Hei har en 531 topp, men på undersiden av eksosmanifolden er det noen hull fra noen rør hvordan kan jeg tette disse? noen som har forslag
Hei har en 531 topp, men på undersiden av eksosmanifolden er det noen hull fra noen rør hvordan kan jeg tette disse? noen som har forslag
Sikker på at det er ein 531-topp? Kan ikkje huske å ha sett nokon bilar med 531-topp med pulsair-systemet.
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Fås kjøpt plugger på volvo. ellers kan du legge i 50øringer
One Ring to rule them all
Kan være 631 toppen fra K motorn den har jo sånne, husker jeg trudde jeg hadde 531 topp på delebilen hehe som viste seg å være 631
Hørt noe slikt selv også. feil stemplet fra volvo?
One Ring to rule them all
Dette stemmer, for det sto 531 på en topp jeg hadde på en k motor, motorn starta fint, noe den ikke ville ha jort med en 531 topp, så det var trykkfeil
-2010, Volvo C30 - Bruksbil
-1995, Ford Transit "Martini Racing" - Sommerbrukis
-1974, Massey Ferguson, Perkins 2.5L - Brøyteutstyret
det er IKKE trykk feil det er rettåslet et dårlig 6 tall!
Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
1989 modell 245 brukis
1987 modell 740 turbo prosjekt
1977 modell 242 Prosjekt
1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
momy said i could not handle a V8, momy is now religious!
Det er mange som har gått på den ja, trodde også det var 531 på en 240 jeg hadde, helt til jeg faktisk fikk sett en ekte 531 topp, da ser du det med en gang at det er et feilstøpt 6tall..
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe