Strandstuen's 242

[Strandstuen]

Stått litt stille her Men fikk ånden over meg på å begynne på den igjen, men gleden var kortvarig:( Laget nytt ledningsnett til MS'n, vridde om nøkkelen og da var starteren defekt, byttet den og da hadde eg ikke gnist eller rpm i megatune. har dreve på for å finne ut hva som har vært galt , men uten hell. så idag tok jeg med meg boksen til Sondre Eggen for tips og triks. han skal se over boksen og lodde om div i den som f.eks: viftestyring fra boks. Blir 4-1 trigger på veiv. fordelerløs tenning med 2 coiler. og mapping og benking når dette er gjort. Så ser litt lysere ut nå

[Strandstuen]

På fredag går bilen til http://www.losmotor.no for oppstart og mapping. gru/gleder meg egentlig

[Sputnikk Racing]

Fønni ut no mer? ;D

[Strandstuen]

Dårlig med respons her!!

Men bilen har starta for første gang og står klar til å bli kjørt inn i benken med en innkjørings syklus

[mr.turbo]

Høres bra ut! flere bilder?

Lykke til!

[Strandstuen]

Takk Takk Gruer meg til benkinga egentlig:/ Har hatt så mye uflaks i det siste så da går nok ikke det heller Skal få fiksa noe bilder av alt når jeg ser bilen igjen
Han begynner med den i benken i morra sa han i sta

[Pøppen]

Åssen går det her a? Skjedde det noe når du skulle fyre opp?

Må få ut bilder av felga dine Mr.CROME!!! hehe

[Mikmo]

Kommet noe lenger?

[Strandstuen]

Kommet lenger ja
B23et'n rasa i benken så ga litt opp da, men kjøpte en 230FB fra en 92mod 940 som jeg dreide av stempla litt, bytta lager,simringer,stempelringer++ i.
Bora opp til retur på blokka og tok olje til turbo foran på blokka. Fikk også laga spor til pianotråd i blokka

Satt motoren inn for en stund siden men så ble den bare stående her:(

Men forrige uke fikk jeg ånden over meg igjen og satt meg med pc'n får å få riktige innstillinger på trigger og sånn og da starta den på fredag

Skulle til en kompis å justere ventiler, men da røyk clutchwiren. Bestilte ny idag så da blir det montering av det i morra.

Så da er det bare å vente på benking og justering

[Mikmo]

Høres bra ut

Legg ut papirer når du har benket den da

[Ekren]

Trenger en pause iblandt skjønner du

bra det skjer noe da! er spent på hva motoren gir

[Strandstuen]

Får legge ut noen bilder jeg tok av bilen i sommer en gang.
Bilen er jo lik, men er felga da Dem er 9x17 rundt om

[romlingen]

den var sykt tøff med de felga!, jeg er på jakt etter felger som jeg kan bredde hva slags bil er de felga fra?

[VolvoR-Sport]

ser ut som peugot 407

[Strandstuen]

ser ut som peugot 407

Stemmer nok det

[Strandstuen]

her skjer det litt og litt gitt Men har gjort noe. Har fått montert truetrack og fått satt på speedometer ring på den. Satt på lokk på diff huset til føler. Har fått bygd om det gamle instrumentet med el.speedometer og dette funker
satt på bilstein CS dempere bak samt et stabstag til bak

[bakterius]

Nice!

Herregud æ har lyst på bredda stål felger :/

[bakterius]

Hehe når vi snakker om sola

[Phillip]

jeg har 15 toms vist det er interesangt. send meg pm om du er

[Batland]

Er ikke helt med, men hva er fordelen med det du la ut bilder av Batland? Spør for og lære

1. Når man sliper ut av forbrenningskammeret så blir det større. Dette reduserer kompresjonsforholdet som i sin tur gjør at du kan kjøre tidligere tenning.
Dette øker effekten.

2. Ett originalt Volvo 8V forbrenningskammer er ikke spesielt godt til turbo, tvert imot. Når man sliper det og endrer form til det man ser på bildene så har både flødetester og effektmålinger vist at effekten øker ganske betydelig.

3. Her ser du hvordan ett velfungerende Volvo Gr.A forbrenningskammer ser ut og husk, poenget er å kombinere høy effekt med høy holdbarhet.


Her ekstra lavkomp. B21ET i praksis.
http://www.youtube.com/watch?v=SF8oa...eature=related

[KE40155]

kommet noe lengre med 242n?