På Euro4 motor så skal spesifikasjonene være A5/B5, pga. partikkelfilteret. De med Euro 3 motor trenger ikke mer enn a3/b4 specs.

Selv kjører jeg 5w40 Castrol Magnatec nå, og motor ser ut til å trives med den. Kjører intervall på 15k, men jeg skifter bortimot 3 ganger ila året.
Motor har nå gitt bilen 404 000km på telleren.

Sitat Opprinnelig postet av Wahl Vis post
-intervallet til Volvo er jo 20 og 30 da så det skal gå bra
Dem sier så, men jo lengre en motor får gått, jo oftere krever den service. Gjerne litt bedre service ifa rens og litt etterbehandlingsprodukter som løsner og fjerner avleiringer som samler seg opp over tid.
Ofte opplever jeg at en bil som har gått langt hvor serviceintervallen har blitt overholdt til maks, så dør disse fortere.

Så nei, man skal ikke alltid høre på hva leverandøren anbefaler eller mener er "riktig".

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk