da er jo ikke bilen i mye bra stand :P
Printable View
da er jo ikke bilen i mye bra stand :P
Leste igjennom hele tråden, og må si jeg er mektig imponert! :D
Blir litt deppa når jeg tenker på hva jeg gjør med min bil kontra det du gjør :p
Skjer egentlig ikke så mye med bilen for tida. Har ikke fast garasje, og med de temperaturene som hersker ute nå er det ikke like moro og holde på med bilen.Sitat:
Opprinnelig postet av MsRacing
Noe fikling blir det alltids, men nå er det litt problemer med tomgangen som opptar meg.
EDS
tomgangsregulatoren? :)
Prøvde først å skifte plugger, og mente selv det ble litt bedre.
Så ble den like dårlig igjen, så da skiftet jeg pluggledninger, rotor og fordelerlokk. Det hjalp heller ikke.
Etter en del fram og tilbake fant jeg ut at bilen hadde en intern diagnosetest. Den viste følgende:
-113 Oksygensensor justering for mager eller for rik.
-232 Oksygensensor justering for rik eller for mager under tomgang.
ikke at jeg er flink på sånnt, men kan det være lamda som er ødelagt eller katalysator :o?
Har katalysatoren noe å si på tomgangen? Har jo fjerna min:eek:Sitat:
Opprinnelig postet av Kodja
som sagt: jeg er ikke noe flink på sånt, men tenkte høyt. om den er defekt så får man jo høyere co og piss og muligens den kunne påvirke lamda som står i kat'en og tuller med den så den ikke helt vet hvordan den skal justere\signalisere bensin\luft forholdet til hjernen.
om du ikke har testa tomgangsregulator så har jeg en eller to liggende du kan få låne for å teste! :) skal på lade i kveld sikkert. er den jeg skal montere på FK motoren min når den er ferdig satt sammen så du kunne jo ev testa noen dager med den om du vil?
en kamerat av meg fikk og opp samme feilkoder. han byttet alt av tenningdeler og kjøpte ny lmm og lambda.
og det ble ikke bedre. så var det et glupt hode som sa at katalysator kunne være tett.
byttet den og alt ble i skjønneste orden etterpå.
så tipset fra min side er å sjekke om katalysator behøver og bli byttet :)
Blir nok ikke i kveld, da vi drar på hytta etter jobb, men tusen takk for tilbudet!:)Sitat:
Opprinnelig postet av Kodja
Har fått tips om å se etter lekkasjer på slanger og pakninger, så blir vel til at jeg forsøker det en eller annen gang i helga hvis tiden strekker til.
startgass rundt ting er det ikke det de bruker til slukt? :)Sitat:
Opprinnelig postet av eds
må si fra om du trenger å låne tomgangsmotorn da sånn for å ta et feilsøk der bare isåfall over helga. ligger nå hjemme den hos meg så bare å rope ut!
Har ikke målt, men kan allikevel se at etter å ha kjørt noen mil har bensinforbruket økt betraktelig. :(:(
Da ble det til slutt valgt Nokian, og etter å ha kjørt et par måneder på de må jeg si meg ganske fornøyd. Tok seg mesterlig opp de siste bakkene til hytta i helga. (Kjettingene fikk hvile seg:p). Merker at de tar godt ved oppbremsing i unnabakke også!Sitat:
Opprinnelig postet av Steen
5700,- ferdig omlagt på Vianor.
Etter en del kuldeperiode ble det behov for et nytt batteri bilen.
Valget falt på Sønnak Powerline, som jeg har prøvd med hell tidligere (andre biler).
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/609.jpg
Pris ca 1800,- hos Sønnak
Edit: Fant ut i dag at dette batteriet koster 1590,- på Bilradiospesialisten.
Fant ikke noen åpenbare lekkasjer, så jeg lurer på om tilbudet om lån av tomgangsregulator gjelder fremdeles?Sitat:
Opprinnelig postet av Kodja
japp. trenger den ikke selv på minst 14 dager enda. skal fra fosen og hjem i kveld nå å så på lade så kan ta den med dit i kveld nå. send meg ei mld på 41409403 så får vi avtalt lånet vettu :)
Kan du ikke bare ta den med på jobben din i morra, så stikker jeg innom?Sitat:
Opprinnelig postet av Kodja
det kan jeg gjøre vettu! :)
Hjalp dessverre ikke å bytte tomgangsregulator, MEN syntes jeg hørt en vislelyd som ikke nødvendigvis hørte til den originale motorlyden. Etter nok en runde med resultatløs leting etter luftlekkasjer måtte jeg prøve noe annet: Fant fram et stetoskop sykepleierkona mi har liggende; og vips: Falskluft så det holder fra innsuget (pakningen inn mot blokka. Dette kan vel være en årsak til problemet? Ihvertfall må jeg skifte pakning før jeg prøver med noe annet.
Noen som vet om jeg trenger noe annet enn en pakning?
EDS
Sett har det noe og si :) lmm måler lufta som om motoren skulle brukt dette
pakning og that's it :) skifta jo på FKn min nå. bare å skru av 8 skruer og hekt av alle ting så det går å få av innsuget så du får av pakningen og sette på ny. smekk det på plass og skru til :)
Da er pakningen skifta, og motoren maler igjen som en katt. :):)
Kobla fra batteriet en times tid også, så slukka varsellampa i dashboardet også.
Kodja skal ha takk for lånet for tomgangsregulatoren likevel. :)
VO 1378879 Packning 221,16 - 15% 187,99
Nestegang så behøver du ikke nappe batteripolen. du bare napper ut sikring nr1 når du kjører (og setter den kjapt tilbake :))
ingen problem EDS. greit å få feilsøkt litt uten at man må koste på så mye underveis. hjelper godt i lengden det.
Tok en runde på pæreskift innvendig i går. Var tre pærer som var defekt: Hanskerom, under bryterne til stolvarme og nede i armstödrommet.
Her sto det originale pærer fra før som var av blågrønn farge.
Nå fikk jeg utlevert blanke pærer hos Volvoforhandleren, de fantes ikke i blågrønn mer.:confused:
Prøvde hos den andre Volvoforhandleren her i byen, men samme svar der.
Noen her inne som har noe greie på dette? Jeg har skiftet noen pærer før, men da har jeg fått de blågrønne. :(
Her er ihvertfall de haarde fakta:
VO 30710781 Lamphållare 70,71 - 15% 60,10 (Hanskerommet)
VO 3545170 Glödlampa 43,63 - 15% 37,09 (Under stolvarmebrytere)
VO 3545170 Glödlampa 43,63 - 15% 37,09 (I armstödrommet)
Må ta å bytte litt pærer bak knapper og klimaanlegg jeg også snart, men problemet er at de bare får ca 6V :confused: men hvis det er sånne små pærer, så har biltema blåe hvis det er av interesse :)
har selv kjøpt en del pærer av volvo til interiør belysningen, synes det er penere med de blågrønne, nå blir symbolene gule med de pærene uten "farge" på. si i fra om du finner noen som selger de blågrønne! :)
Lysdimmeren står sikkert ikke på topp?Sitat:
Opprinnelig postet av jacobsen
Joda, funker den. Men bare på instsumentpanelet :confused:Sitat:
Opprinnelig postet av JørnM_940
Var trivelig å endelig treffe mannen med den fine polar vogna:)
Trivelig ja, håper jeg har litt mer tid neste gang.:)Sitat:
Opprinnelig postet av Kenneth D
Ny investering i dag:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/1911.jpg
Har "slitt ut" en slik og trengte en ny.
Fakta:
VO 9442981 Fjärrkontroll 738,71 - 15% 627,90
EDS
utrolig flott vogn :) tror jeg er forelsket :P
hvordan blir det med programmering og slikt med ny fjernkontroll?
Står litt om det her:Sitat:
Opprinnelig postet av jacobsen
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/1971.jpg
Funket bra! :)
greit med fjernstyrt sentrallås ja ;) kan det være denne jeg observerte i elgeseter området idag? ca mellom 11-11.30 tiden
Var nok en "look-alike". både jeg og min "kjære" sto hjemme. ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Tonytic
Her er mitt neste lille delprosjekt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2460.jpg
For en stund tilbake orka ikke høyre viskermotor mer. Ble tydelig svakere lys når jeg kjørte i mørke salte veier.
Heldigvis fikk jeg kjøpt en pent brukt en av Boman (350,- + frakt).
Ny kosta den ca 2500,- og så mye til en "usynlig" del er hardt å forsvare, synes jeg:o
EDS
Den skjønner jeg. er jo mange som fjerner de, så da burde det være lett å få tak på :) men steike, det var dyrt for en ny
skulle ha fådd mine lykteviskere gratis :P