Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  9
Side 1 av 3 1 2 3 SisteSiste
Viser resultater 1 til 25 av 59

Tråd: Spacer tråden (200/700/900 generelt)

  1. #1
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard Spacer tråden (200/700/900 generelt)

    Her tenkte jeg vi kunne legge inn info om spacere, hvor de selges, ja dere skjønner vel tegninga..

    Hensikten med det er å finne rimelige spacere av god kvalitet, da prisene på slikt varierer stygt..

    Jeg regner med at jeg ikke er alene om å synes det er dårlig utvalg i fine felger med så lite innpress som 200/700/900 bilene har..

    Jeg kan jo begynne med de jeg fant på purewheels:
    http://www.purewheels.no/spacere.htm

    Her fant jeg noen interessante, som bygger om fra 5-108 til 5-120, det er jo greit siden det er lettere å finne rimelige fine felger til BMW enn våre Volvoer..

    Vil til slutt bemerke at skrudde spacere er mest ønskelig.. Ingen vil vel klippe hjulbolter?
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    skrudd er best!
    One Ring to rule them all

  3. #3
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Se der ja, der har du typen jeg mener man skal bruke om man trenger spacere.

    Du har ikke et bilde av "innsiden" på en av dem? Det er vel sentrering der og?
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    er sentrering der også ja! de der ble laget for 114.3 felger skal passe på volvo.
    One Ring to rule them all

  5. #5
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Okei, men finnes det så mye fine felger med boltesirkel 114,3 da? Blir jo mye japsestuk vel..
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    mye lette japsefelger vettu (litt å pisse i motvind å ha stål spacere, men er fortsatt lett i forhold til mange andre felger )
    One Ring to rule them all

  7. #7
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  8. #8
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Takk for linken The Sven, om noen vet av flere steder, ikke nøl med å skrive det her..
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  9. #9
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    Kan tillegge at jeg har kjøpt flere spacersett av manton racing og det er bra saker til bra priser
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  10. #10
    Registrerte brukere mik4oj sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Fauske
    Innlegg
    262
    Antall takk
    2000 Volvo V70 Turbo

    X: 1996 Volvo 940 Turbo - x90 front ++ Worklog
    X: 1989 Volvo 740

  11. #11
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Bra, nå begynner det å likne noe..
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  12. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Spacere burde vert standard på bak på 240.

  13. #13
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Bare bak?

    Synes heller felgprodusentene kunne prioritert oss med behov for lavt innpress litt mer, isteden for å dedikere alt til "grevlinger" med innpress på nærmere 50.
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  14. #14
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Bare bak ja. Hvor teit er det ikke med eiker/dtm felger på en 200 serie. Skal ligge helt mot kanten på karosseriet som på 100 serien. Det ser ti ganger bedre ut. Noeen som vet hvor bredere bakakselen er på 100 serie?

  15. #15
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Vet gjør jeg ikke, men gjetter på ca. 30mm..

    Dette baserer jeg på at 140 har ET40 og 240 ET25 originalt. Og bilene er så å si identiske fra torpedoveggen og bak.
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  16. #16
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Haha.. Det er faktisk en grunn for at bilen har smalere sporvidde bak, det er gjort for å få en bedre selvoppretting. Prøv å øke sporvidden bak, mot å kjøre orginal, merker det skjer noe.

    Men utseendemessig er jeg enig i at det ser "mongo" ut. Må spaces ut forran også.


    Når man spacer, påståes det at det øker belastningen på hjullager. Men dette gjelder vel ikke om man bruker spacere for å holde seg til ca samme innpress som orginalt? (Jeg har for meg det, at det ikke sliter unødvendig da, men stemmer det?)
    Sist endret av Joakim-G_R; 17/01/10 kl 16:02
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  17. #17
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Ser passelig teit ut når du spacer ut foran også og skjønner ikke vitsen med det fordi da må du space enda mere ut bak.

  18. #18
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joakim-G_R Vis post
    Haha.. Det er faktisk en grunn for at bilen har smalere sporvidde bak, det er gjort for å få en bedre selvoppretting. Prøv å øke sporvidden bak, mot å kjøre orginal, merker det skjer noe.

    Men utseendemessig er jeg enig i at det ser "mongo" ut. Må spaces ut forran også.


    Når man spacer, påståes det at det øker belastningen på hjullager. Men dette gjelder vel ikke om man bruker spacere for å holde seg til ca samme innpress som orginalt? (Jeg har for meg det, at det ikke sliter unødvendig da, men stemmer det?)
    er det samme innpress så endrer du jo ingenting for lagret. men spacer man ut mye mer så kan noen hjulagre merke det. Men det har jeg aldri merka som problem på volvo. kanskje 4 / s40 v40 seriene(daf modellene)...
    One Ring to rule them all

  19. #19
    Registrerte brukere Dan Bay-Johansen sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Søgne, Vest-Agder
    Innlegg
    2.898
    Antall takk

    Standard

    www.partsandretards.com selger også spacere.

    jeg har og kjøpt fra manton, anbefales =)
    1976 Langførr med 6 på rekke !
    1977 Volvo 245 Turbo
    1990 Volvo 240 Stasj
    2013 VW Passat 4motion
    2004 Renault Trafic

  20. #20
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av DieselDriver Vis post
    Ser passelig teit ut når du spacer ut foran også og skjønner ikke vitsen med det fordi da må du space enda mere ut bak.
    25 forran 35 bak, så kommer de ca like langt ut i hjulbuene. (med mine felger..)
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  21. #21
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    Det stemmer at hjullagrene ikke "ser" noen forskjell om man setter på en 25mm spacer når innpresset øker tilsvarende..
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  22. #22
    Registrerte brukere Kogi240gl sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kleppe, Norway
    VCCN medlemsnummer
    2781
    Innlegg
    169
    Antall takk

    Standard

    har noen 5-108 felger ligende men kan ikke bruke dem pga feil inpress så lurte jeg på om det fantes skrudde spacere som bare bygger ut uten å endre boltsikulasjonen?

    mvh
    Joakim

  23. #23
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kogi240gl Vis post
    har noen 5-108 felger ligende men kan ikke bruke dem pga feil inpress så lurte jeg på om det fantes skrudde spacere som bare bygger ut uten å endre boltsikulasjonen?

    mvh
    Joakim
    De fleste som er linket til i denne tråden endrer ikke boltsirkelen.

  24. #24
    Registrerte brukere Espen Hveding Nordgård sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2010
    Sted
    Råholt, Akershus
    Innlegg
    1.504
    Antall takk

    Standard

    Hvor store spacere må jeg bruke på 740 for at det skal bli ca likt som orginalt med 850 felger?
    - HvedingN

    - 09' V70 R-design, 2.4D P*
    - 95' Toyota 4Runner 1KZ-T
    - 89' 745GLT B234F
    - 81' 343GLS B234F

  25. #25
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HvedingN Vis post
    Hvor store spacere må jeg bruke på 740 for at det skal bli ca likt som orginalt med 850 felger?
    20mm (og 5 tegn)

Side 1 av 3 1 2 3 SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •