Stemmer Va ålreit med litt pen senk og comp hjul og hehe..
Så til girkassetravers. Der ville jeg få på noen andre fester som måtte tilpasses, og forsterkes.
Travers fikk seg en liten makeover og.
Stemningsbilde ifra sjuende tur inn
Måtte forlenge armen på elefanten, så kom den litt nermere torpedo.
Ur welcome..
Detta er steinhardt... Det viste jeg jo om, så spørst om en må bredde litt når 10" felg skal flytte inn
Sist endret av smokemaker; 07/04/17 kl 21:06
Solgt compo hjula?
Ja eller nei til breddere ? Litt vemodig og "ødelege" et bra karosseri. Men er ikke akkurat mye som er eller blir orginalt lell ??
4EC4A080-1218-49AE-A00F-5AF7294F5CD4-12968-0000257A0A1DC37D.jpg
Eg seier gjerne ja til breddararMen sjølv om den røde 242en er rå så syns eg dei breddarane ser heilt malplassert ut. Passar ikkje inn på bilen i det heile tatt.
Legger ved link til ein på turbobricks som har kjøpt BMW 2002 breddarar som han skal modifisere til 242en og masseprodusereDei passar mykje bedre til og med før modifisering!
Du kan jo kontakte han og høyre når han har planar om og ha dei klar
http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=316745
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Breddere kan være tøft det ja - men slik som den ser ut på bildene litt lenger oppe med Compomotive hjul så er den slettes ikke stygg der heller !
1988 245 Turbo - " Lungnvagnen "
1996 945 Turbo - " Brukis "
68' VW " Bubblan " , 52' Ford Customline
X Bilar :1985/90 Volvo 245 " Skrotvagnen " , 1995 Volvo 960 - " Lyxvagnen " - saknas*
Teori e når man veit allt og ingenting funger.
Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
Å me dette så førenes teori og praksis.
Ingenting funger og ingen veit kofør.
Jeg stemmer for at du kjører uten breddere! Penere om du kan få bredda skjermene litt istede
Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk
1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt
Helt klart UTEN breddere ja
Jeg ville testa litt uten bredding/breddere når du får felgene.
Er jo en del som kan gjøres som ikke ødelegger kjøreegenskapene;
-Flytte bakakselen framover (sentrerer hjulet i buen)
-Dra fjørbeinslagra innover for mere camber framme.
Framskjermene greier du å trekke ut ørlite granne i toppen, prøv evt med valsa di.
Liker at folk går litt i egne retninger men synes flesteparte av de "overfender" bredderne ser jalla ut.
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
Sjekk linken eg la ved Turb00le, har trua på at det kan sjå veldig bra ut når han får tilpassa dei til bilen
Må sei eg gledar meg til og sjå Work felgane på bilen dinKult at du gjekk for ein anna type ein den "vanlege" meister som dei fleste har. Sjølv om dei er griserå så skiller du deg enda meir ut med ett sett der folk ikkje ser kva merke det er med ein gang
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Sjekka den og det så vesentlig bedre ut en "JDM" breddere.
Men fremdeles; Det er plast. Plast er til båt og søppelkasse.
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
Avhenger av hva som er målet.
Husker godt en kar som heller ville koke motoren sin til helvete på Rudskogen enn å kjøre uten grill og frontfanger "for da ble bilen så stygg å se på." True story!
Til highperformance bruk er 240 feilkonstruert bak med en hjulbue som er tilpasset 13" hjul, små og smale hjulbrønner og alt for smal bakaksling. Ett lite steg i riktig er å bredde.
Hehe.. Ja da har du fortjent et ras om så
Ja disse bakstillingene er ikke akkurat noe "racing" preget ifra før. Jeg skulle ha bredda bakskjermene på rett vis, men har en liten forkjærlighet for litt old school look, og breddere av riktig stil En 242 blir liksom litt røffere når den legger på seg litt.