Dette syns eg ser ganske imponerende ut fra LR sin side
Dette syns eg ser ganske imponerende ut fra LR sin side
-2013 Volvo S60 D3 R-Design "Rebel Blue"
X-06 S60 Dynamic Edition 2,4D
X-98 V70 R AWD
X-01 S60 T5
X-94 940 Turbo
X-90 245 GL
X-86 244 GLE
X-84 740 GL
X-84 245 DL
Spik spenna gæærn eller?!?!
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
håper de fylte på nok olje :P
One Ring to rule them all
Jevlig til grep de har a! :O
Bare å få trilla bakover og få satt på håndbrekket!
Holdt kamraet på skrått for at det skal se ut som det er brattere :P
- Volvo 245 (b230, hx35, haltech ++)
- Volvo s60 2,4 turbo
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=747
hvorfor blir det plutselig mye brattere når de bytter kameravinkel? Jeg tror på at det er jævli bratt, men tror nok de har hjulpet til bittelitt...
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo
kan skrive under på at LR Disco3 klarer nesten så bratte bakker, men ikke sånne som der kan hende det var fordi det var grus og gjørme vi kjørte på å vei dekk, toyo høy prestanda dekk på vei, men sugene utta for! borti mot de hellingene der går nokk fint skal du se med ordentlige dekk å lavt trykk! jeg kunne hvertfall finni på å prøvd
Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
1989 modell 245 brukis
1987 modell 740 turbo prosjekt
1977 modell 242 Prosjekt
1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
momy said i could not handle a V8, momy is now religious!
De landroverene er er jo ekstrembiler. Dem har eget styringspanel for hvilken type offroad kjøring man skal begi seg ut på
Husker dem hadde det artig med en slik på firth-gear eller top-gear for ei god stund tilbake.
Lurer på hvordan det derimot går om man kommer litt på skrå opp den fjellsiden :P
Kanskje ikke like stødig det
'07 V70 R ✓
'95 850 T-5R
det er det vell ingen som vil teste frivillig
Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
1989 modell 245 brukis
1987 modell 740 turbo prosjekt
1977 modell 242 Prosjekt
1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
momy said i could not handle a V8, momy is now religious!
er det ingen som skal si noe om forsvarets multi 1, 2, 2&halv osv? (oppgraderte versjoner av mercedes gelenderwagen)
Syntes firehjulsdrifta på dom drar godt og kan komme over mye, spesiellt 2'eren som har store off road dekk
går blant annet i afghanistan, pluss øvelser her i norge.
tidligere navn: Greenshadow
Volvo og kun volvo.
Er vel litt utdaterte, de Gelendewagen'e der. Blir vel stort sett brukt til øvelseskjøring på glattkjøringsbanen, og "bruk-og-kast"kjøretøyer idag?
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
autofil testa jo arctic trucks modda hilux mot de gelenderwagenene til forsvaret og vant overlegent så trur da ikke de er så bra som forsvaret skal ha det til
Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
1989 modell 245 brukis
1987 modell 740 turbo prosjekt
1977 modell 242 Prosjekt
1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
momy said i could not handle a V8, momy is now religious!
har vel kanskje noe med dekkvalget. Den Artic trucken hadde jo noen sinnsyke dekk. Hadde du på Geledenwagen satt på like dekk pluss tilsvarende motor som var i Toyotaen så hadde du kjørt rundt den.
Gelendewagen er vel en av få biler som blir levert med tre sperrer. Altså foran, midt og bak. Toyotaen har bare midten og bak så vidt meg bekjent.
Så så lenge armyen kjører med tynne gatedekk og artic trucken går på offroad hjul så blir det ganske feil sammenlikning.
Bastard som jeg er så har jeg veldig lyst på en Impreza.
Har mest tro på systemet til subaru kontra audi, egentlig lite tro på volvos awd men det har jeg ingen erfaring rundt.
En -<00 impreza wrx sti, sperre bak og dccd (driver controlled center diffrential) må være grisefet kjøremaskin.
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
+ at man får så siiiiinsykt mye kult til subaru. motorstyringer, styring til diffene + + +
One Ring to rule them all
får masse snasne kontrollere til centerdiffen ja, som justerer i hytt og gevær aktivt.
Også er jo lyden i bokserturboen noe grom. Hata den før men får en liten halvstiv en når jeg hører det nu.
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
Neida, hadde vært gøy å prøvd subaru en gang..
Men, ang Gelendewagen. OGSÅ?! Det er slik forsvaret bruker de bilene, og da er det sånn man må teste mot. Ellers kan man jo dra den VELDIG langt, i mange andre saker også.
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
akkuratt det jeg skulle til å svare Joakim det er jo ikke feil samenligning når begge bilene er laget for det samme og skal brukes til det samme! å jeg skjønner ikke hvorfor forsvaret fremdeles kjører på de sykkel dekka!
Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
1989 modell 245 brukis
1987 modell 740 turbo prosjekt
1977 modell 242 Prosjekt
1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
momy said i could not handle a V8, momy is now religious!
Jeg skjønner ikke hvorfor vi har forsvar i norge :P Hadde tapt en krig mot polen hvis det skulle skjedd noe
One Ring to rule them all