R_ekle Volvo 242 80mod.

**Lars R** · 24/11/13, 18:20

gjennomført! hvordan blir det med rutet iom at den er taksenka?

**R_ekle** · 25/11/13, 23:00

Opprinnelig postet av volvobrage

Fy faen så rå den blir!

Første Volvoen eg har sett som faktisk kler taksenking og ser bra ut med det

Men den trenger sideskjørt, er det planen og sette på?

har vært snakk om sideskjørt ja, så kan hende det kommer..

Opprinnelig postet av Lars Ola Rindseter

gjennomført! hvordan blir det med rutet iom at den er taksenka?

brukte standar frontrute.. den bare går lenger ned mot vinduspusseren, kan nok hende må til noe modifisering med vinduspusseren for å få den til.
ellers er det brukt 3mm plexi på sidene og 4mm i bakruten.

**oar83** · 27/11/13, 10:11

Opprinnelig postet av SEVALD

Trenger ikke sideskjørt, men en mindre frontfanger

Smak å behag... tøft prosjekt.

Fangaren er finfin som orginal, men den ekstra leppa kan enn spare seg for.

Stilig prosjekt, synd det ikkje blir skilt på denne...

**SirKim** · 01/12/13, 17:19

Opprinnelig postet av R_ekle

brukte standar frontrute.. den bare går lenger ned mot vinduspusseren, kan nok hende må til noe modifisering med vinduspusseren for å få den til.
ellers er det brukt 3mm plexi på sidene og 4mm i bakruten.

Standard rute til 960? Om den kommer litt for langt ned mtp at du muligens må modde viskersystemet, hva med å bruke 940 frontrute? Den er jo lik 960 sin, bare at den ikke går like langt ned. Det kunne kanskje passet bra på denne som er taksenka?

**R_ekle** · 01/04/14, 21:02

da nærmer sommern seg igjen, ut på luftetur idag

**Jan-Einar Jenssen** · 02/04/14, 04:20

porno!

**volvobrage** · 02/04/14, 07:50

Bilen er fantastisk rå!

**Tc-Racing** · 02/04/14, 18:16

Vannvitig feit den 242n! Kommi nå lenger på 962n?

http://forum.vccn.no/showthread.php?t=171

**Kodja** · 02/04/14, 18:58

må bare spørre...

Er det 962n... eller 242n... som er "Gullprosjekt" her...?

**164** · 03/04/14, 11:30

Er luftsenkinga så bra at det er verdt alt bryet å penga for å få det til på en 240. Lysten på det samma sjøl men veldig usikker på om det faktisker verdt det. hva syntes du?

**R_ekle** · 03/04/14, 14:35

Opprinnelig postet av 164

Er luftsenkinga så bra at det er verdt alt bryet å penga for å få det til på en 240. Lysten på det samma sjøl men veldig usikker på om det faktisker verdt det. hva syntes du?

for min del og på denne bilen så syns jeg det var verdt det. ja det koster penger og en go del tid på å få det sammen det gjør det, men når hadde lagt så mye tid og penger i den fra før så ble det ikke så veldig synlig på totalen.
Hadde jo en plan med bilen fra starten og der var et punkt at den skulle være LAV og kjørbar (vansklig kombo men), hadde ønsket høyde på den med vanlige fjærer (kappet) men da var jo klaringen så liten overalt at å kjøre med den var begrenset. Når hadde den med til ACR i 2012 så ble den jo hevet for å kjøre ditt, da var den ALT for høy for min del, men for å kjøre å ha en "normal" kjøretur så måtte man nesten ha den høyden på den da.

slik var høyden ACR 2012

dette var jeg da ikke helt fornøyd med for den skulle være LAV, så for å oppfylle det å samtidig ha mulighet til å kjøre med den som normalt uten at man setter seg fast på 2 småstener som ligger i veien så ble det luftfjæring. Så når er ute å kjører med nå så brukes hev og senk aktivt.

men så kan si det igjen at hvis skulle hatt det på en bruksbil eller en bil du bruker mye så har jeg nok ikke valgt luftfjæring.. for det er jo en del med pris, montering og bruk, sitter jo med kontroll som justerer ventilen bare, har ikke noe elektronisk nivåhøyder. såklart kan man skaffe seg det, men når ikke bruker den mer så blir det ikke koster på det. Er ikke billig de eller hvis man skal ha noe skikkelig.

så konklusjon min vil være at på bruksbiler så har jeg ikke valgt det, men på en bil som du vil ha spesiell og ikke som resten av bilene i gata og ønsker å ha en lav bil så er det bare å kjøre på :P men det koster og er ikke det kjappeste å montere da

**164** · 04/04/14, 19:56

Å ha muligheten til lå kunne senke/ heve så mye du vil, når du vil må vere fantastisk. Spesielt når en bor slike plasser som meg selv bor. Svære hull å høye humper overalt så blir det nesten som en ekstremsport å kjøre lav bil her. Og lave biler liker vi jo

Har en bmw e46 (ikke drep meg nå plis) som er noe lav, å gruer meg like mye hver gang eg skal ut å kjøre den siden den subber nedi 100 ganger på 5 km :( Men blir å kappe fjæra på 240 først å se hvordan den blir å kjøre her.
Hvor mye måtte du ut med totalt for baggsa forresten?

**R_ekle** · 04/04/14, 21:22

Opprinnelig postet av 164

Å ha muligheten til lå kunne senke/ heve så mye du vil, når du vil må vere fantastisk. Spesielt når en bor slike plasser som meg selv bor. Svære hull å høye humper overalt så blir det nesten som en ekstremsport å kjøre lav bil her. Og lave biler liker vi jo

Har en bmw e46 (ikke drep meg nå plis) som er noe lav, å gruer meg like mye hver gang eg skal ut å kjøre den siden den subber nedi 100 ganger på 5 km :( Men blir å kappe fjæra på 240 først å se hvordan den blir å kjøre her.
Hvor mye måtte du ut med totalt for baggsa forresten?

høres ut som kjent problem med veiene ja :P skal ikke ta noe liv for at kjører annet enn volvo, kjører selv mercedes cls (godt senket den og) :P

mener betalte 14 for kitet i første omgang, men så ble det oppgradering av kompressoren på 4 lapper, åså ble det noen kroner i dreiing av ny toppbolter til fjærbeina fram.

**164** · 07/04/14, 07:24

skulle bodd i tyskland uten bakker og strøkne veier ja

har sett på air lift company sine universal sett. mener de var litt rimeligere og virker som kvaliteten er god der og. får se hva lommeboka sier iløpet av sommeren

**R_ekle** · 02/05/14, 21:09

da står bilen i trondheim spektrum på Moldestuket sitt Show`n Shine utstilling.

**E.Winjum** · 02/05/14, 22:30

Nydelig!

**volvobrage** · 03/05/14, 10:42

Stilig, håper du stikker av med ein premie eller to!

**R_ekle** · 03/05/14, 16:58

Skal nok godt gjøres i det Amcar miljøet der :P sinnsykt mye bra biler der, så konkurransen er hard om de pokalene.

**R_ekle** · 09/05/14, 21:57

fikset opp litt småting..

skiftet tetningslistene til rutene fram og montert sorte handtak (ble gjort til forrige helg)

fikk pakke fra jørgenrud idag

nye senteremblem, 2 som ikke har vært helt strøkne på bilen tidligere

klistermerker

**volvobrage** · 10/05/14, 11:42

Drit kult med orginal klistremerker på denna bilen!

**Tc-Racing** · 10/05/14, 14:31

Strøkent! Har blitt helt rå den biln her

http://forum.vccn.no/showthread.php?t=171

**R_ekle** · 10/05/14, 15:58

takk takk

har ikke funnet klistermerkene til motorrommet enda, så hvis noen har tips til dem så har det vært topp

Var på Volvoklubben Trøndelag sitt treff idag og ble beste 200 Serie

**Tc-Racing** · 10/05/14, 16:10

Gratulere å velfortjent

http://forum.vccn.no/showthread.php?t=171

**Lars R** · 11/05/14, 10:03

Gratulere med prisen!

Gå på davebarton.com, han har mye klistermerker

**R_ekle** · 12/05/14, 20:16

Gratulere med pris til deg åja Lars R, pen bil

Se der ja, nå blir det klistermerker

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: R_ekle Volvo 242 80mod.

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Lignende tråder

S: Volvo 244 GLE/GLT 80mod Prosjekt, 2000kr

Volvo 244 GLT 80mod

Spesiell Volvo 245 -80mod selges

Regler for innlegg