Erlend242: 855 '97, Litt info fra meg, bilen er fikset og skal selges :)

[thune]

ikkje verst.
har teken på lakkeringa ser eg

[gnilrE]

Ser veldig bra ut!! du tar ikke på det "kundebiler" og a?

[AleksanderK]

Dette blir bra. Men den hvite og blå taåen du bruker: Er det pakketape av et slag? Pass på å ta den på lakk ol. Tar gjerne med seg klarlakk på vei av igjen Enten det, eller så henger limen igjen.

[volvoRsport]

Resultatet etter ca. 12 sekunder på 1100 rpm:

Vær obs på at oljene fra polishen skjuler slipestripene godt, ser sikkert bra ut nå men når du får vasket bort oljene vil du få fram et matt felt igjen. Hvis du da ikke kjørte flere runder enn den ene?

[Erlend Dystland]

thune: Neida, blir heelt OK.
Intresserer meg en god del for lakkering, og har brukt litt tid på det gjennom ca. 2 år på hobbybasis.
Tusen takk

gnilrE: Tusen takk
Jeg har ikke begynt med kundebiler enda, har bare tatt noen i familien sin osv. Venter litt med kundebiler til jeg har fått tilegnet meg nok kunnskap om saker og ting.
Allikvel, etter en liten tid med mer erfaring tar jeg helt sikkert på meg oppdrag. Må bare få tak i litt mer utstyr som polish, microfiber, voks ol.

fulloggal: Hahahaha, du sier ikke det?
Jeg hadde festet vingen med Tec7 og den stod klar til herding, tapen brukte jeg for å holde vingen presset ned mot karrossen.
Limet ble etter en del timer tørt og tapen skulle av, men HVA ER DET JEG SER??
Limrester ifra tapen var på min nylakkerte vinge!
Jeg løp inni huset, slå på macen og rett på dcn. Dem visste råd.
Citrusrens! Limrestene ble borte og jeg fikk av 20 kg av skuldrene mine.

volvoRsport: Jepp. Jobber med saken nå, polerer mer enn 1 gang per felt
Allikevel tror jeg at jeg må få tak i en litt grovere og litt mildere polish.
Hva tror du om Scholl S03 Gold og Scholl S30+?

[gnilrE]

Da bestiller jeg time når du føler du har lært litt !! koste hva det koste vill, godt og vite noen liker sånt arbeid også finnes det sånne som meg som ikke gidder og gjøre det. Men, keep up the good work

[Erlend Dystland]

Hehe, den er grei den
Kan ikke akkurat si at jeg driver med dette for å tjene penger, det eneste som er greit å få betalt for er produktene, dem koster en del.
Arbeidet derimot synes jeg er morro, liker å se at det blir resultater av det man gjør.

Det er også mange av dem som ikke gidder det, nei

[gnilrE]

Skjønner det da, bra noen liker karrosseri også ellers hadde det blitt kjedelig tenker jeg og mye dårlige biler! Ja alt koster, men du får si ifra om du vil tjene litt da veitu jeg betaler gjerne for og få sånt gjort !

[Øyvind G]

det bor en liten detailer i deg også ja. morro å se at flere her har den interessen.

gnilrE:

det fines mange som liker å holde på med detta. men husk at dette er noe som tar lang tid og dermed vil den personen som skal gjøre dette ha en del penger for det. utstyret og produktene koser også en del.

hvis du vil ha noen til å korrigere lakken på bilen din "koste hva det koste vil" så er ikke det umulig. men dette var kansje mest ment som en "fleip"?

[gnilrE]

Var ment som fleip ja, men for og være ærlig gidder jeg ikke det selv så lenge den går fremover så er det egentlig nok for meg fordi jeg vet at karosseriet på bilen min ikke er pent ved nærmere titt. Så polering etc. sender jeg bort til de som kan det, selv om den kanskje ikke trengs og poleres! Og da betaler jeg det de skal ha. det jeg mente!

[Erlend Dystland]

Øyvind.G: Bor en aldri så liten detailer i meg også, ja
Synes det er morro og interessant. Begynte med roterende for ikke så lenge siden, og vurderer å prøve meg på 3M Perfect-it serien eller noen i Scholl serien.

gnilrE: Greit å sende bort til andre om man synes det er kjedelig å drive med slikt.
Du burde faktisk ta en innvendig shine også når man driver utvendig. Helhetsintrykket blir mye bedre, samt at det er MYE triveligere å sitte i en ren bil.

[Kjetil Krømcke]

Synes du gjør en meget god jobb her Erlend skal ta en del steinsput på panseret mitt nå i sommer jeg også, men greit å ha ferie for det tar jo litt tid, å da kan bilen stå, mens det tørket. Godt å se at det finnes flere her som bryr seg om at ting er blankt stå på!

[Erlend Dystland]

Tusen takk. Begynner å ta form med steinspruten nå. Hele panseret er tatt, og hele bilen er snart klar for lakk-korrigering, mangler bare litt steinsprut på framskjermen
Det tar tid, det er helt sikkert.

Jeg har sansen for ting som er blankt når det gjelder bil. Altså, denne bilen er jo en bruksbil så er jo begrenset hvor mye jobb man skal legge i den, men resultatet ble vel helt OK

[Martin.S]

Ahhh dette er koslig lesning. Synes du er uredd med våtslipepapiret Det blir veldig bra. Har så vidt prøvd meg litt med fylling av en god ripe og våtslipt en gang og det funka det.

Scholl produktene du nevner har jeg ikke prøvd selv, men ser de fleste bruker det. Selv har jeg kun erfaring med 3M sin serie. Det er veldig enkelt og greit og virker bra.
Men som volvoRsport nevner burde du kjpe deg en kontrollspray eller blande deg litt IPA, så du får vasket vekk oljene etter hver pass og har kontroll på hva som ligger igjen.

[Erlend Dystland]

Takk, takk.
Våtsliping synes jeg selv er litt skummelt, men er noe som må testes ut
Etter det jeg har lest litt rundt, holder jeg en finger på 3M polish serien. Virker som at det er litt enklere å finne en bra kombo for pads og polish med tanke på cut osv.

Tenkte at jeg skulle blande meg noen liter med IPA i morgen (faktisk). Jeg har ikke begynt sånn ordentlig med lakk-korrigering på bilen enda, har bare testet ut på noen felter der jeg har våtslipet.

[Martin.S]

Takk, takk.
Våtsliping synes jeg selv er litt skummelt, men er noe som må testes ut
Etter det jeg har lest litt rundt, holder jeg en finger på 3M polish serien. Virker som at det er litt enklere å finne en bra kombo for pads og polish med tanke på cut osv.

Tenkte at jeg skulle blande meg noen liter med IPA i morgen (faktisk). Jeg har ikke begynt sånn ordentlig med lakk-korrigering på bilen enda, har bare testet ut på noen felter der jeg har våtslipet.

Om du bruker perfect-it III serien til 3M (grønn, gul og blå) med tilhørende pader i samme fargene vil du med et veldig enkelt system få et resultat du blir fornøyd med.

Vet også at plandt annet volvoRsport har prøvd seg med hex logic pader i kompinasjon med 3M.
Jeg har selv testa litt med über spotpader sammen med perfect-it III serien, men det var så lite at jeg vet ikke helt hva jeg skal si.
Men det er mange muligheter.

[Slettmyr]

Flott vogn du har!
gjorde seg bra med polering og lakk av skader

[Erlend Dystland]

Takk takk.
Bilen din er jo helt klart en inspirasjonskilde. Den ble jo helt fantastisk
Skal gå over hele bilen snart med komplett lakk-korrigering, men har noen småting på lakken som må ordnes først

[Erlend Dystland]

Oppdatering 16.06.11

Liiiten oppdatering her i denne tråden.
Hadde fri fra skolen i går, og hva er vel bedre enn å ta seg litt tid til lakk-korrigering på bilen?

Første gangen jeg går over en hel bil med maskin, men ble faktisk ganske fornøyd. Jeg er så dårlig til å ta bilder når jeg holder på, men har noen ferdig-bilder, da

Bilder:

Sandblåste kanaler er noe møkk


Ble allikevel fornøyd med resultatet


Når bilen var ferdig polert, fikk denne voksen prøve seg











Hva synes dere?

[thune]

blir veldigt bra denna

[Erlend Dystland]

Tusen takk, begynner å bli bedre nå.
Mangler kun å lakkere den ene kanalen der det er grunning, så er jeg ferdig foreløpig med lakk og karroseri på bilen.
Det neste blir felger og senk + ny grill

Skal jobbe i store deler av sommeren slik at det blir mer penger til deler

[kermitt]

Det blir pent! Godt å se folk som gidder å drive med sånt syns selv at så mye som å vaske bilen er pes, selv om jeg elsker rein bil
Du har ikke vurdert å lakkere handtaket på bakluka?

[Lightyear]

Ser ut som du gjør en veldig bra jobb her, hvordan blir det med fargeforskjeller når man lakkerer opp større områder? Jeg må gjøre noe med hjørnet bak på min 855 nå, og bruker du mykningsmiddel når du lakker på fangerene?

[Øyvind G]

ser bra ut. HD wax'en fra autoglym er en veldig god voks. synd den er så hard å jobbe med iforhold til andre vokser i den prisklassen.

[Erlend Dystland]

kermitt: Takk, takk.
Ganske pes, ja, men du verden så fint det blir etterpå. Det er god nok grunn for meg
Liker å ha det rent rundt meg, og spesielt når det er bil det er snakk om.

Lightyear: Takk for oppmuntrende ord.
Fargeforskjeller kan forekomme, men akkurat der synes jeg at jeg var meget heldig. Jeg har kun en kant som er mellom nylakkert og org.lakk, og det er KUN kanten som synes, ingen forskjell mellom lakken.
Et alternativ ved fargeforskjeller kan være å slipe ned møtet mellom ny og gammel lakk med ca. 2000 korna våtslipepapir og deretter polere opp.
Sånt sett er du heldig da du har fast base uten metallic.
Skal du lakke opp hjørnet på fangeren eller hjørnet på karroseriet?
Jeg brukte kun plastgrunning før lakkering på plastfangeren. Er ikke sikkert det er nødvendig, men valgte å være på den sikre siden.

Øyvind.G: Takk
Synes den selv er god, men VELDIG hard å jobbe med, akkurat som du sier.
Det er litt komisk men når jeg påførte voksen på panseret på bilen tenkte jeg: "Øyvind. G sa at han gikk fra AG HD til Nattys Wax under sin forrige detailing på 240´n sin. Det skjønner jeg godt"
Det er fakta, jeg tenkte faktisk på det. Voksen er egentlig veldig tung å jobbe med, men resultatet blir ikke så verst.
Om ikke lenge skal jeg snart kjøpe en ny type voks, og noen poleringsprodukter og lurer på om jeg skal prøve Poorboy's Natty's Paste Wax.
Voksen er latterlig billig og ser at den har fått veldig god omtale.