om du skal ha de innfelt i leppa så må du jo kutte den dimensjonen som lykta er i jaskal du ha de på utsida så er det jo bare å skru de fast i fangern på undersia
Thanks: 0
om du skal ha de innfelt i leppa så må du jo kutte den dimensjonen som lykta er i ja
Torshov sine Roadrunner?
Hold de opptil "leppa" på 240n da, så vi får se
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
for de som ikke leser prosjekttråden min og for de som lurer på hvordan dette ble med lykter i fangern:
Så da greit ut det. Kanskje jeg må gjøre noe lignende på brukisen
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Ser jo bra ut dette. Har lyst til å felle inn grøftlys i leppa på min også igjen. Kanskje med noe xenon lys?
hadde vært fett!!! men da må man vell sikkre seg mot steinsprut litt bedre om glassa går å tar lampa så er det fort en 1000 lapp bortkasta gitt :(
Joakim: takker
De siste tåkelysene jeg har felt inn i leppa har vært Biltema sine, og de er absolutt ikke å anbefale. De jeg har hatt har sprukket etter maks en måneds bruk. Tidligere har jeg brukt Bosch sine, og de holder MYE lenger. Har et sett liggende nå, som jeg skal montere på den ene 240'en min, og de er faktisk 6 år gamle, og gode som nye!
Når jeg har felt inn lyktene i fangeren har jeg ganske enkelt lagd en litt kraftig brakett, som jeg har skrudd fast i aluminiumen på selve fangeren. Bare borra opp ett av de hullene som frontleppa er festa i, og skrudd braketten i den.
Deretter har jeg lagd hullet i frontleppa, med varmepistol og tapetkniv. Merker av ca. hvor stort hull jeg vil ha, starter med et hull som er litt mindre enn selve lykta. Når jeg så har et hull som er litt mindre enn lykta, så finjusterer jeg til lykta akkurat går an å presse inn i hullet. På denne måten slipper du at lykta vibrerer når du kjører i humper. Når lykta sitter der jeg vil ha den, så merker jeg av hvor hullet skal være på braketten, borer hull i den, og skrur fast lykta.
Deretter tar jeg av braketten og kopierer den, og monterer alt likt på motsatt side av bilen, da sitter lyktene helt likt.
Når det gjelder plassering av lyktene, så pleier jeg å sette lyktene i den vinkelen de skal stå. Monterer du dem jevnt med frontspoileren så lyser dem jo rett i bakken, og det er det jo ingen vits i!
Jeg setter lykta slik at overdelen står litt innafor frontspoileren, og underdelen litt utenfor, slik at skruene på f.eks. Bosch-lyktene sitter akkurat der spoileren går fra inn- til utsiden på lykta.
Kan prøve å ta noen bilder av dette etterhvert.
Er de like hele ennå Kodja
tror jeg skall slutte med grøftlys på 240ien. fikk 2000kr i bot hadde biltema grøft lys
hehe fikk montert, skrudd på å kobla opp samt testkjørt NÅOpprinnelig postet av henrik940
Er de like hele ennå Kodjafy faaaader 240 er såååå digg med grøftlysa på
hehehe er ikke så fælt med lys fra de anna enn under og lite stykket framover, men de funker
Mariusf: ikke bra nei!!! men om du kjører med parklysa på + grøftlysa er du vell innafor normalt regulering av lysbruk. altså parkpærer + "kjørelys" istede for hovedlyktene over fangern.
<3
Nå er vel også kjørelys på 240'n de hjørnene der da.. hehe..
Iallefall på de litt eldre, før 87 eller noe slikt.
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
har nå kjørt med disse 1 år snart, de har også fått smake på en snøfonn og de er fortsatt like fine... Så syns nå de holder greit for prisen jegEr de like hele ennå Kodja
Nå har jeg akkurat montert Microline-lysene i leppa på min bil. Kuttinga og det kunne blitt bedre, men koblinga er jeg veldig fornøyd med. Tusen takk for all hjelp i denne tråden!
--1990 Volvo 240GL--
--1973 Plymouth Fury III--
Har også fått 2000 i bot for å kjøre med tåkelys og hovedlys, å kjøre med parklys og tåkelys er både harry og ulovlig etter mørkets frembrudd. Gir også sykt mye dårligere lys, noe de fleste sikkert skjønner. Og å kjøre med hovedlys og tåkelys er ulovlig. Det beste er igrunn å ikke bruke de har jeg innsett :P
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD[X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo
tåkelys og parklys er jo "kult" i "byen" da.. men foretrekker vel helst vanlige lamper ja.
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
syns 240 passer ganske bra tåke-park jeg, hvertfall på dagtid
kjører med grøftelys konstant jeg...
Jækla fin den bilen din, Gneizten. Nydelig farge!
--1990 Volvo 240GL--
--1973 Plymouth Fury III--
tusen takk
Regler for innlegg
Svar med sitat
