Statens vegvesen på gatebil våler

[The Sven]

Øhm. 11CM? Var det ikke 11MM?

Eh jo... Beklager.

[A.Finstad]

Prata med dem i dag å jeg ble bare henvist til om og oppbygnings gruppa i oslo for dem viste vist hva jeg måtte gjøre for å få ting godkjent, men 300 hester i en Volvo 240 eller 740 var ikke noe problem mente dem...

[Wickie]

Sett på showplates.

Det er også lurt med tanke på tyveri. Registeret er offentlig i Norge. Hvem som helst kan ringe Statens Vegvesen og få opplyst eier og adresse!

[Tarell]

Ser det er endel som sier "bare ta på prøveskilt"
Et stort problem der, takket være nye lover, så kan ikke et kjøretøy i Norge ha prøveskilt på seg mer enn 5 ganger i sin livstid.
Iallefall det biltilsynet sa for noen år siden, om de har gått tilbake på det aner jeg ikke.

Men dere skal alle være glade for at dere ikke har med de inkompitente na*iene på Bergen trafikkstasjon.
Har ikke tall på hvor mange som har blitt tatt pga "ulovlige" ombygginger, som faktisk viser seg å være 100% innefor alt av lover og forskrifter når de først bare sjekker.

[pogona]

endags prøvekjennemerke, maks 10 ganger sammenhengende på eit år så etter 6 mnd kan ein ha 6 ganger til, men det blir vel endret pga alt missbruket det og...

[locked]

Ser den, men alder er bare et tall. Det sier INGENTING om erfaring og interessenivå. En 18-åring kan være bedre til å kjøre bil enn en på 40 år. Finnes mange talenter rundtomkring

No er du på bærtur!

Alder seie mykje om utviklinga av menneskekroppen. Blandt anna modenhet og sjølvbeherskelse.

Og, dei fleste 40åringa er bedre å køyre bil enn en 18åring sjølv om det finst unntak! Å køyre bil er meir enn berre køyretøybeherskelse.

[Tarell]

No er du på bærtur!

Alder seie mykje om utviklinga av menneskekroppen. Blandt anna modenhet og sjølvbeherskelse.

Og, dei fleste 40åringa er bedre å køyre bil enn en 18åring sjølv om det finst unntak! Å køyre bil er meir enn berre køyretøybeherskelse.

Lewis Hamilton?
Ayrton Senna?
Begge var ganske unge da de tok F1 seiren

Men er untakene folk som de to, som regel er alder viktig.
Det finnes store unntak andre veien også, bare ta en titt på alle tullingene i trafikken en vanlig dag......




Men det om prøveskilt, stemmer, det var noe som var endret der iallefall, tusen takk til de som la ut den riktige informasjonen

[Svirre]

No er du på bærtur!

Alder seie mykje om utviklinga av menneskekroppen. Blandt anna modenhet og sjølvbeherskelse.

Og, dei fleste 40åringa er bedre å køyre bil enn en 18åring sjølv om det finst unntak! Å køyre bil er meir enn berre køyretøybeherskelse.

Du har jo de som har kjørt i noen år. "Ferske", men har bedre reaksjonsevne enn de som begynner å dra på åra. Dessuten så er de om har kjørt i så mange, som "kjører på gammel vane". Det er de som er farlige, for det er de som ikke følger med, men samtidig så har de mer kjøreerfaring.

Det er i hvertfall mitt synspunkt

[r_style]

Og hvorfor må senkede biler ha over 11 mm klaring til laveste punkt (selv med godkjent senkesett) når det eksisterer en masse originale biler som er lavere fra fabrikk?

Har nylig hatt en ganske kranglete dialog med Statens Vegvesen og Vegdirektoratet for godkjenning av bilen min med bakkeklaring på 9cm til fast karr.punkt...

Etter litt diskusjoner og forklaringer pr mail og telefon, med henvisning til regelverket, gikk bilen igjennom med 9cm klaring og 19" felger i vognkortet, men de tviholdt lenge på 11cm, selv om dette ikke er fattet vedtak/paragraf i kjøretøyforskriften! 21 sider med dokumentasjon la jeg frem ved visning for godkjenning.. Latterlig!

Men nok OT fra meg!

Var mange som ble huka inn på rasteplassen ved demingen hørte jeg, noen fikk mangler som ikke har rot i virkligheten, blir helt oppgitt!

[Thomas S]

må si de sto å fulgte med på alle bilene som kjørte inn på Våler fra den standen dem hadde der

[R.G]

må si de sto å fulgte med på alle bilene som kjørte inn på Våler fra den standen dem hadde der

jo takk merket det ja jeg måtte stå i kø ett kvarter på tur inn, rett utafor standen dems, og di begynte å vandre rundt bil, og bøyer seg litt og glodde, men sa ingenting

[Soulair]

Prata med dem i dag å jeg ble bare henvist til om og oppbygnings gruppa i oslo for dem viste vist hva jeg måtte gjøre for å få ting godkjent, men 300 hester i en Volvo 240 eller 740 var ikke noe problem mente dem...

Vel, dette må jo kalles positivt. Spørs om de på ombyggingsgruppa bare sier "Dokumentasjon på ditt og datt"...

[charl888]

var artig på Våler ja! Politi, veivesen overalt.. :P Vi ble stoppa pga manglende bremselys på campingvogna, jordingskontakten hadde dotti ut.. Så vi fikk fiksa det heldigvis.
Var vel ingen som så den fine turkise campingvogna som het: Budsjettvogna.


Stakkars fyr.. Bra det gikk bra med føreren da..

[turb00le]

Jeg ser jo grunnen til at mange er frustrerte over vegvesenet.
Men tenk dere selv:
Her står du med ansvar langt oppunder øra, inn på gulvet kommer det skranglende en haug av en 740 som en kødd har sveisa og mikka på.
Her er ting lappa sammen og gjemt unna etter alle kunstens regler.
For alt du vet så har bileieren skjøta sammen to biler uten gass og fuga rundt med sikaflex og sparkla over til slutt.

Hvis kontrollanten godkjenner dette så får han smekken hvis denne bilen går i oppløsning.

Hvis alle hadde gjort en seriøs jobb på ombygg så hadde mye gått i årning.
Veldig mange greier å sminke over dårlig utført arbeide, derfor krever vegvesenet at en uavhengig tredjepart involveres.

[240-turbo]

var artig på Våler ja! Politi, veivesen overalt.. :P Vi ble stoppa pga manglende bremselys på campingvogna, jordingskontakten hadde dotti ut.. Så vi fikk fiksa det heldigvis.
Var vel ingen som så den fine turkise campingvogna som het: Budsjettvogna.


Stakkars fyr.. Bra det gikk bra med føreren da..

jeg så vogna :P ett skikkelig smykke

[The Sven]

BMWen havna på taket ?

[R.G]

BMWen havna på taket ?

jepp

[The Sven]

Tenker han ikke kjører med åpen takluke neste gang... Ikke at det utgjør så mye i den store sammenhengen men man slipper iallfall å ta med halve sandfella inni kupeen

[Torra]

Tenker han ikke kjører med åpen takluke neste gang... Ikke at det utgjør så mye i den store sammenhengen men man slipper iallfall å ta med halve sandfella inni kupeen

Tror ikke sand i kupeen hadde vært det største irritasjonsmomentet om det der hadde vært meg

[alecxz]

Men så er amcar gutta flinkere til å vrake bilene sine på dragracing fremfor gate da, og de har alltid hatt en bedre dialog med Biltilsynet. Litt rart det der, kan det ha med å gjøre at de tror alt som er gammalt og dårlig skal være sånn? Er jo mye av de bilene som er livsfarlige originalt så de får ikke blitt stort værre hehe...

Dummeste jeg har hørt. De jobber og står i for at folk skal få godkjent ombygde biler, de sitter hvertfall ikke på ræva å klager på alt uten å gjøre noe med det.. All respekt til amcar folka

[Thomas242]

Moro og se at det ble litt diskusjon av linken jeg la ut.

Selv har jeg tidligere hatt trøbbel med statens vegvesen\biltilsynet rundt kontroll for å få godkjent bil. De siste årene har holdningne endret seg der og selv har jeg har fått både muntlig og skriftlig tilbakemelding på alt jeg har sendt av søknader.

Gutta hos vegvesenet får nok mer pepper enn nødvendig, men de er også nødt til å gå i seg selv og se at de må bli mer imøtekommende og samarbeidsvillige. Bilbygging er en stor og voksende hobby i Norge og blir ikke borte bare fordi de er stivbente. Det viktigste er nok å starte med dialog og søknad på evt. ombygging før man setter igang. Til syvende og sist er det jo faktisk de som bestemmer....


...og til sist. Hvor manger her er det som faktisk har erfaringer med statens vegvesen selv? (og hvor mange her har rundet komfimasjonsalder?)

[Soulair]

Moro og se at det ble litt diskusjon av linken jeg la ut.

Selv har jeg tidligere hatt trøbbel med statens vegvesen\biltilsynet rundt kontroll for å få godkjent bil. De siste årene har holdningne endret seg der og selv har jeg har fått både muntlig og skriftlig tilbakemelding på alt jeg har sendt av søknader.

Gutta hos vegvesenet får nok mer pepper enn nødvendig, men de er også nødt til å gå i seg selv og se at de må bli mer imøtekommende og samarbeidsvillige. Bilbygging er en stor og voksende hobby i Norge og blir ikke borte bare fordi de er stivbente. Det viktigste er nok å starte med dialog og søknad på evt. ombygging før man setter igang. Til syvende og sist er det jo faktisk de som bestemmer....


...og til sist. Hvor manger her er det som faktisk har erfaringer med statens vegvesen selv? (og hvor mange her har rundet komfimasjonsalder?)

Jeg er midt i bilbygginga og har god dialog med Statens Vegvesen. Har også hatt besøk på verkstedet av dem ved anledning og fått noen korreksjoner. Ved å få alt dem sier på papiret med underskrift er jeg garrantert at min blir godkjent, men jeg skulle ønske regelverket var rundere i kantene! Tenker da spesielt på bygging utover original effekt osv...

Jeg har posta en del tråder rundt om på forumet her ang. dette med ombygging, men jeg erfarer at de færreste engasjerer seg...:(

[Tarell]

Jeg er midt i bilbygginga og har god dialog med Statens Vegvesen. Har også hatt besøk på verkstedet av dem ved anledning og fått noen korreksjoner. Ved å få alt dem sier på papiret med underskrift er jeg garrantert at min blir godkjent, men jeg skulle ønske regelverket var rundere i kantene! Tenker da spesielt på bygging utover original effekt osv...

Jeg har posta en del tråder rundt om på forumet her ang. dette med ombygging, men jeg erfarer at de færreste engasjerer seg...:(

Problemet er at vi er så mange som holder på, og mange i statens vegvesen er flinke til å motsi hverandre og ikke samarbeide.
Bra du har en god kontakt med dem, men tro meg, er ikke ofte de er så lette å ha med å gjøre.

[Stian708]

var artig på Våler ja! Politi, veivesen overalt.. :P Vi ble stoppa pga manglende bremselys på campingvogna, jordingskontakten hadde dotti ut.. Så vi fikk fiksa det heldigvis.
Var vel ingen som så den fine turkise campingvogna som het: Budsjettvogna.
http://i190.photobucket.com/albums/z280/charl888/Budsjett.jpg[/IMG]
http://i190.photobucket.com/albums/z280/charl888/GATEBIL2011296.jpg[/IMG]
Stakkars fyr.. Bra det gikk bra med føreren da..

Going vogna dette.

[The Sven]

Dummeste jeg har hørt. De jobber og står i for at folk skal få godkjent ombygde biler, de sitter hvertfall ikke på ræva å klager på alt uten å gjøre noe med det.. All respekt til amcar folka

Hm hvor har jeg sagt imot det?