ser bra ut ;)Sitat:
Opprinnelig postet av VolvoR-Sport
han fant alle gira, kassen låste seg bare etter 3-4 meter. noe var galt vertfall :p
Printable View
ser bra ut ;)Sitat:
Opprinnelig postet av VolvoR-Sport
han fant alle gira, kassen låste seg bare etter 3-4 meter. noe var galt vertfall :p
takk takk :)
håper jeg er ferdig til treff på frøya men får se :)
okei, ja det er sikkert at det var :D
hadde ikke vært dumt det nei, har du vekselstrøms tig i garasjen eller?Sitat:
Opprinnelig postet av VolvoR-Sport
har ikke det vett, er plana å bli ferdig til frøya treffet.. i værste fall får man vente en uke å ta det på lånke i stedet :)
har ikke tig apparat desverre :P
så må få tak i noen som kan ta det hehe :)
oki, det finnes da sikkert et å få lån't ;)Sitat:
Opprinnelig postet av VolvoR-Sport
Fått litt deler idag også, luftfilter, eksospakning til turbo, v-bands klemmer, an fittings osv :)
skal få punkta innsuget idag også, så jeg får laga bunn og topp, samt rør til gasspjeldet.
skal høre med en videregående skole om de kan lage en gassrulle til meg, som festes direkte på spjeldet så jeg slipper flere mods :) i alu såklart ;)
slik som dette: http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/456.jpg
den skal ha samme mål som den originale, bare at den monteres direkte på spjeld, istedet for egen plassering med stag i mellom. som sikkert fler enn bare jeg har erfart kan staget kile seg og henge seg på full gass :P
har også laget en kjapp brakett til 850 tps på 3" spjeld.
bilder kommer :D
kom på videregående skolen idag, så fikk jeg beskjed om at de kunne ikke garantere at det var ferdig iløpet av neste uke, men jeg kunne få gjøre det selv så da var saken grei ;)
delene:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/463.jpg
tps montert..
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/464.jpg
gassrulla:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/465.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/466.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/467.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/468.jpg
mangler bare å montere stopper og borre hull til vaiern..
innsuget punkta sammen, mangler bunn, topp osv enda..
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/469.jpg
du kunne skjært innsugsrøra litt finare med vinkelsliparen:P
korleis syns du denna turboen funkar til detta oppsettet?så bra som alle skal ha det til?
Blir gøy. :)
amazonbrage: vet, ble kappa slik sånn at jeg fikk røra til å ligge mot hverandre, skal slipe kantene litt rundere så fremt jeg har nok plate til det.
turboen fungerer bra, litt stort eksoshus på min så lader litt seint men sparer drivverket for påkjenning på tidlig turtall da:)
slipa litt rundere kanter på oversiden, å kappa til plater til topp og bunnplate, laget plater til rail fester og laget lokk bak på innsuget nå :)
skulle hatt alu rør på 64-65mm innv til spjeldet.. må i værstefall splitte å sveise for at det skal bli stort nok :P
planen for i morgen er å gjenge opp fuel rail å montere an8 koblinger, slipe til dysehull så de er ok, undersøke ang rør løsninger og evt se på grenrøret om jeg får retta det uten å kappe osv.. ;)
topp:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/503.jpg
bunn:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/504.jpg
prøve mont:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/505.jpg
Tøft !
Smart patent å ta utgangspunkt i det innsuget :)
Tøft prosjekt ;)
Hvilket innsug tok du utgangspunkt i?
daain: takker :) ja, enklest å gjøre det slik..
Petz: hyggelig at du liker det :)
er innsug fra B230E
Svanehalsinnsug fra K-jetronic motorene det der. B21E, B23E, B230E etc
EDIT: Litt sent svar ;)
Ser forresten bra ut!
Kult:) Kjekt å sjå igjen gammle bilen;)
har sveisa avstivning på grenrøret nå, samt laget alt til innsug som skal sveises på mandag :)
tenkte også å lage noen form for avstivning til turbo fra turbo til toppdeksel e.l.. noen som har tips til dette? skal også lage nytt varmeskjold..
blir det mapping i bremsebenk når du er ferdig eller?
ser bra ut detta :)
håper på det ja, skal ringe når jeg vet at alt er klart.. :)
takk for det :)
bare et lite tips er å bytte org. pumpa i tanken:D
kjørte samme som du med org. matepumpe i tanken og wallbro under bil, det ble problemer med at walbro pumpa sugde falsk luft når vi passerte 270hk på hjula, å da kjørte vi på 3bar i bensintrykk.
okei, takk for tipset. er vell noe å vurdere det da :)
har aldri hatt problemer med bensin tilførsel enda hvertfall. har ikke kontrollert hvilken pumpe som står i, men regner med den er org..
Burde jo ikkje klare å suge falsk luft, om alt var i orden. Men spørs om den gummislangen mellom armatur og pumpe begynte å leke då.Sitat:
Opprinnelig postet av J.A.S
kan ha vert at pumpa mi ikke var helt frisk eller en lekkasje noen stand ja, men greit å være obs på det, kjipt å brenne ett stempel pga no slikt.
Eg øydela den fleksible slangen, når eg tok armaturet inn og ut av tanken trur eg, erstatta berre med bensinslange. Walbro i tanken på meg, og det blir 984 under bilen.Sitat:
Opprinnelig postet av J.A.S
okei, har du avgasshus 12 eller 14 på den?:)Sitat:
Opprinnelig postet av VolvoR-Sport