Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
flott prosjekt
det var mange fjærer å velge mellom til coiloverne, hvilke fjærer/hardhet skal du kjøre med? hva er det som er litt alround fjær tro ?
Takk for det!Kan ikkje sei nåke anna om ditt prosjekt heller
Eg skal finne ut ka hardhet lesjøfjørs er og ta litt hardare ein dei tenkte eg, muligens litt hardare bak ein framme i forhold til lesjø..Kjem til og bruke bilen så mykje på vei at det må være bitte litt kjørbarhet Burde jo funke greit til vei og herjing trur eg..Så kan eg jo teste det på bane og, men er jo ikkje værre og bytte fjører enn at ein kan ha ett sett med harde til banekjøring liggande
Har ikkje så mykje greie på fjørhardhet ogsånn, men er nok mange som kan det som det går an og høyre med viss du er usikker
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Fekk på siste plata på søndag
Og festa ytterskjermen + grunning på altSer eg må ta litt meir på vinkelen i bakkant på kanalen..Det gjenstår, sveise om bærebru fester bak, og kansje sveise inn nytt med lykta på venstre sida slik som på høgre..Så er sjølve karrossen klarSatsar på og få tatt framskjermane og får eg får bilen sandblåst og grunna
Ein kompis skaffa ei god lengde 3,5" alurør til eit innsug eg skal lage til han..Blir nok igjen til ein ekspansjonstank ala Frigstad sin til 242en
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Kunne tenkt meg en jeg og
Blir tøft :-)
Ja håper den blir finGir ett bra løft i motorrommet!
Fått gjort bittelitt idag..Pakker og vaskar som ein gal i leiligheta så blitt lite tid til bil..
Kappa opp rør til eit innsug eg skal lage til ein kompis, restane skal som sagt bli ekspansjonstank til 242enSåg ut som det var ei perfekt lengde som blei igjen, trimmer kansje av den litt på lengda
Brente ut endelokk til tanken
Så tok eg bakfelgen inn og skrudde ut skruane, også fekk eg endeleg tatt vekk Bmw emblemet
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Endelig!!! Der var BMW emblemene borte. PÅ TIDE!!! :P
Tja, står fortsatt på siste framfelgen Skal rive det av neste helg så blir du fornøgd
Haha Bmw emblem er ikkje nåke og ha Ikkje på ein Volvo vertfall
Blir ikkje nåke super greier, kjem berre til og sveise plenum på eit orginalt 16v innsug..Blir vel mest for utsende si skyld med han trur eg
Nåken som veit om ein måte og fjerne chrome??Skulle fått chromen av felgboltane sånn at dei kan gullzinkast..
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Syrebad? Glassblåsing?
Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..
Sikkert bedre om du hadde kjøpt de nye...enten uten galv, eller ferdig med gullforzink.
http://www.summitracing.com/search/d...sh/gold-chrome
Eller, selvgjordt er velgjordt?
Sist endret av Beachee; 28/02/13 kl 11:44
Syrebad funkar ikkje på chrome, kansje glassblåsing?Men er jo eit ganske tjukt lag, ser det godt på dei som er flassa..Så er litt skeptisk til det og..Tar sikkert ein evighet viss det går og få vekk alt
Tenkte på dei små m8 boltane som held felgane ihop, ikkje hjulmutteraHar ikkje funne nåken plass som selger sånne, litt spesielt hove på dei for at det skal ligge flush med senteret..
Var egentleg tenkt og beholde chromen for og sleppe styre med det, men ser det er mangen som er begynt og flasse litt:(
Skal sjekke om andre ASA felgar har like boltar, isåfall går det kansje an og få tak i nye
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Glassblåsing?
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Sandblåsing er litt skummelt på krom... Plutselig har du blåst for mye og begynner å grave i stålet
Blir bra detta Brage
Får sjå ka eg finner ut med skruane, er "litt" knot og glassblåse alle og viss det skulle funke på chromen..
Takk får det Frigstad!Bra du har trua Er på jobben og styrer med bilen og litt diverse no, men har ikkje nett heime så får ikkje oppdatert..Skal prøve ta med dataen min på jobb i morra så kan eg hive inn bilder etter jobb
Driver og vurderer halvbur i bilen viss eg får det godkjent..Eventuelt lage til totalt skrudd bur som kan gå inn og ut litt viss biltilsynet er vrange
Har folk i baksete 2 gangar i året i 940en og det er mykje styr med og få tak i fine interiør deler/dyrt med omtrekking Så er jo sikkerheten med bur ett klart pluss
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
hadde vert tøft med halvbur! sjekk opp i ka som må til for å få det godkjent!
VW Transporter - 02 - Trekkbil/Arbeidsbil
Volvo 242 - 76 - Lekebil
Videos:
Peite @ facebook
Peite @ youtube
simpel engineering is easy to maintain, and it works
BCB.no
Realcar.no
Hadde vært tøft med bur ja Også så fint det kommer til å bli hvis du skal lage det
Kjekt og høyre!Gir ekstra giv til og styre med oppdateringarSjølv om eg syns det er kjekt uansett
Ja eg er eining med deg Amazonen blir uansett sigebil med baksete så skulle hatt ein som var litt "racig" og
Snakka litt med Zeeker og virkar som det skal gå greit og få godkjentSkal jo såklart søke og..Takker for tips og triks Zeeker!
Tja, har jo aldri laga bur før Og er ikkje nåke racer på og sveise rør så eg er spent Håper på det beste
Update frå veka!
Sveiste om litt på motorfeste til Beachee for at han skulle få det på..Blei ok, var forferdeleg alu og sveise i på motorfestet
Tok ett før/etter bilde av felgane ein dag eg var gira på og jobbe med bilen, men ikkje hadde tid
Fant ei kul alu rist som eg tenkte bruke inni catchtanken
Sveiste ferdig dei to siste framskjermstaga, har dei med heim for montering
Uten internett så har eg såtte og bladd igjennom gamle bilder på dataen Fant nåken frå eg lagde flens til turbonetics turboen..Brent ut
Merka opp og borra hol
Også skrudde eg den på og merka opp utvendig og slipte den 100% lik som turboen
Slipte ned fjærbeinet så gjengerøret gjekk nedpå og gjorde klart til sveising på onsdag
Sveiste og slipte det ferdig igår
Blei veldig fornøgd med sveisen på spindelen, men får ikkje det med på mobilkamera..Den andre sveise blei heilt ok, slipte flekkvis over den
Gruppe bildeVurderer gruppe a forsterkning på dei, viss eg ikkje gjer det så er dei klare for overflatebehandling
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Mye flott her
Skikkelig flotte sveiser
Ble utrulig blank den felgen
Kurt.
Mine prosjekt - Linker under:
90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd
Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.
Med gruppe a forsterkninger så mener du slike trekanter mellom røret og spindelen?
Ser forøvrig veldig bra ut som vanlig.
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe