Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Side 1 av 3 1 2 3 SisteSiste
Viser resultater 1 til 25 av 75

Tråd: Twinpipes

  1. #1
    Registrerte brukere Mr. Crepsley sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    1.667
    Antall takk

    Standard Twinpipes

    Hei,

    Er på utkikk etter en lyddemper ala den som er originalt bake på 240, som har 2 utganger til endestusser. Vil ha en på hver side bak, men vil ikke gjøre dette selv, da jeg tror det blir litt jalla. Noen lyddempere som kan passe? V70 for eksempel?

  2. #2
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Har sett mange har dratt ett rør fra den ene som kommer ut fra 240'n, og til "andre siden".

    Men da kommer det nok mye mer eksos ut av den orginale, og lite ut av den nye på høyresiden. Om det har noe å si.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  3. #3
    Registrerte brukere Mr. Crepsley sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    1.667
    Antall takk

    Standard

    Akkurat det som har veldig mye å si. Må være like lange rør, så det blir like mye eksos. Og helst laget kanaler inni..

  4. #4
    Registrerte brukere Kodja sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    5.425
    Antall takk

    Standard

    har bilde på photobucket! men aner ikke hvilken type lyddemper det er. jeg og leter etter akkurat dette til 242n min...


    hmmm fant ikke det av den dempern jeg mente jeg hadde... men her er nå et bilde av 240 med bross å TWINPIPE! fett ja!

  5. #5
    Registrerte brukere Mr. Crepsley sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    1.667
    Antall takk

    Standard

    Jepp, er det jeg har tenkt, men selvfølgelig ikke med ovale enderør.

    V70/S70/S60 og div har vel dette, kan vel ikke være umulig å finne ut

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    veldig ofte det kommer mere ut av det ene en det andre uansett
    One Ring to rule them all

  7. #7
    Registrerte brukere Mr. Crepsley sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    1.667
    Antall takk

    Standard

    Hm, om det kommer fra en bil som har dette originalt, så skjønner jeg ikke hvorfor?

  8. #8
    Registrerte brukere Kodja sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    5.425
    Antall takk

    Standard

    Saxnot. om jeg ikke tar feil så har vell v70 TO separate dempere, med et rør mellom. så blir ikke helt slik du\vi tenker på! :( men jeg VET det er et bilde her en eller annen plass med slik demper jeg vet kan brukes... for det bilder er fra undersida av en 240 med twinpipe

  9. #9
    Registrerte brukere Kodja sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    5.425
    Antall takk

    Standard

    http://www.icstew.com/v70r/exhaust/114.jpg
    sånn er det fiksa på v70 dessverre. så det går jo ikke. du\vi må ha en tversover liggende demper med to utløp ja. leter desperat etter bildet men finner det ikke! tror kanskje det var noen på VF som linka det bildet til meg førstegangen...

  10. #10
    Registrerte brukere Mr. Crepsley sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    1.667
    Antall takk

    Standard

    Er akkurat som du sier.

  11. #11
    Registrerte brukere Kodja sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    5.425
    Antall takk

    Standard

    http://www.amsperformance.com/cart/i...st_500x375.jpg
    der fant jeg en type.

    edit: vi fortsetter å lete!!!!!!!!

    "Introductory Price of $1,599.95"

    Features

    Smooth flow 2.5” to 3” y-pipe
    3” diameter primary pipe
    Utilizes custom one piece downpipe flange and V-band connections throughout
    100% Stainless Steel construction. No mild steel flanges or hangers
    Unique sound due to 3” primary pipe and custom muffler
    40 lbs of weight savings! (52lbs compared to the stock system weighing in at 92)
    Bolts up to the stock downpipes or any aftermarket pipes that bolt to the stock cat-back
    Includes gaskets and hardware and everything needed to install
    Unrivaled fit and finish
    Specifications

    304 Stainless Steel
    3” Piping .049” Wall Thickness
    Polished Muffler and Matching Polished Tip
    V-Band Connections at the Muffler and every connection other than the downpipe
    3/8" Thick Stainless Steel one piece flange at the downpipe
    52 lbs

  12. #12
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    splitt og herje selv da, billigste og letteste.. Eller bare ha en "fake", trenger da ikke 2 utløp
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  13. #13

  14. #14
    Registrerte brukere Kodja sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    5.425
    Antall takk

    Standard

    http://www.tanabe-usa.com/exhausts/files/220_img1.jpg

    Joakim: vi FAKER vell ikke gjør vi?! skal man Ha twinpipe så MÅ det ryke fra begge

    http://www.amsperformance.com/cart/i...exhaust004.jpg
    akkurat SÅNN kan vi gjøre det!!! smart løsning men uansett litt mer ut på det til høyre enn det til venster slik da...
    edit:

  15. #15

  16. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Vestfold
    Innlegg
    792
    Antall takk

    Standard

    Volvo fantast?

  17. #17
    Registrerte brukere Mr. Crepsley sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    1.667
    Antall takk

    Standard

    Det der må jo bli en stor effektbrems?

  18. #18
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Burde ikkje vere mykje modifisering som skal til for å få dette til å passe. 3" Ferrita tilpassa V50/S40. Rette opp inngåande rør og modfisere litt opphenget, så er ein langt. Men det kjem til å verte like dyrt som å be Ferrita bygge anlegget på bilen.

    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  19. #19
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    ebay har jo mye fint av slike anlegg som sikkert ikke er så vanskelige å montere. billig også! sjekk ut www.ebay.co.uk
    One Ring to rule them all

  20. #20
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TeamBørnOut Vis post
    veldig ofte det kommer mere ut av det ene en det andre uansett
    På Ferrita-anlegget som står på 2000 Ren, så kjem det omtrent like mykje ut av begge røra, så dette har dei tydelegvis tuna på. På det orginale 2000 R anlegget, kom det heilt klart mest ut av eine røret.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  21. #21
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    ferrita anleggene jeg har sett har det alltid kommet mest ut av det ene hullet (kun ferrita anlegg jeg har sett. kjenner han som bygger for ferrita i norge(en av de hvertfall)
    One Ring to rule them all

  22. #22
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TeamBørnOut Vis post
    ferrita anleggene jeg har sett har det alltid kommet mest ut av det ene hullet (kun ferrita anlegg jeg har sett. kjenner han som bygger for ferrita i norge(en av de hvertfall)
    Fyrte svarte Ren i går, først så kjem det mest ut på venstre side, så flyttar det seg over til høgre, og når det er pådrag så er det heilt likt.

    BTW, bygger dei anlegg på bil i Spydeberg no?
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  23. #23
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Ja tror da han gjør det enda. han solgte jo gammle shopen sin å flyttet 20meter og driver med volvo deler der nå.
    One Ring to rule them all

  24. #24
    Registrerte brukere Mr. Crepsley sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    1.667
    Antall takk

    Standard

    Må vel gå ann å bare kjøpe lyddempern med tilhørende rør? Da ville jo alt bare være strålende!

  25. #25
    Registrerte brukere Kodja sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    5.425
    Antall takk

    Standard

    fant jeg fant!!!! lå faktisk i førstesida på 242 tråden min! så her kommer en liten bildeserie med forvandligen av singelpipe til rå twinpipe aner fremdeles ikke hvilken typ lyddemper det er, men vi ser nå hvordan det kan løses på faktisk en 240...



    tamtaaaaaa

Side 1 av 3 1 2 3 SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •