9 lapper ferdig pruta ved hurtig handel
se link
http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2...ied=1297089191
9 lapper ferdig pruta ved hurtig handel
se link
http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2...ied=1297089191
91 volvo 240(vrak)
95 volvo 940 turbo(solgt)
88 volvo 740(solgt)
88 volvo 740(solgt)
73 volvo 142 ombygd til 242(har nå)
"selger en 73 mod 142 som er ombygd til 77 242! ifølge forrige eier så er kun gulvet att ifra 142 resten er 242(godkjent med anna front i vognkort)"
77 mod 242 har ikke den fronten!
Nei.. Resten er IKKE 77 modell... Bakenden er fra mellom 79 og 86, og baklyktene er 86+
2011 Renault Scenic 1.5DCI | 200X Peugeot Partner 1.6 hdi | 1982 Volvo 242
2001 Yamaha TDM 850 | 1997 Aprilia Classic
hvem vil gjørra no sånnt med en 142?? det er jo laga 2,2 mill av 240 fra før!
2011 Renault Scenic 1.5DCI | 200X Peugeot Partner 1.6 hdi | 1982 Volvo 242
2001 Yamaha TDM 850 | 1997 Aprilia Classic
er nok hjemmelakkert av forrige eier men "ganske bra" til å være garasjelakkert
91 volvo 240(vrak)
95 volvo 940 turbo(solgt)
88 volvo 740(solgt)
88 volvo 740(solgt)
73 volvo 142 ombygd til 242(har nå)
2011 Renault Scenic 1.5DCI | 200X Peugeot Partner 1.6 hdi | 1982 Volvo 242
2001 Yamaha TDM 850 | 1997 Aprilia Classic
i 1979, mer presist, august 1978 ble "nye" bakenden med smale baklys introdusert, sammen med de firkantete fremlyktene. men fortsatt gamle tanksstøtfangere.
I august 1981 ble de brede baklyktene introdusert, sammen med låvelyktene foran som de beholdt helt fram til 1993, sammen med nye typen dashbord og støtfangere.
Forøvrig beholdt de de gamle støtfangerene som standard i USA frem til 1984, men ga de ny typen dashbord fra 1981.
Du har forøvrig helt korrekt om bagasjelokket, som ble introdusert i august 1978, og beholdt frem til august 1985. Da begynte de å levere bilene med kompromissfronten, 2 luftinntak foran frontruten istedefor det gamle lange og i tillegg trykknapp på bagsjelokket, samt at det har "oppoversving" på midten for å matche fronten fra august 1985.
For og dra denne tråden enda mer OT, kunne jeg fortalt mer om baklysene, men la nå denne tråden fortsette som en salgstråd...
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Det er sant, syns jeg hadde laget et langt nok innlegg til å ta med resten
Vi kan jo også nevne at Norge, som eneste land, har kun bremselys nederst til venstre på smal-lyktene, tåkelys i midten og ryggelys innerst, fordi Norske myndigheter ikke ville ha markeringslys på siden av bilen. Hvilket de mente de "nye" lyktene på 240 var
2007 Volvo V70 D5 AWD
1980 Volvo 244 DL, B230FT.
[x]2012 Volvo V60 R-design
[x]1997 Volvo 850 R
[x]2004 Volvo V70 D5 AWD
[x]1986 Volvo 240 GLT
hei.hvordan er det med rust? noe bærende? hva må evt gjøres på neste eu?
heisann! er rust som må sveises i en kanal ellers er det bare overflate
trur den sklir rett igjenom da rusta er borte
91 volvo 240(vrak)
95 volvo 940 turbo(solgt)
88 volvo 740(solgt)
88 volvo 740(solgt)
73 volvo 142 ombygd til 242(har nå)
intrisert i bytte i i en 86 mod 240 ? pm meeg
er ræva på bilen sveisa om eller? tenkte på bak lyktene...
TST Racing
BMW 120D 2008
Volvo 244 turbo (FK) 1990
(X)Volvo 244 1989 (Høgd)
(X)Volvo 245 1989 (Høgd)