Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 12 av 12

Tråd: Bytte av kam, how to? / Kam i B230FD 530

  1. #1
    Registrerte brukere Larsgunnar sin avatar
    Medlem siden
    12. mai 2011
    Sted
    Harstad, Troms
    Innlegg
    868
    Antall takk

    Standard Bytte av kam, how to? / Kam i B230FD 530

    Hei!
    Noen som har en grei "how to" på å bytte kam?

    --------------------------------------------------------------------------------------

    Lurer også på hvilken kam det står i min B230FD med 530 topp?

    På forhånd takk

  2. #2
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    ta av register reima
    av med toppdeksel
    skru av lagerbukkene på kammen (skru de jevnt av alle 5)
    ta ut kammen
    sett inn ny kam
    mål klaring (0.35-0.40mm)

  3. #3
    Registrerte brukere Larsgunnar sin avatar
    Medlem siden
    12. mai 2011
    Sted
    Harstad, Troms
    Innlegg
    868
    Antall takk

    Standard

    Mål klaring? Har du et bilde som beskriver det?
    Kammen må vel legges nedi helt likt som den forrige lå når den ble plukka ut?

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. jan. 2010
    Sted
    Bodø
    Innlegg
    444
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Larsgunnar Vis post
    Mål klaring? Har du et bilde som beskriver det?
    Kammen må vel legges nedi helt likt som den forrige lå når den ble plukka ut?
    Mål klaring? = er vel å juster ventilen krever normalt noe spesial verktøy
    - 1998 Volvo V70
    - 1975 VW Boble


    Bilbelte er tøfft

  5. #5
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    larsgunnar: har desverre ikke bilde av det, men man snur kammen slik at den står slik:


    så bruker man følerblekk å måler i mellom ventiltrykkeren og nedre del av kammen hvis du skjønner?

    for justering av klaring måler du bare over alle ventilene og noterer etter hvert som du måler, og evt skaffer shims i annen tykkelse for å få rett ventil klaring

    tips: for å få ut shims fra ventil trykkeren kan du bruke blåsepistol, da slipper de lett! hold hånda foran når du blåser, hvis ikke flyr den et stykke i værstefall..

    og nei, kammen trenger ikke å legges akkurat likt nedi, det kan du jo vri til senere..
    volvoman: følerblekk og evt micrometer er alt du trenger..

  6. #6
    Registrerte brukere Larsgunnar sin avatar
    Medlem siden
    12. mai 2011
    Sted
    Harstad, Troms
    Innlegg
    868
    Antall takk

    Standard

    Kan ikke si at jeg forstod så mye, men
    Skal få hjelp av en kar jeg ble kjent med gjennom forumet, som bor bare en mil unna.
    Kan få laget en "How to" når kammen blir byttet.

  7. #7
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Larsgunnar Vis post
    Hei!
    Noen som har en grei "how to" på å bytte kam?

    --------------------------------------------------------------------------------------

    Lurer også på hvilken kam det står i min B230FD med 530 topp?

    På forhånd takk
    Du har nok en M kam Jeg skal ordne en How-to-bytte-kam med bilder til deg.
    Må bare få unna litt jobb her først
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  8. Takk Larsgunnar takket for denne posten
  9. #8
    Registrerte brukere Larsgunnar sin avatar
    Medlem siden
    12. mai 2011
    Sted
    Harstad, Troms
    Innlegg
    868
    Antall takk

    Standard

    Flotte greier, V20T!

  10. #9
    Registrerte brukere SimenRawr sin avatar
    Medlem siden
    17. april 2010
    Sted
    Tønsberg
    Innlegg
    74
    Antall takk

    Standard

    Skal du bytte til ny moderne kam?

    Hvis det er tilfelle skulle jeg likt å vite hvordan gassresponsen endrer seg.

  11. #10
    Registrerte brukere Larsgunnar sin avatar
    Medlem siden
    12. mai 2011
    Sted
    Harstad, Troms
    Innlegg
    868
    Antall takk

    Standard

    Bytter fra M-kam til VX3-kam

  12. #11
    Registrerte brukere SimenRawr sin avatar
    Medlem siden
    17. april 2010
    Sted
    Tønsberg
    Innlegg
    74
    Antall takk

    Standard

    Ok, ikke ny altså

  13. #12
    Registrerte brukere jacobsen sin avatar
    Medlem siden
    22. sep. 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    3.268
    Antall takk

    Standard

    Hvor mye vil bensinforbruket øke ved kambytte? normal kjøring. si en VX3 kam
    - Volvo S60 2.0T -02
    - Audi 80 Quattrofemmer

Lignende tråder

  1. B230FD Hakker.
    By mafian in forum Motor og gir
    Svar: 1
    Siste post: 23/12/11, 00:59
  2. Feilkode B230FD
    By Christian in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 2
    Siste post: 14/09/11, 18:42
  3. Hvilken kam til B230FD?
    By Larsgunnar in forum Motor og gir
    Svar: 3
    Siste post: 05/06/11, 01:10
  4. motorbytte, B230FD til B230FX
    By tarskj in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 9
    Siste post: 06/02/11, 20:37
  5. B230FD vs B230f
    By johmolan in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 29
    Siste post: 01/01/11, 22:52

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •