mamolv`s 245 transfer limousin.ny canada-front montert med 4xbixenon;)

**mamolv** · 23/01/10, 19:16

er vel på sin tid å lage tråd om limousinen nå som jeg har fått den hjem til gards.er en 1978 modell 245 transfer.stasjonsvognutgaven av limousin.
er reg som 8 seters.har en del planer om bilen.men tar det noe over tid...

**Børge Vikebø** · 23/01/10, 20:26

artig bil, kan bli et artig prosjekt

**mamolv** · 23/01/10, 22:15

Opprinnelig postet av Mr.Vikebø

artig bil, kan bli et artig prosjekt

ja.er endel bedre plass i den enn en vanlig 245.er plass til 6 skrikerunger baki der, så e bare kommet halveis enda..hehe

**Soulair** · 24/01/10, 01:25

Dette kan bli en skikkelig fet vogn! Er vel nesten obligatorisk med V8, eller hva?

Hva slags planer har du?

**mamolv** · 24/01/10, 07:08

Opprinnelig postet av Soulair

Dette kan bli en skikkelig fet vogn! Er vel nesten obligatorisk med V8, eller hva?

Hva slags planer har du?

har vært inne på tanken ja, men blir ikke i år uansett da.det er jo sånne ambulansestag på den og den store bremsekraftforsterkeren, og får tilgang på godkjenningspapirer.ellers er planene mange..hehe..blir noe usikker på om jeg skal få tak i blåe velourseter og nye blåe gulvtrekk, eller om jeg skal gå for sort.blir å lage dørtrekk bak selv da.skal ha nye typen dashbord i den, og turbo speedometer til jeg får tak i et originalt et.90 modell bakluke blir det.amerikansk eller canadafront.helsnute og nye typen støtfangere.blir å begynne tvert bilen er blitt godkjent hos biltilsynet og skiltene er på den.holder den original inntil da.

**Wahl** · 24/01/10, 11:50

Tøff bil, hehe

Trenger ikke godkjenningspappirer for å få V8 i den

bare skriv en god søknad så er det nokk

**mamolv** · 24/01/10, 11:58

Opprinnelig postet av Wahl

Tøff bil, hehe

Trenger ikke godkjenningspappirer for å få V8 i den

bare skriv en god søknad så er det nokk

ok.vært kult med en liten 305cid i den.men blir noe dyr på ferietur da..hehe..men utrolig stilig med v8.savner vanen når man hører en v8.
vet du av noe rattaksel?det nederste krysset jeg trenger fra en bil uten servo..?

**Wahl** · 24/01/10, 12:14

Nei, står sikekrt noe på skroten, den er det jo bra med rabbat på fra 16:00 til 08:00

**mamolv** · 24/01/10, 12:22

Opprinnelig postet av Wahl

Nei, står sikekrt noe på skroten, den er det jo bra med rabbat på fra 16:00 til 08:00

ja.hehe..blir vel en dag med nattarbeid der da.får lånt et kryss for godkjenninga, men er utrolig dårlig det krysset som er på, så må ha nytt uansett.men på volvo kostet det 1100 og noen kroner.....hehe...ganske lite trolig at jeg koster på det.

**Kodja** · 24/01/10, 20:34

blir moro bil ja! am.lykter!!!! nothing else på denne

hehe

**mamolv** · 24/01/10, 21:10

Opprinnelig postet av Kodja

blir moro bil ja! am.lykter!!!! nothing else på denne

hehe

ja.passer best med am/canadafronten denne.blir å lage selv om det ikke dukker opp noe snart..

**Kodja** · 24/01/10, 21:16

ehem AM ikke canada

du vet hva de synger i south park???!!! altså gjør man ikke den "feilen"

hehe

**mamolv** · 24/01/10, 21:33

hehe..stiligst med canadafronten egentlig, men utrolig vanskelig å få tak i den.

**Soulair** · 24/01/10, 21:37

Jeg husker jeg bød 2500kr for en komplett kanadafront, men fikk kontant NEI.

Forresten, en frisk Chevrolet 305 bruker ikke store all verden, med riktig gasser og tenning.

**Næssen** · 24/01/10, 21:37

Tøft prosjekt!

Husker jeg så en mattsvart bloodsenka limo i sverige i sommer

**mamolv** · 24/01/10, 22:33

Opprinnelig postet av Soulair

Jeg husker jeg bød 2500kr for en komplett kanadafront, men fikk kontant NEI.

Forresten, en frisk Chevrolet 305 bruker ikke store all verden, med riktig gasser og tenning.

er jo en på verdal som har en, men vil ikke selge.hehe..skjønner det godt.men er jo noen på ebay da.men dyre dem også.bedre å lage en selv for en liten penge, men best med orig.
har bare hatt 350cid selv, men den siste brukte 2,7 liter pr mil,riktignok enormt artig mil da, men dyrt....kan vel få 305cid til å gå under literen også i en volvo?iallefall rimelig ja.men bare når kona og ungene er med i bilen..

Opprinnelig postet av Næssen

Tøft prosjekt!

Husker jeg så en mattsvart bloodsenka limo i sverige i sommer

takker.blir senka denne også etterhvert,men ikke fullt så mye senket som jeg ville gjort med en orig.245.pga akselavstanden.men blir noe senket ja.farge er usikkert enda.kona vil ha den sort, men synes selv det blir for "likbil", men tenker på hvit eller sølv selv...

**mamolv** · 06/02/10, 21:12

tok noen bilder her om dagen.

**Børge Vikebø** · 07/02/10, 20:03

Det dere refererer til som Canada-front er faktisk DL-utgavens front i US&A. De firkantede er GLE frem til 1980 om jeg ikke husker feil..

**mamolv** · 07/02/10, 20:58

Opprinnelig postet av Mr.Vikebø

Det dere refererer til som Canada-front er faktisk DL-utgavens front i US&A. De firkantede er GLE frem til 1980 om jeg ikke husker feil..

ok.ikke hver dag man lærer noe nytt.er utrolig vanskelig å komme over disse i norge.har troligvis fått tak i en usa-front med de firkantede lyktene nå, men vurderer å lage en front med de runde usa-lyktene også uansett.

**Børge Vikebø** · 08/02/10, 20:12

jeg har firkanta på 242en., og brodern har de runde på '80 DL som jeg hadde før..

**mamolv** · 08/02/10, 21:56

Opprinnelig postet av Mr.Vikebø

jeg har firkanta på 242en., og brodern har de runde på '80 DL som jeg hadde før..

er det noe bilder av den bilen til broren din på nett?er jo endel 240er med runde lykter foran, men ikke så mange 245er..men artig å se likevel.

**Torra** · 09/02/10, 15:20

Åssen front er dette da?

**gaupe** · 09/02/10, 15:34

Opprinnelig postet av Torra

Åssen front er dette da?

79-80 GL, GLE, GLT fronten

**Christian** · 09/02/10, 15:56

Også kjent som euro 264, ja?

**Torra** · 09/02/10, 16:39

bilen er en 79mod DL

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: mamolv`s 245 transfer limousin.ny canada-front montert med 4xbixenon;)

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

mamolv`s 245 transfer limousin.ny canada-front montert med 4xbixenon;)

Regler for innlegg