850-X70: Flushing av automatkasse

[Morgis]

Flushing av girkassen bør gjøres regelmessig.
Når bilen begynner å gire hardt, eller oljen lukter brent og ser brun må den skiftes.
Dette er en mer omfattende jobb enn å bare løsne på dreneringspluggen.
Ved tapping fra dreneringsplugg, tapper man bare 3 av 8liter.

Verktøy:

Gjennomsiktig gummirør - 1/2" dimensjon
Minst 15liter

ATF

Dextron III olje (feks Mobil ATG 3309)
Fat til spillolje
Nye tetninger til slangetilkoblingene på oljekjøleren

93-98mod delenumre Volvo:

O-ring: 6842413
Klips: 6842411
Tetningsring: 6842414

1. Sett bilen i Park eller Neutral.


2. Koble fra den øverste slangetilkolbingen på oljekjøleren


3. Koble på det gjennomsiktige gummirøret på oljetilførselsslangen og led dette ned til spilloljefatet.


4. Start motor, og la den pumpe oljen ut.
Når det begynner å komme bobler i røret (etter ca 2liter), stands motoren og fyll på med 2liter ny olje gjennom peilepinnen.
Gjør dette helt til du sitter igjen med ca 3liter ny olje på kannen.
Nå bør oljen som pumpes ut fra girkasse være fin og rød, og de siste 3literene skal da fylle opp kassen. Da må slangetilkoblingen kobles til på oljekjøleren med nye o-ringer.
Peile oljen og sjekk at nivået er akseptabelt.
Prøvekjør forsiktig og bruk ører, øyne og følelser i starten for å avdekke eventuelle feil.