Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  103
Side 32 av 42 FørstFørst ... 22 30 31 32 33 34 ... SisteSiste
Viser resultater 776 til 800 av 1032

Tråd: Henrik940's worklog - Volvo 940 1995! Påbegynt prosjekt T5

  1. #776
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. mars 2010
    Sted
    Midt-Norge , Nord møre.
    Innlegg
    1.006
    Antall takk

    Standard

    Når mansveiser tig får man fort til den muntrekka. Er jo bare å gå med samme hastighet frem, og pendle symetrisk. Vært varmere på den "proffe" sveisen mener jeg. 9-12l høres lite ut synes jeg, bruker aldri mindre enn 15 jeg (på stål)

    Ser forøvrig bra ut. Men klarer ikke å la vær,'var ikke du veeldig sterkt imot stor turbo,stor eksos og generelt store ting?

  2. #777
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Vel 3,5" og oppover er stort, unødvendig stort
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  3. #778
    Njål Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    27. jan. 2010
    Sted
    Andøy
    VCCN medlemsnummer
    223
    Innlegg
    4.097
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av henrik940 Vis post
    Vel 3,5" og oppover er stort, unødvendig stort
    Ved 1000hk bør man nesten ha 4" evt. 4,5" om det er en lang bil som Volvo
    Tidligere brukernavn: flyfaen
    Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
    Pellementmaker hos NK Engineering AS
    A-til-B-traktor: 90' 740GL
    Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt

  4. #779
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Prata med KRB trading mannen, ved 900hk tjente han 10hk på å bytte til 3,5", men tapte turbospool..
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  5. Takk The Sven, Testdriver takket for denne posten
  6. #780
    Njål Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    27. jan. 2010
    Sted
    Andøy
    VCCN medlemsnummer
    223
    Innlegg
    4.097
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av henrik940 Vis post
    Prata med KRB trading mannen, ved 900hk tjente han 10hk på å bytte til 3,5", men tapte turbospool..
    Og hvor langt er det eksosanlegget? mins at det går ut rett bak høyre forhjul
    Tidligere brukernavn: flyfaen
    Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
    Pellementmaker hos NK Engineering AS
    A-til-B-traktor: 90' 740GL
    Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt

  7. #781
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Ikke på gamlebilen hans, da hadde han litt lengre
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  8. #782
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Hurr hurr

    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  9. #783
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. mars 2010
    Sted
    Midt-Norge , Nord møre.
    Innlegg
    1.006
    Antall takk

    Standard

    er den ikke senket?

  10. #784
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Jobbe88 Vis post
    er den ikke senket?
    wintermode?
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  11. #785
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Jobbe88 Vis post
    er den ikke senket?
    Er lesjofors 40 foran, så det senker ikke meget
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  12. #786
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. mars 2010
    Sted
    Midt-Norge , Nord møre.
    Innlegg
    1.006
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av henrik940 Vis post
    Er lesjofors 40 foran, så det senker ikke meget
    Min har samme greiene,men mener den er ganske mye lavere. rare greier. Sikkert mye feitere jeg enn deg da :P

  13. #787
    boman sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Buskerud
    VCCN medlemsnummer
    42
    Innlegg
    2.584
    Antall takk

    Standard

    Jeg har også lesjøfjææærer, og min ser lavere ut, men det er fordi jeg også har senk bak, ikke bare foran som Henrik har..
    Geir Boman Rinde
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem

    ---

    Volvo V90 R-design T8 2020

  14. #788
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av boman Vis post
    Jeg har også lesjøfjææærer, og min ser lavere ut, men det er fordi jeg også har senk bak, ikke bare foran som Henrik har..
    Haha har Henrik har misforstått den "spleise på et senkesett for å få lavere bil" greia? "OK, jeg tar fjørene foran, du tar bak..."
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  15. Takk Deluxio takket for denne posten
  16. #789
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Nop, men jeg gidder ikke kjøre med rallystuk
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  17. #790
    boman sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Buskerud
    VCCN medlemsnummer
    42
    Innlegg
    2.584
    Antall takk

    Standard

    Jeg har også planer om å sette originalfjører bak igjen.. Bilen ser så sliten ut nå som den er så sigen i rævva. (1 år gamle lesjofjors)
    For oss som har bilen som bruksbil (som ikke vil ha utrolig lav bil) er det bedre å sette på originale bak og senk foran, så blir det omtrent lik høyde
    Geir Boman Rinde
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem

    ---

    Volvo V90 R-design T8 2020

  18. #791
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Nettopp
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  19. #792
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. feb. 2010
    Sted
    Hordaland
    Innlegg
    1.087
    Antall takk

    Standard

    Mye penere om du hadde fått den nermere bakken da! Hiv på bak også, og så kapper du litt forran for å få den i vater
    97' 940 LT

  20. #793
    boman sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Buskerud
    VCCN medlemsnummer
    42
    Innlegg
    2.584
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Deluxio Vis post
    Mye penere om du hadde fått den nermere bakken da! Hiv på bak også, og så kapper du litt forran for å få den i vater
    Sitat Opprinnelig postet av boman Vis post
    Jeg har også planer om å sette originalfjører bak igjen.. Bilen ser så sliten ut nå som den er så sigen i rævva. (1 år gamle lesjofjors)
    For oss som har bilen som bruksbil (som ikke vil ha utrolig lav bil) er det bedre å sette på originale bak og senk foran, så blir det omtrent lik høyde
    5 tegn..
    Geir Boman Rinde
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem

    ---

    Volvo V90 R-design T8 2020

  21. #794
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    Min er en del lavere og den er ikke akkurat noe problem å ha som bruksbil pga markfrigang. Men komforten blir ikke akkurat bedre.
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  22. #795
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. feb. 2010
    Sted
    Hordaland
    Innlegg
    1.087
    Antall takk

    Standard

    Blir jo ikkje "utrolig" lav av lesjø som er kappa en runde forran, slipper å kjøre forsiktig av den grunn. Ser jo fortsatt høy ut også
    97' 940 LT

  23. #796
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Skal slenge på 60mm senkefjører til vårn, men i vinter kan den like så godt være offroad
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  24. #797
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. mars 2010
    Sted
    Midt-Norge , Nord møre.
    Innlegg
    1.006
    Antall takk

    Standard

    du sliter "litt" om du kapper fjørene, kommer borti en alvorlig ulykke å det kommer fram at her har fjørene blitt kappa...

    Da er du pluttselig blakk, til gangs!

    Har ikke kappa fjørene mine jeg heller,å det skal ikke gjøres. Finnes måter å få de ned på lovlig.

  25. Takk henrik940 takket for denne posten
  26. #798
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Jobbe88 Vis post
    Finnes måter å få de ned på lovlig.
    Gjør det?
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  27. #799
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Coilover er "mer" lovlig enn kapping hvertfall..
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  28. #800
    Registrerte brukere Torra sin avatar
    Medlem siden
    17. des. 2009
    Sted
    Melhus, Sør-Trønderlag
    Innlegg
    2.156
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av The Sven Vis post
    Haha har Henrik har misforstått den "spleise på et senkesett for å få lavere bil" greia? "OK, jeg tar fjørene foran, du tar bak..."
    Hvordan funker spleiselaget da? Tar ei fjør fram og ei fjør bak hver, kapper de i to også har du et helt sett?

Side 32 av 42 FørstFørst ... 22 30 31 32 33 34 ... SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •