Antall takk

    Standard

    Fler som venter i stillhet... :-)

  21. #2267
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Fin høyde på merca i bakgrunnen der


    Sent from my iPad using Tapatalk

  22. Takk 245 gl takket for denne posten
  23. #2268
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. aug. 2011
    Sted
    Spydeberg
    Innlegg
    32
    Antall takk

    Standard

    Flere som venter, er her jevnlig og sjekker!

  24. #2269
    Njål Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    27. jan. 2010
    Sted
    Andøy
    VCCN medlemsnummer
    223
    Innlegg
    4.097
    Antall takk

    Standard

    Nå har ikke jeg hverdagslig kjennskap til Christian, men så vidt jeg vet har det vel vært hus, oppussing og fru som har spist tiden de siste par åra
    Tidligere brukernavn: flyfaen
    Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
    Pellementmaker hos NK Engineering AS
    A-til-B-traktor: 90' 740GL
    Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt

  25. #2270
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. aug. 2011
    Sted
    Spydeberg
    Innlegg
    32
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av flyfaen Vis post
    Nå har ikke jeg hverdagslig kjennskap til Christian, men så vidt jeg vet har det vel vært hus, oppussing og fru som har spist tiden de siste par åra
    Absolutt forståelig, men det er jo lov å håpe for oss som er her da
    Volvo 940 Classic 1997 (B230FK)
    Volvo 240 Classic 1992 (x)
    Volvo 240 GL 1990 (x)
    Volvo 240 GL 1990 (x)

  26. #2271
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Denne står trygt inne der den har stått de 3 siste åra
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  27. #2272
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Vestlandet
    Innlegg
    991
    Antall takk

    Standard

    Utifra bildet litt over så virker det som den har stått ute ? kan jo uansett ikke være bra hvis den har stått ute så lenge...
    1988 245 Turbo - " Lungnvagnen "
    1996 945 Turbo - " Brukis "
    68' VW " Bubblan " , 52' Ford Customline
    X Bilar :1985/90 Volvo 245 " Skrotvagnen " , 1995 Volvo 960 - " Lyxvagnen " - saknas*

  28. #2273
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Sto ute 2 mnd i sommer, stått inne vår vinter høst
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  29. Takk 245 gl takket for denne posten
  30. #2274
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. aug. 2011
    Sted
    Spydeberg
    Innlegg
    32
    Antall takk

    Standard

    Hørs bra ut! Var i Kongsbærrrrrr i går, dårlig med Volvor der gitt.. Så bre en 940 :O

  31. #2275
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Heisann!

    Det er nå 5 år siden det har vært gjort et reelt stykke arbeid med denne bilen. Har nå innsett at når bilen nesten ikke blir brukt og har stått så lenge uten nok interesse til å fortsette prosjektet, at det er bedre at noen andre kan fortsette. Så det er med veldig tungt hjerte at jeg nå vurderer å selge denne bilen! :(

    Jeg har ikke gjort noen tanker om hva denne bilen er verdt enda, men lufter det nå for å se hva som finnes av interesse for den og hva folk evt vil gi for den.
    Det er viktig at den havner hos noen som vil ta vare på den og gir den oppmerksomheten den fortjener!
    Selger den ikke på grunn av penger, men for at den tar plass i garasjen og aldri blir brukt.

    Kommer til å selge med alle deler jeg har liggende, som innebærer blant annet:
    - 2 stk MK2 multilinker (stått ute, men mesteparten skal være brukende)
    - Masse deler til MK2 forstilling, usikker på om det evt mangler noe.
    - 1 stk sportskatalysator som kan erstatte erstatningsrøret montert på eksosen, hurtigklemmer.
    - 4 stk 18" Technomagnesia pluss ca 8 stk andre dekk på felg av varierende kvalitet. Tror det skal være et brukende sett med piggdekk der.
    - Masse smådiv

    Skal se over garasjen i kveld etter flere deler.

    Bilen starter med litt strøm på batteriet, men det er noen ting som må gjøres umiddelbart før bilen kan brukes da den har stått lenge:
    - Alle bremser skraper mye og må antakeligvis byttes
    - Batteriet er helt flatt. Ta med nytt Biltema batteri ved evt henting.
    - Gummislange til Wastegate har smeltet på grunn av varme fra eksosen. Bør byttes ut med bremserør som tåler varme istedet opp til over topplokket, og fortsette med gummislange der til regulator. Går an å kjøre uten denne, med litt forsiktig gass så det ikke blir for høyt ladetrykk.
    - Skjedde noe sist kjøretur som gjør at den bare går på 3 sylindere. Sannsynligvis pluggledning eller plugg ødelagt pga varme, bør ta med nye plugger og pluggledninger for henting (eller kjøre på 3 sylindere hjem).
    - Ikke skilter på bilen, men etter EU kontroll kan nye skilt bestilles hos Statens Vegvesen. Ta med prøveskilt for henting.


    KKK27 turbo og sikkelig villbeist denne bilen når punktene over er fikset og den kan brukes som normalt!


    Er det interesse for denne bilen på forumet og hva vil dere evt gi for den?
    Helst ta kontakt på SMS eller ring meg på 413 61 825.
    Men leser også på forumet innimellom.

Side 91 av 92 FørstFørst ... 41 81 89 90 91 92 SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •