Volvobrage's 242 prosjekt

[volvobrage]

Send en PM-til Ola Moen, eller Torgeir Pedersen (helst på FB kanskje)... de skulle vel ha peiling når det kommer til fjærbeina Jeg har ikke rota med 240 fjørbein så skal ikke forsøke å gjette engang

Jeg ser ingen problemer med å sandblåse herda fjærstål... i Flyindustrien benyttes faktisk sandblåsing og kule-peening for å fjærne overflatespenninger i høyt belasta og herda deler for å unngå sprekkdannelse (ved å fjærne stress-rise'ere.

Dog resten av Stål-delene kan du sikkert spandere på ei korrosjonstæring i et StrippAll-bad, så sende de til Gundersen galvano for å få de el-forsinket Jeg gjorde det med mine understellsdeler, og det ble gull

Torgeir hadde nok garantet vist det, eg er så treig med og tenke på sånt
Strøkent understell NjålMen har det noke for seg før pulverlakk?Den bør vel beskytte nok på ein bil som kun skal brukast på bra føre uten salt?Evetulet, fester pulverlakken like bra på el zinka overflate?

kun den løse skåla skal vekk, låseringen må stå igjen ved montering av bilstein cs

TAkk for svar Kim Ove!!!
Greit og vite så eg slepper noke styr under monteringTakk for hjelpa Kim Ove!!!!!!


Skjer litt med bilen i ferien, kjem update etterkvert.
Har jobba mykje heime på gården i ferien sida pappa har vært sjuk lenge no og inn og ut av sjukehus. Kjem med ein update ein dag fort

[Njål Nilssen]

Torgeir hadde nok garantet vist det, eg er så treig med og tenke på sånt
Strøkent understell NjålMen har det noke for seg før pulverlakk?Den bør vel beskytte nok på ein bil som kun skal brukast på bra føre uten salt?Evetulet, fester pulverlakken like bra på el zinka overflate?




TAkk for svar Kim Ove!!!
Greit og vite så eg slepper noke styr under monteringTakk for hjelpa Kim Ove!!!!!!


Skjer litt med bilen i ferien, kjem update etterkvert.
Har jobba mykje heime på gården i ferien sida pappa har vært sjuk lenge no og inn og ut av sjukehus. Kjem med ein update ein dag fort

Jeg lakka da mine ting med PUR lakk (dog flytende) men det er i prinsippet samme greia som pulverlakk... sitter da som faen hos meg i alle fall... så ser ikke noe problem med å pulverlakkere uttenpå galvaniseringa bare det er rent først De pulverlakker jo aluminium så

[volvobrage]

Jeg lakka da mine ting med PUR lakk (dog flytende) men det er i prinsippet samme greia som pulverlakk... sitter da som faen hos meg i alle fall... så ser ikke noe problem med å pulverlakkere uttenpå galvaniseringa bare det er rent først De pulverlakker jo aluminium så

Okei, skjønnerSkal ta ei vurdering på eventuell behandling før pulverlakkTakk for tipset!


Robba ein Bmw m50 motor for noken deler for ei stund sida. Fant eindel skikkelege kontaktar med hann/ho som eg tenkte bruke til diverse.


Sida eg skal kjøre med el servo må eg lage nytt feste til dynamo. Volvo dynamo er dårleg bygd for det. Tok med dynamoen frå m50 motoren for og teste og har bekrefta at den kan passe veldig bra til og brukeDen har løpehjul på dynamoen og kjøling faktisk. Så blir og lage feste til denna og kjøpe ny seinare



Fekk montert i hop igjen framstillinga eg tok heim for og ha på bilen. Måtte av med fjørbein og bærearm på eine sida for og få alt i bagasjen på 960en


Sveist inn første forsterkningsplata i dempartårnet. Må sveisast på undersida og slipast heilt ned der.


Ligger heilt flush med tårnstagplatene



Fått el sentralen får Leash ElectronicsSer fram til og få kobla den opp, trur ledningsnettet blir veldig ryddig til slutt!


Godt merka på sidene



Bestilte ett lite relekort til og ha i bagasjen og koble bensinpumpene på og.

[SirKim]

Fancy fancy! Jålete du er

[volvobrage]

Fancy fancy! Jålete du er

Hehe, bygger berre bilen ein gang så lov og være litt jålete då

[Njål Nilssen]

Fancy fancy! Jålete du er

Nesh... Syns ikke Brage er jålete i det heletatt Jeg hadde laga en liten lett dataprogrammerbar sentralenhet som kun sender signal ut på en

CAN

-BUS, hvorpå det ville vært solid-state enheter for hver forbruker.

CAN

-BUS er fin sånn... alle solidstate enhetene har kun en +12V og en jord i kvadrat som tilsier forbruket og en tynn data-ledning inn, hvor på hver enhet har sin adresse og kun reagerer på kommandoer som har den adressen, og da har utganger til respektive forbukere, være det seg lys eller bensinpumper

[Kodja]

det der opplegget så veldig flott ut! fikk lyst å se litt nærmere på det selv. har du link til leverandør? pris på sånt da?

[volvobrage]

det der opplegget så veldig flott ut! fikk lyst å se litt nærmere på det selv. har du link til leverandør? pris på sånt da?

Leashelectronics som selger det, berre og GoogleHan har mange forskjellige typar i forskjellige størrelsar.
Husker ikkje nøyaktig pris, men det sjekker du ut på sida hans

[volvobrage]

Ett bilde av det siste eg fekk gjort i ferien. Trist at det blei så lite aktivitet med bilen:(Men mykje og gjere heime og diverse andre ting som kom i vegen.


Skal operere kneet igjen 31. juli. Då blir det ett par veker på krykker. Etter det vurderer eg og berre gi gass, bygge telt og sandblåse bilen sjølv. Han som skulle ta jobben for meg har dessverre veldig mykje andre jobbar han må prioritere så ser ut som det kan ta ei stund før han har tid.
Må få gjort det snart så ikkje bilen rustar meir og eg kjem videre med prosjektet!

[volvobrage]

Skjærte ut ei testplate til instrumenta for og sjå om alt passa i hopPlata skal ikkje brukast, er noken ekstra hol i den om var der før eg brukte den, osv.


Forma var veldig bra, men litt for kort Men venter til eg har fått dashbordet eg skal bruke før eg forandre tegninga så eg får det 100%.


Skrudde i dei instrumenta og varsel lampene eg har liggande, syns dei blei vanvittig tøft Har bestemt meg for og ha oljetrykk i midten, sånn som på bildene. Syns det blei bra

[kimove]

Hvor har du fått tak i de lampene?

[volvobrage]

Hvor har du fått tak i de lampene?

carbuildersolutions.com Hold deg fast når du ser på prisen Alt utenom pæreholdar er cnc frest aluminium

[volvo242]

optimistisk turbotrykksmåler da 3 bar

[chbre]

sender du meg sms angående skjermene? 41643790

[volvobrage]

optimistisk turbotrykksmåler da 3 bar

Må vel være såpass??Hehe

sender du meg sms angående skjermene? 41643790

Skal fikse det!

[vangsfreaken]

optimistisk turbotrykksmåler da 3 bar

Altså... "alt under 2 bar er sugemotor" sies det, så da trenger man vel såpass

Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk

[Njål Nilssen]

Altså... "alt under 2 bar er sugemotor" sies det, så da trenger man vel såpass

Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk

Noen har vel en evne å overdrive vil jeg tro... 2 bar ladd på en 2.3 femmer gir minimum 660Nm på veiva om tuninga ellers ikke er hindret på noe vis, med 1 bar ala 440Nm... ikke at det kan kalles som sugis

med noe preppa topp gir den 720Nm på 2 bar, og rundt 950 på 3 bar... (såfremst man bruker noe annet enn originalt tilgjengelige turboer...)

[Teigen]

Jeg hadde 817 på 2b på min gamle, om jeg ikke bommer helt (dynapack). Men var 2.5 da!

[Njål Nilssen]

Jeg hadde 817 på 2b på min gamle, om jeg ikke bommer helt (dynapack). Men var 2.5 da!

Ikke usannsynlig såfremst toppen ikke er urørt, eller har uorginale kammer, eller gikk på E85 med høyere komp enn det som går med vanlig bensin

[Teigen]

Var passe rørt i med custom kam og e85 ja

[volvobrage]

Skaffa fleire småting til elnettetHar med hjelp av brodern og ein kar på jobben fått laga ein ganske god plan på korleis alt skal plasserast og utførast.
Kjøpte ein rull med 10mm ADR rør som skal leggast i innerskjermen for kablar til lys, osv. Tok inspirasjon frå Zeeker sin tråd då han har gjort det samme


Gjennomføringar som eg borer hol til i innerskjerm og skrur fast med mutteren inn i motorrom. Så presser eg berre røret inn for og koble det i hopLitt silikon tetning først så er eg ganske sikker på at det blir heilt tett og


Det kortet eg kjøpte dekkar alt utenom blinklysrele og vindusviskar rele. Han på jobben som har hjelpt meg planlegge har bygd mykje ledningsnett til bilar, båtar, traktora og lastebilar. Fekk delenummeret på VW viskarrele der eg har programmerbar fart på eine intervallen. Fekk og delenummer på Volvo releholdar som rele'et passar iHer passar både mini rele og vanleg rele og så kjøpte 4stk.
Ein til vindusviskar, ein til blinklys og to ekstra som eg fester i samme plate i tilfelle noke skulle dukke opp seinare. Så ligger holdarane klare for oppkoblingBlei alt for mykje skriving no plutseleg


Ellers opererte eg kneet i går(igjen) så blir litt rolig framover. Men viss alt går bra no framover var detta forhåpentlegvis siste gang eg gjer noke med detta kneet i samanheng med den skaden eg har hattLegen var utruleg positiv så då er eg det og
The mummy Returns

[HansOla]

Tar ledningsnett og styring seriøst du! Det blir det pent og gjennomført av ;-) god bedring med foten!

Sendt fra Xperia'n..

[Riff]

Blir nok ett bra ledningsnett

God bedring

[volvobrage]

Tar ledningsnett og styring seriøst du! Det blir det pent og gjennomført av ;-) god bedring med foten!

Sendt fra Xperia'n..

Ja planen er og få det skikkeleg gjennomført og lett og vedlikeholdeSatser på det blir bra til slutt!Gleder meg faktisk til og lage det til no, har alltid kvidd meg til ledningsnett. Må nok ha hjelp frå brodern og koble det opp men alt skal jo festast, trekkast, osv, så får nok gjort litt sjølv og

Takk for det!

Blir nok ett bra ledningsnett

God bedring

Takk for det Riff!Satser på det blir bra til slutt

[Thomas242]

carbuildersolutions.com Hold deg fast når du ser på prisen Alt utenom pæreholdar er cnc frest aluminium

De var fine ja! Bestilte akkurat det samme til Escort'en.