Har problem med at bilen min går altfor fett. Den går på 10-11:1 (luft:bensin) stort sett på både tomgang og ved belastning. Fører til soting og i beste fall rufsete tomgang og småfjusking, + redusert ytelse. Har også ved et tilfelle (ved mye småkjøring) druknet pluggene, tørket disse og fikk etterhvert start igjen, etterpå har de bare blitt sotet.
Det som er gjort med innsprøytninga er:
012 luftmassemåler
465cc dyser ved 3,8 bar btr
chip anpasset for dette på 3,8 bar btr
Har Innovate LC-1 kit for å overvåke AFR.
Har tidligere mistenkt uoriginal justerbar BTR da den har justert seg litt selv tidligere, men kjører nå med original 3 bar BTR (0,8 bar lavere enn det chippen er beregna på) og har samme problem!
Noen som har tips? Bilen har fungert fint med dette oppsettet før, og den har i begynnelsen da jeg fikk disse problemene også tidligere klart å gå på 14-14,7:1 ved pen kjøring av og til. Når den først går på riktig AFR så fungerer alt helt fint, helt til jeg stopper bilen og ikke starter den før etter en stund igjen. Etter drukninga av pluggene har ikke dette skjedd, men den går altfor fett hele tiden!! Har selvsagt byttet pluggene uten at det hjalp noe.