Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Side 3 av 3 FørstFørst 1 2 3
Viser resultater 51 til 71 av 71

Tråd: Bygge om Volvo 240 fra bensin til diesel?

  1. #51
    Registrerte brukere Sniffy sin avatar
    Medlem siden
    01. sep. 2010
    Sted
    Harstad
    Innlegg
    142
    Antall takk

    Standard

    @ Wrasko

    Fyren sa nu så

    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=6237&page=4

    Post nr. 7 fra bunnen av, og nedover.

    Men må rette meg selv litt, diesel og turbotrykk*

  2. #52
    Registrerte brukere elephant sin avatar
    Medlem siden
    02. okt. 2010
    Sted
    2050
    Innlegg
    885
    Antall takk

    Standard

    Takker!

    Ja, tenker en del på pris.

    Da blir det enten D24 eller 2,5TDi, hvis ingen har noen andre supre forslag?
    D24en, hvor mange hester kan du få ut av en sånn en uten å gå over litern?
    Samme spørsmålet stiller jeg angående 2,5TDien.

    Og ja, tenker en del på forbruket og hester.
    Vil bare vite litt om det, og få maks ut av det jeg putter nedi.

  3. #53
    Registrerte brukere Wrasko sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Kallak/Marker/Østfold
    Innlegg
    1.387
    Antall takk

    Standard

    Siden du er så hektet på effekt i f.eks d24, så bør du ihvertfall går for d24TD (turbo...).
    2011 Renault Scenic 1.5DCI | 200X Peugeot Partner 1.6 hdi | 1982 Volvo 242
    2001 Yamaha TDM 850 | 1997 Aprilia Classic

  4. #54
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    En frisk d24 går på 0,6 på langkjøring og sikkert litt mindre hvis den har turbo.

  5. #55
    Registrerte brukere elephant sin avatar
    Medlem siden
    02. okt. 2010
    Sted
    2050
    Innlegg
    885
    Antall takk

    Standard

    Kan man sette turbo på D24en?

    Angående D24TD, da må man bygge om litt nedi der?

  6. #56
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av locked Vis post
    Det går en Volvo 740/940 her i landet med VAG 2.5tdi. Den var ombygd og hadde jo
    RWD
    . Husker den lå på finn.no for et par år siden.
    http://forum.vccn.no/showthread.php?...ight=spettnils
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  7. #57
    Registrerte brukere Wrasko sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Kallak/Marker/Østfold
    Innlegg
    1.387
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av elephant Vis post
    Kan man sette turbo på D24en?

    Angående D24TD, da må man bygge om litt nedi der?
    D24td er samme motoren som d24.. Er bare at det er turbo på den.. finnes og med intercooler.. Er ikke store ombygginga det er snakk om i forskjell fra d24 og d24td, noen rør ekstra og kanskje en IC
    2011 Renault Scenic 1.5DCI | 200X Peugeot Partner 1.6 hdi | 1982 Volvo 242
    2001 Yamaha TDM 850 | 1997 Aprilia Classic

  8. #58
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Wrasko Vis post
    D24td er samme motoren som d24.. Er bare at det er turbo på den.. finnes og med intercooler.. Er ikke store ombygginga det er snakk om i forskjell fra d24 og d24td, noen rør ekstra og kanskje en IC
    Må lage oljeretur og bytte bunnpanne til en fra 240.

  9. #59
    Registrerte brukere elephant sin avatar
    Medlem siden
    02. okt. 2010
    Sted
    2050
    Innlegg
    885
    Antall takk

    Standard

    Er det gode motorer?
    Går langt?
    Sist endret av elephant; 18/10/10 kl 16:10

  10. #60
    Registrerte brukere elephant sin avatar
    Medlem siden
    02. okt. 2010
    Sted
    2050
    Innlegg
    885
    Antall takk

    Standard

    Kom på en ting!

    Er ikke disse 2,5tdiene forhjulstrekk?
    Mulig å bygge om til bakhjulstrekk, og få godkjent?
    Sist endret av elephant; 18/10/10 kl 16:11

  11. #61
    Registrerte brukere elephant sin avatar
    Medlem siden
    02. okt. 2010
    Sted
    2050
    Innlegg
    885
    Antall takk

    Standard

    Ingen som vet?

  12. #62
    Registrerte brukere konso sin avatar
    Medlem siden
    30. des. 2009
    Sted
    Ogndal/ Steinkjer
    Innlegg
    594
    Antall takk

    Standard

    Mener clutchkåpa som står på d24 i volvobiler skal passe på 2,5tdi motoren ja. Mener å ha lest at det er 1 el 2 skruehull som ikke passer.

    Og har ikke 2,5tdi ca 280nm??

    Det er visst ikke noe problem og passere 180hk med denne motoren hvertfall.
    Volvo løs
    Tidligere: 2006 V70 Summum D5 185hk
    04 S80 2,4D+, 94 850GLT og 84/87 740dieseler

    Ingenting er umulig, det umulige tar bare litt lengre tid

  13. #63
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Wrasko Vis post
    D24td er samme motoren som d24.. Er bare at det er turbo på den.. finnes og med intercooler.. Er ikke store ombygginga det er snakk om i forskjell fra d24 og d24td, noen rør ekstra og kanskje en IC
    Er vel ganske mykje forskjell på desse to motorane, etter det eg har fått med meg. Men det er lik grunnkontruksjon.

    Motoren i V70 TDI, står jo rettstilt i Audi, så det er jo ikkje noko problem. Gjekk ein 162 med denne motoren heime, går greitt det.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  14. #64
    Registrerte brukere Soulair sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Klæbu
    VCCN medlemsnummer
    13
    Innlegg
    565
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Wrasko Vis post
    D24td er samme motoren som d24.. Er bare at det er turbo på den.. finnes og med intercooler.. Er ikke store ombygginga det er snakk om i forskjell fra d24 og d24td, noen rør ekstra og kanskje en IC
    Det er vel annen dieselpumpe og underspyling på turboutgaven?
    1998 Volvo V70XC - bruksbil
    1985 Volvo 760GLE - V8 diesel prosjekt

  15. #65
    Registrerte brukere NilsenTurbo sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Melhus
    Innlegg
    191
    Antall takk

    Standard

    Her er en link til hvordan man kan få ut litt power av d24t

    http://d24t.com/showthread.php?91-Mo...dated-12-20-09!)
    VOLVO GOFØRTI

  16. #66
    Registrerte brukere elephant sin avatar
    Medlem siden
    02. okt. 2010
    Sted
    2050
    Innlegg
    885
    Antall takk

    Standard

    Vipper litt mot en D24T.
    Bare små ting å gjøre før den glir nedi?
    Noen som vet hvor mye en sånn bruker på mila?
    Gjerne med vanlig kjøring og blandet.

  17. #67
    Registrerte brukere Soulair sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Klæbu
    VCCN medlemsnummer
    13
    Innlegg
    565
    Antall takk

    Standard

    Min D24T brukte 0,8 med automat og 1600 kg egenvekt, ved blandet kjøring
    1998 Volvo V70XC - bruksbil
    1985 Volvo 760GLE - V8 diesel prosjekt

  18. #68
    Registrerte brukere elephant sin avatar
    Medlem siden
    02. okt. 2010
    Sted
    2050
    Innlegg
    885
    Antall takk

    Standard

    Og automat bruker jo mer?

  19. #69
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Alt har si om hvor mye du trykker på gassen. Bilen min kan bruke alt fra 0,6 til over literen på langkjøring

  20. #70
    Registrerte brukere locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    Innlegg
    3.000
    Antall takk

    Standard

    Hvorfor er du så opptatt av forbruk? Du vil bruke mer penger på å bygge om bilen enn hva du greier å spare inn i all overskuelig fremtid. Ihvertfall når du er så opptatt av effekt så blir det vel stort sett full gass...

    Å ubygge om til diesel er for spesielt interesserte.
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2005 Volvo Horisont B12M

  21. #71
    Registrerte brukere elephant sin avatar
    Medlem siden
    02. okt. 2010
    Sted
    2050
    Innlegg
    885
    Antall takk

    Standard

    Takk for svar!

    Beklager maset om forbruk og effekt!

Side 3 av 3 FørstFørst 1 2 3

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •