dritbra:P Må følges med på
Thanks: 12
dritbra:P Må følges med på
Volvo 244 B230F ]Blåførti prosjekt Solgt
Ser veldig bra ut detta.
Volvo 740 2JZ GTE-VVTI
Takk Til:
Bcb og L-m-r
Opprinnelig postet av Steen
Bgynnre og gå fremover nå ja!
Ser ut som om du begynner og få teken på sveisinga og!
Stå på videre!
teken og teken, tror man skal holde på med dette noen år før man kan si man har teken, men henger nå hvertfall sammen og ser ikke HELT hønsedritt ut :P
Tøft prosjekt allså. Ser ut til å bli meget bra. Plasmabrenneren du nevnte noen sider tilbake burde du absolutt kjøpe, det er god saker
Ja blir til å handle den, men koster jo heroin her til lands, så får bestille en fra statene og satse på at de er driftsikre :PTøft prosjekt allså. Ser ut til å bli meget bra. Plasmabrenneren du nevnte noen sider tilbake burde du absolutt kjøpe, det er god saker
Drift sikre er de. Vi har en PMX 1650 på jobben og den er det aldri noe feil med. Kun blitt gjort noe med når noen har mistet stålbiter på slangepakka og klipt den av
Er jo noen gromme maskiner da som tåler juling
feit den radiatoren, er det 3" tykkelse eller?
både intercooler og Radiator er 3" tykke, så ting er flyttet RIMELIG langt fram for å få plass til både v70 vifte og motor.Er jo noen gromme maskiner da som tåler juling
feit den radiatoren, er det 3" tykkelse eller?
blei skikkelig fint med dørkeplater i gulvet foran.
hvor langt bak i forhold til orginal sitte stilling må du når du har stående pedalboks?lurer på detta for er usikker på om jeg skal ha stående eller hengende
Volvo 242 75mod 2jz-gte Gate/Banebil
Skogen Performance
KSR.no
Myranes.com
Gleder meg til å se denne ferdig! MÅ jo bli rått!
Moseby: Hvorfor ikke bygge pedalboksen framover i gulvet hvis du skal ha stående? På en måte felle ned der det skrår opp... :-)
Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..
drit tøft prosjekt! stå på, ser ut til at du gjør et godt arbeid med bilen, men så lenge det ser ut som en volvo så går det hehe
White smoke racing- Volvo 740 tic
prosjekttråd: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=15947
har tenkt på det også, men får se hva det blir til.noe blir det i værtfall! hehe
Volvo 242 75mod 2jz-gte Gate/Banebil
Skogen Performance
KSR.no
Myranes.com
Problemet er ikke pedalene, men pumpene, de stikker såpass langt ut bak på pedalboksen, og hvis dere tar en titt på hva som er bak gulvet framme i den skråen så skjønner dere hvorfor det ikke BARE er å flytte den ;P jeg gidder hvertfall ikke kappe i vanger, forsterkninger og dritt.
vil tippe man flytter selve pedalen en 20cm fram i forhold til orginale pedaler. eneste problemet jeg kan se er at girstanga kan bli litt langt framme. men vi får se, har løsninger på det også hvis det skulle bli ett problem.
bakover i bilen, ikke fremover selvfølgelig :P kan måle når jeg kommer hjem, hvis noen er intressert, men kommer jo ann på type pedalsett også selvfølgelig.
ta og mål litt er du snill.ja er jo derfor jeg spurte om hvor langt bak dem komm med tanke på at pumpene kommer på fremm siden av boksen.
med tanke på at det blir langt fremm til girspak skal nok gå bra er ikke så stor av meg!hehe
Volvo 242 75mod 2jz-gte Gate/Banebil
Skogen Performance
KSR.no
Myranes.com
Skal ta noen bilder og mål og poste når jeg kommer hjem, ett skift igjen nå så er det hjem :P
Tror også det skal gå greit da jeg ikke er så stor jeg heller, sånn til info så løftet jeg pedalsettet 50mm opp slik at jeg fikk det lenger opp i skråen og dermed lenger fram, kjennes hvertfall veldig rett ut når man tørr ratter, men blir spennende å se, blir nok rart med stående pedaler istedet for hengende, men man blir jo fort vant.
ja så du bygde dem litt opp.bestilte meg stående pedalboks i stad så da får vi se!hehe
du veit ikke om noen som har ei 2jz bunnpanne med bak sump og pick up røret til pumpa?motoren jeg får er fra aristo så sitter sump foran på den og det går jo ikke så bra.hehe
Volvo 242 75mod 2jz-gte Gate/Banebil
Skogen Performance
KSR.no
Myranes.com
hør med drift it as i kristiansand, kan hende 1jz bunpanna passer også, de har sikkert noe sånt liggende. jeg kjøpte motor av de og da med baksump og yoke til mellomakslingen, prima folk å handle av :P
ok takk !da får jeg høre med dem yoke`n følger med
Volvo 242 75mod 2jz-gte Gate/Banebil
Skogen Performance
KSR.no
Myranes.com
jaja, har ikke skjedd allverdens i jula er jeg redd, blir mye mat og selskap
Men bilen er hvertfall ferdig inni nå så alt av stoler og sånn er revet ut igjen og man kan begynne å klargjøre for lakkering inni der.
Fikk handlet nye Bilstein Racing coilovere til bak, litt spent på åssen de funker, er jo bare høydejustering på de og ser litt kjipe ut for prisen på nesten 8 lapper, men vi får prøve de å se, bilstein pleier jo ikke lage noe dritt så funker sikkert til herje sladde stilen som jeg er ute etter. men får vel prøve å sette på noen slicks å se om en klarer å henge på selveste anders østlien også, virker dødfødt men må jo prøve :P blir bilstein framme også, men da kanskje i form av myranes sine slik at man kan få rørlenkarmer senere.
er dårlig til å ta bilder desverre, men skal prøve om jeg ikke kan få knipsa litt mer. blir nok ivrigere til å ta bilder når bakstillinga er på plass og bilen er lakkert. Skal til igmab så fort jeg har fått svar fra de på at de har delene på lager og hente komplett 4 link sats, wattlink og Sellholm knivkrengere. komplett bakstilling med diff og alt kommer på 37-38000 kroner så dette bør faenmeg være tight som en 15 åring. :P
så til noe jeg fikk tatt bilde av:
Slik så bakre kanal hjørne ut (ikkje bra)
Kappet bort det råtne og sandblåste den rusta som var, var overraskende at det bare var overflate rust, så ut til at jeg måtte bort å kjøpe indre kanal også å bytte litt av den også, men det var fint blankt stål etter litt blåsing :P Biltema sandblåseren er forresten bare noe lort, må få handla meg en skikkelig trykkblåser. noen som kan anbefale noe der ??? Etter det var sandblåst og sveise delen var tilpasset tok jeg å spraya på noe 3M Sveisegrunning, Ble ikke noe sveising i går for var så seint, liker å være i garasjen ei stund etter jeg har sveisa sånn at man er sikker på at ikke heile sulamitten brenner ned mens man sover, så får se om jeg får lurt meg ut en tur i dag å gjort litt, men kan jo hende kjerringa har andre planer, vi får se :P
Fikk puntktet det sammen og vridd det på plass så det fluktet som det skulle med orginal profilen.
Ferdig sveiset og klar for litt sparkel og lakk, skulle egentlig tinnsparklet overgangen, men har ikke sånn. Har noe Terotex hulroms stoff man får sprøyte på baksida når alt er lakka.
Da er bakstillings delene henta, Var hyggelige folk på IGMAB, kom med gode råd og alt var en fryd, bortsett fra prisen, men det blir jo sånn når det er spesial.
Det jeg er mest spent på er disse bilstein demperne, synes de ser superkjipe ut til den prisen de koster, men
funker det ikke så er jeg sikker på öhlins har noe som virker :P
så må man desverre på jobb til mandag så får starte på bakstillings prosjektet med friskt mot når jeg kommer hjem igjen.
Regler for innlegg
Svar med sitat
