940 jager på tomgang og fjusker på syl 4

[masterrV]

Hei.

Motoren jager mellom 400-1000 rmp på tomgang. Stopper av å til. Den fjusker også på sylinder 4, og jeg tror det er en viss sammenheng her.
Synes bilen går dårlig også...

Oppsettet mitt er 19T, 3"lmm (012), 558 dyser (org btr), 3" eksos, 1.1bar. Chippa i begge hjærnene.
Lmm står på trykksiden, og rørene er rett både før og etter.

Har byttet rotor, fordelerlokk, tennkabler, plugger, og tomgangsregulator.


Hva kan være galt?

[Kalsn]

prøvd med startgass å sjekket etter lekasje?

[masterrV]

prøvd med startgass å sjekket etter lekasje?

jepp..

[Volvo-Power]

trykktestet? mulig brennt av en bit på en ventil.

[masterrV]

Satt på ca 0,5 bar, forsvant nesten like fort som jeg fylte på... Men på komptesteren viste den 10 bar på syl 4.

[C.Erstad]

Satt på ca 0,5 bar, forsvant nesten like fort som jeg fylte på... Men på komptesteren viste den 10 bar på syl 4.

10 bar er vel litt masse?
SKal være 8,5mener eg...

[masterrV]

Mulig det, ikke helt sikker siden en kompis målte mens jeg turna motoren.

Men, bilen går veldig fett. Kjøpte noen deler på biltema for å måle oljetrykk, og kobla det på bensinlinja. Denne måleren viser at jeg har et grunntrykk på nermere 4 bar

Vet ikke om den er helt rett, men... Er org btr

[R.G]

kan være en småtett retur. kan bli dritt i fuelrail (sjøl om ok filter), som fester seg og begynner å tette smått om tida.

[masterrV]

Har bytta fuelrail. Så ikke noe drit i slangene heller bensinfiltret er nettopp byttet.

[vassengen]

Regner med du har fjerna formotstanden?
Ingen feilkoder?

[masterrV]

Ja, har fjerna den

Nei, startet opp igår, så sa det "klunk", så sto motorn i stein. Tok av toppen osv, men så greit ut. Tok da godt tak i reimhjulet på veiva og dro, da løsnet det og gikk lett rundt.

Tok ut motoren. Da jeg skulle ta av girkassen, satt den meget godt fast. Lå masse metallspon inni der, blandet med grease. Visste seg at svinghjulet var ødelagt på et vis? Masse klunking osv inni der. Dobbelmasse.... Clutch osv var helt ok.