Forbruk på D24, D24T,D24Tic?

[Rapidspeed]

øøøøhh.... nei..... og ja..
tds har elektronisk pumpe..

[The Sven]

Hehe... Men begge har 6 sylindre da! Iallfall en ting som er samme! Også går de på diesel

[Stålet]

øøøøhh.... nei..... og ja..
tds har elektronisk pumpe..

Elektronisk styrt pumpe

[Rapidspeed]

tds har elektronisk styrt pumpe ja... alle bmw's diesler er det etter -87.. fra og med -88 modell.. går fint å bygge om for innbygging i volvo.. noe som hadde vært lurt da det er en ekstremt mye bedre maskin enn vag dieslene.. som jeg også driver med... anbefaler en tds/td motor(er like bortsett fra intercooler på tds) med 524td pumpe fra e28 eller e30 før -88 med dette oppsettet og intercooler kan du uten store problemer dra ut gledelige 200dieselhk..

[Stålet]

Skjønner ikke hvorfor bmw dieselene skal være så mye bedre jeg... Synes pumpene og topper går hele tiden på de. Aldri hatt noe tull med d24 jeg.

[Rapidspeed]

Skjønner ikke hvorfor bmw dieselene skal være så mye bedre jeg... Synes pumpene og topper går hele tiden på de. Aldri hatt noe tull med d24 jeg.

gamle 524td'en sleit litt ja... men ikke 2,5litern..

[Stålet]

Hehe vært med på at det har ryki topper på tds ja når vannpumpa går. Pumpe er jo standard at det er byttet på de.

[Rapidspeed]

ja stemmer det.... men generelt så er det eierens ettersyn alt kommer an på.... og vag maskina er ikke mye å skryte av... har en ute i gården her den er god som gull men behandles deretter..... pluss bmw rekkediesel med 6er.. hatt ca 20 vag med diesel og 8 bmw diesel...

[Rockeren]

hva med å heller kanskje kjøpe seg en toyota corolla f.eks? Eller en billig 940 med FK å sette inn øko-chip ?

Du har ikke fulgt med i timen skjønner jeg...
Jeg har en 740 med B230FK med viking ecotrim chip.. Men den bruker for mye..

VW Passat diesel drar heller ikke mye. De ER gjerrige!

Hva? Er ikke dette et Volvo-forum?? Jeg banner muligens i kirken, men jeg kjøper ikke et VW produkt uten at jeg MÅ... Sånn bortsett fra D24/T/Tic

på autodb.no ligger det en 240 81' med D20 motoren.
AutoDB-kode: 1312868
http://veteran.autodb.no/autodb/fram...2;_cmd=similar

Ikke dum den der igrunn, men jeg må ha noe med skilter og som er i god stand..

Hva med å heller tenke på å skaffe deg veteranbil? Med 14mil kjøring hver dag tilsvarer dette godt over 30k km i året. Hvis du kjøper deg veteran sparer du 1600 på omreg, over 2000 i årsavgift og minst 3-4k i forsikring (om du da ikke har 75% bonus.. ). Pluss at du må regne med å utbedre feil på en ny bil. Hvis du regner på det så utgjør ikke 0.1l på mila så jævlig mye..

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=28636399

Der f.eks, bil som koster deg småpenger i avgifter+forsikring og går på 0.7l /mila

Tja, veteran hadde sikkert ikke vært så dumt.. Får se hva som skjer

[gaupe]

Sitter jo 6`er i den da

5 dyserør vel? Har aldri sett den motoren i Norge før, kan sjå ut som ei gammal drosje.

[Svirre]

Hva? Er ikke dette et Volvo-forum?? Jeg banner muligens i kirken, men jeg kjøper ikke et VW produkt uten at jeg MÅ... Sånn bortsett fra D24/T/Tic

Når vi først drar inn japser så måtte jeg bare nevne ordet.....VAAAG!

[SirKim]

Rockeren: Trodde du hadde solgt den 740n jeg. Derfor. Å trodde heller ikke det var ecotrim på den. Hadde for meg at det sto ecomax. Men hvor mye dro den på mila med den ecotrim chippen?

[Stålet]

5 dyserør vel? Har aldri sett den motoren i Norge før, kan sjå ut som ei gammal drosje.

Tell dysene da eller se på innsuget
Og det er annet toppdeksel på d20, oljepåfyllinga sitter foran på de fordi de aldri har sittet i en lt

[daudingen]

passe utveksling i bakaksel. manuell kasse

stemmer d, usikker på utvekslinga, hakke tatt av lokket å kikka :P men er sikkert 3,54 eller 3,73, i tilleg tel m90 kassa så er jo d fint, haha

[konso]

5 dyserør vel? Har aldri sett den motoren i Norge før, kan sjå ut som ei gammal drosje.

Fattern hadde en 740 me D20 motor for snart 20 år sia, gikk greitt den og.

Det begynner å være noen S/V40er med TD til salgs for ikke mange lapper, men spørs på kvaliteten da...

[R.G]

5 dyserør vel? Har aldri sett den motoren i Norge før, kan sjå ut som ei gammal drosje.

6 syl D20 å. man ser antall innsugskanaler fra innsug, og ser man på begge motorbilder ser man 6 dyser.

[Stålet]

6 syl D20 å. man ser antall innsugskanaler fra innsug, og ser man på begge motorbilder ser man 6 dyser.

Er femmer det gitt samma motor som audi 5000

[R.G]

kanskje jeg er helt på bærtur

[larsverm]

Trodde at D20, gammel dieselfemmer, ikke ble brukt på Volvo solgt i Norge, at den var forbeholdt markeder med en skarp avgiftsgrense ved to liters sylindervolum. Men kan kanskje ha vært mulig "på spesialbestilling"?

[R.G]

import den 240 ser ut til. pga markeringslys bak på sida

[Stålet]

Er fortsatt d24 i den

[R.G]

Er fortsatt d24 i den

f... til fram og tilbake det er ang den bilen a. så da er det en 6er alikevel nå? det jeg sa.. studeres bilder så ser man, og hadd noen d24 så vet åssen dem ser ut

[BlåFare]

Mener det skal være en D20 jeg, men ikke vært borti så mange D24'er :P
Ser ut som en femmer.

[Stålet]

f... til fram og tilbake det er ang den bilen a. så da er det en 6er alikevel nå? det jeg sa.. studeres bilder så ser man, og hadd noen d24 så vet åssen dem ser ut

Mente at d20 er femmer. Motoren som sitter i den til salgs er d24

[Rockeren]

Rockeren: Trodde du hadde solgt den 740n jeg. Derfor. Å trodde heller ikke det var ecotrim på den. Hadde for meg at det sto ecomax. Men hvor mye dro den på mila med den ecotrim chippen?

Har ikke solgt den enda nei, men det er planen å selge/ bytte den ut nå.
Mener da det er ecotrim jeg har.. Og den går på 0,85-0,86 på pendlinga.
Oslo- Åndalsnes med ekstremt pen kjøring fikk jeg den ned på 0,75 på mila.
Men det er uansett for mye om jeg hadde klart det på pendlinga også.
Flere grunner til å kjøpe diesel:
- Billigere i drift
- Billigere enn bensin pr. liter..