volvo selges

[hellracer]

9 lapper ferdig pruta ved hurtig handel

se link


http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2...ied=1297089191

[Martin.S]

"selger en 73 mod 142 som er ombygd til 77 242! ifølge forrige eier så er kun gulvet att ifra 142 resten er 242(godkjent med anna front i vognkort)"

77 mod 242 har ikke den fronten!

[hellracer]

"selger en 73 mod 142 som er ombygd til 77 242! ifølge forrige eier så er kun gulvet att ifra 142 resten er 242(godkjent med anna front i vognkort)"

77 mod 242 har ikke den fronten!

vet det er snutefront ifra enda nyere volvo igjen

men resten ta bilen er 77

[Wrasko]

Nei.. Resten er IKKE 77 modell... Bakenden er fra mellom 79 og 86, og baklyktene er 86+

[Bobo]

hvem vil gjørra no sånnt med en 142?? det er jo laga 2,2 mill av 240 fra før!

[Wrasko]

hvem vil gjørra no sånnt med en 142?? det er jo laga 2,2 mill av 240 fra før!

Uten å skrive mer enn 2 setninger, så skal jeg slutte med off-topic..

Det ble laget 142 i flere år enn 242, og det finnes mange flere 142'er i original stand enn det finnes 242'er i original stand

[Nyland]

Nei.. Resten er IKKE 77 modell... Bakenden er fra mellom 79 og 86, og baklyktene er 86+

Med fare for å være pirkete selv, bakenden er fra mellom 81 og 92....
79 og 80 hadde de smale baklyktene... Beklager OT.

Forøvrig en pen bil, er den "hjemme" lakkert?

[hellracer]

er nok hjemmelakkert av forrige eier men "ganske bra" til å være garasjelakkert

[Wrasko]

Med fare for å være pirkete selv, bakenden er fra mellom 81 og 92....
79 og 80 hadde de smale baklyktene... Beklager OT.

Forøvrig en pen bil, er den "hjemme" lakkert?

Du pirker nok litt feil mr Nyland.

Strengt talt så er ikke bagasjelokket det fra 86-93. 79-85 er lokket fra.
De smale baklyktene som du snakker om, var fra 79 og ihvertfall til 82 (har hatt dem på 2 originale 242'er selv), kanskje helt til 86?

[Nyland]

Du pirker nok litt feil mr Nyland.

Strengt talt så er ikke bagasjelokket det fra 86-93. 79-85 er lokket fra.
De smale baklyktene som du snakker om, var fra 79 og ihvertfall til 82 (har hatt dem på 2 originale 242'er selv), kanskje helt til 86?

i 1979, mer presist, august 1978 ble "nye" bakenden med smale baklys introdusert, sammen med de firkantete fremlyktene. men fortsatt gamle tanksstøtfangere.

I august 1981 ble de brede baklyktene introdusert, sammen med låvelyktene foran som de beholdt helt fram til 1993, sammen med nye typen dashbord og støtfangere.
Forøvrig beholdt de de gamle støtfangerene som standard i USA frem til 1984, men ga de ny typen dashbord fra 1981.
Du har forøvrig helt korrekt om bagasjelokket, som ble introdusert i august 1978, og beholdt frem til august 1985. Da begynte de å levere bilene med kompromissfronten, 2 luftinntak foran frontruten istedefor det gamle lange og i tillegg trykknapp på bagsjelokket, samt at det har "oppoversving" på midten for å matche fronten fra august 1985.

For og dra denne tråden enda mer OT, kunne jeg fortalt mer om baklysene, men la nå denne tråden fortsette som en salgstråd...

[Bobo]

Uten å skrive mer enn 2 setninger, så skal jeg slutte med off-topic..

Det ble laget 142 i flere år enn 242, og det finnes mange flere 142'er i original stand enn det finnes 242'er i original stand

det er mye mulig det, men du får ikke en orginal 242 ut av en 142, la dem værra orginale var det jeg mente, det regna jeg med folk skjønnte

[gaupe]

i 1979, mer presist, august 1978 ble "nye" bakenden med smale baklys introdusert, sammen med de firkantete fremlyktene. men fortsatt gamle tanksstøtfangere.

I august 1981 ble de brede baklyktene introdusert, sammen med låvelyktene foran som de beholdt helt fram til 1993, sammen med nye typen dashbord og støtfangere.
Forøvrig beholdt de de gamle støtfangerene som standard i USA frem til 1984, men ga de ny typen dashbord fra 1981.
Du har forøvrig helt korrekt om bagasjelokket, som ble introdusert i august 1978, og beholdt frem til august 1985. Da begynte de å levere bilene med kompromissfronten, 2 luftinntak foran frontruten istedefor det gamle lange og i tillegg trykknapp på bagsjelokket, samt at det har "oppoversving" på midten for å matche fronten fra august 1985.

For og dra denne tråden enda mer OT, kunne jeg fortalt mer om baklysene, men la nå denne tråden fortsette som en salgstråd...

Om vi skal vere totalt off topic, så kom desse baklyktene allereide i 79 på 264 og 262, på 81 kom dei dei dyre 240 modellane.

[Nyland]

Om vi skal vere totalt off topic, så kom desse baklyktene allereide i 79 på 264 og 262, på 81 kom dei dei dyre 240 modellane.

Det er sant, syns jeg hadde laget et langt nok innlegg til å ta med resten
Vi kan jo også nevne at Norge, som eneste land, har kun bremselys nederst til venstre på smal-lyktene, tåkelys i midten og ryggelys innerst, fordi Norske myndigheter ikke ville ha markeringslys på siden av bilen. Hvilket de mente de "nye" lyktene på 240 var

[TurboNoob]

Det er sant, syns jeg hadde laget et langt nok innlegg til å ta med resten
Vi kan jo også nevne at Norge, som eneste land, har kun bremselys nederst til venstre på smal-lyktene, tåkelys i midten og ryggelys innerst, fordi Norske myndigheter ikke ville ha markeringslys på siden av bilen. Hvilket de mente de "nye" lyktene på 240 var

Min 1980 modell 244DL(førstegangsreg i Norge 10/79) hadde tåkelys innerst og ryggelys øverst i midten. Bremselys var nede ytterst, sammen med kjørelys.

[Volvoguttn]

hei.hvordan er det med rust? noe bærende? hva må evt gjøres på neste eu?

[hellracer]

heisann! er rust som må sveises i en kanal ellers er det bare overflate

trur den sklir rett igjenom da rusta er borte

[Mo3]

intrisert i bytte i i en 86 mod 240 ? pm meeg

[patte]

er ræva på bilen sveisa om eller? tenkte på bak lyktene...