hvor selges h-kam?

**jonass** · 23/02/10, 19:27

Ja som topic, hvor får jeg kjøpt en ny h-kam? må funke med fordeler i bak kant

**volvoRsport** · 23/02/10, 19:29

www.kgtrimning.com

**jonass** · 23/02/10, 19:34

ingen plasser i norge?

**volvoRsport** · 23/02/10, 19:35

Opprinnelig postet av jonass

ingen plasser i norge?

Pedersens Racing leverer hele sortimentet til KG, men blir nok litt dyrere enn å handle rett fra KG.

**Soulair** · 23/02/10, 19:36

Trodde frem til nå at H-kam ikke kom med fordelerspor i bakkant.. Må være noe KG har kommet med i ettertid?

**TeamBørnOut** · 23/02/10, 19:38

H og K er nesten like. men skal man kjøpe en ny kam så er det bedre å kjøpe en skikkelig kam til motoren. jens gustavson på savar har mange fine. ikke ille priser heller. (billigere en pedersen).

**jonass** · 23/02/10, 19:38

Vet ikke jeg om den kom med spor, men håper da det.
Ser at de har h-kam på bcb, men er det rett?

**Soulair** · 23/02/10, 19:43

Opprinnelig postet av TeamBørnOut

H og K er nesten like. men skal man kjøpe en ny kam så er det bedre å kjøpe en skikkelig kam til motoren. jens gustavson på savar har mange fine. ikke ille priser heller. (billigere en pedersen).

Der er nå litt å ta i.. Greit nok at det kun er 0,05 mm forskjell i løft, men durasjonen er jo forskjellig på inn/ut (258,2 inn og 254,2 ut) på H, mens K har 252,8..

Gaupe snakka om at motorer med H-kam har en litt uryddig gange, noe jeg ikke har erfart med K..

**The Sven** · 23/02/10, 19:44

Er vel en del vassere H-kammen enn K-kammen? H-kammen er jo nesten i overkant på en original gubbebil (tidlig 240GLT). Har kjørt rallybil med H-kam og ekstraktorgrenrør uten noe andre mods og den var overraskende turtallsvillig, og også avhengig, 7500 omrdeininger var jo noe den åt til frokost. (i forhold til andre rødblokker og originalkammer)

**Soulair** · 23/02/10, 19:48

Opprinnelig postet av jonass

Vet ikke jeg om den kom med spor, men håper da det.
Ser at de har h-kam på bcb, men er det rett?

Slik jeg ser det hos KG hvertfall, så er det to utgaver med H-kam. Du får ringe og høre

**TeamBørnOut** · 23/02/10, 19:58

Opprinnelig postet av Soulair

Der er nå litt å ta i.. Greit nok at det kun er 0,05 mm forskjell i løft, men durasjonen er jo forskjellig på inn/ut (258,2 inn og 254,2 ut) på H, mens K har 252,8..

Gaupe snakka om at motorer med H-kam har en litt uryddig gange, noe jeg ikke har erfart med K..

Det kan stemme, en kammerat som sa det kun var løftet som var forskjellig. et raskt søk gjorde at jeg så det var mer forskjeller nå

**jonass** · 23/02/10, 22:00

tror nemlig en h-kam kan bli fin på en opp jassa b21

**jonass** · 23/02/10, 22:16

skulle tro det er denne jeg er ute etter
http://bcb.no/Default.aspx?tabid=113...roductID=19580

**henrik940** · 24/02/10, 08:09

Så veldig sånn ut ja.

**gaupe** · 24/02/10, 11:15

Opprinnelig postet av Soulair

Der er nå litt å ta i.. Greit nok at det kun er 0,05 mm forskjell i løft, men durasjonen er jo forskjellig på inn/ut (258,2 inn og 254,2 ut) på H, mens K har 252,8..

Gaupe snakka om at motorer med H-kam har en litt uryddig gange, noe jeg ikke har erfart med K..

I det minste dei orginale, men om ein har lavare kompresjon, og meir moderne innsprøytning enn dei som denne kammen var levert med orginalt (GT/GLT 79-80), så kan jo det bli bra.

**VolvoMan** · 21/03/10, 03:46

Opprinnelig postet av jonass

ingen plasser i norge?

http://www.kmcams.com

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: hvor selges h-kam?

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

hvor selges h-kam?

Regler for innlegg