Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  21
Side 4 av 5 FørstFørst ... 2 3 4 5 SisteSiste
Viser resultater 76 til 100 av 114

Tråd: Sikkan - Volvo 765/965, Fra B280 til B6254 til B6304..

  1. #76
    sikkan sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Eidskog
    VCCN medlemsnummer
    1352
    Innlegg
    341
    Antall takk

    Standard

    Er det noen som roter seg innom denne tråden som kan si noe om forskjellen på toppene på b6304 / b6254?
    Har en av hver liggende, men jeg lurer på om den ene er bedre enn den andre på noe vis eller om de er kompatible på kryss av hverandre..
    Kommer til å havne på en 2,8l bastardmotor..

  2. #77
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.932
    Antall takk

    Standard

    R.G her inne har testa de ut, 2,5 VS 3L. Beste er om han svarer selv, men ettersom jeg har forstått, brukte han først 2,5L toppen. Så prøvde han ut 3L toppen, men gikk tilbake til 2,5

  3. #78
    sikkan sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Eidskog
    VCCN medlemsnummer
    1352
    Innlegg
    341
    Antall takk

    Standard

    Etter litt info fra RG og div lesning i de andre turbosekser-trådene her, ser det ut til at 2,5 toppen vinner. Da sender jeg den gamle "tørrkokte" 2,5 toppen min til planing, så får vi se om jeg får skrudd sammen noe kos av diverse sekser vrakrester.

  4. #79
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Har ikke sett på 2,5 toppene, men etter hva jeg skjønte på RG så er den bedre ut. Hvis en ser på de eldre hvitmotor toppene (hvertfall opp til t5 94/95 mod) så er de brukbare inn men helt ræva ut. Det tragiske området er rundt styringa til eksosventilene. Må være noe de tegna first thing in the morning dagen etter julebordet.

    Sendt fra en talatut
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  5. Takk sikkan takket for denne posten
  6. #80
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.932
    Antall takk

    Standard

    Hvordan går det med turbo-bygginga?

  7. #81
    sikkan sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Eidskog
    VCCN medlemsnummer
    1352
    Innlegg
    341
    Antall takk

    Standard

    Ikke skjedd så mye med turbobygginga ennå dessverre, Men har fått plana et par topper jeg hadde liggende. En 2,5 og en 3,0. Fant ut at en av lagerbanene til ene kammen på 2,5 toppen hadde klint seg litt, så er litt i tvil om jeg kan bruke denne toppen. Kan jo bare prøve for så vidt..

    Ellers har det blitt mest vedlikehold og noe dilling med lys. Klarglasslykter med 2,8" d2s prosjektorer blant annet. Utrolig deilig lys, og møtende trafikk har sluttet å terrorblende meg som de gjorde da jeg hadde veljusterte originallykter.

    Kjøpte en 945 turbo rett før jul fordi den var alt for billig til å la passere, så den har jo fått mesteparten av tiden i det siste

  8. #82
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Please show that løkt...
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  9. Takk sverre2210 takket for denne posten
  10. #83
    sikkan sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Eidskog
    VCCN medlemsnummer
    1352
    Innlegg
    341
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av turb00le Vis post
    Please show that løkt...




    I bakgrunnen synes en ganske velutstyrt '96 940 chippet fulltrykker jeg kjøpte for åtte lapper. Synes jeg var en ganske bra handel..

  11. Takk SirKim takket for denne posten
  12. #84
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Det der var jo faktisk gansk stilig!Korleis har du fått det til?Og korleis er lysa i forhold til før?
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  13. #85
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.932
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av sikkan Vis post
    mee want !!! :(

  14. #86
    sikkan sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Eidskog
    VCCN medlemsnummer
    1352
    Innlegg
    341
    Antall takk

    Standard

    Laget selv. Støpt lykteglass av plexi plater fra et gammelt kassaapparat.
    Pluggen i forma er gipsavstøpning fra originallykteglass, skar ut holdere til plastplaten i 3mm stålplate med plasmamaskin så de akkurat passer i steikeovnen på kjøkkenet. Varmer plasten og strekker den over pluggen. Brukte 4mm tykkelse, men anbefaler ikke mer enn 3mm.

    Jeg strebet litt etter å få det til å se så originalt og diskret ut som mulig. Naturligvis 4300k pærer.

    Prosjektorer finnes å kjøpe på http://www.theretrofitsource.com/ eller ebay. Fikk tak i noen på 2,8" med chromet deksel, Hi/Low elektromagnetisk spjeld og D2s sokkel.

    Lyset er helt rått. Hjelper ikke med dritmye lys hvis man ikke har kontroll på hvor det havner. Ser så mye bedre UTEN å blende annen trafikk med strølys på nærlys. Lysbildet er delt av en perfekt horisontal linje med oppkant til høyre på nærlys. Har kjørt noen måneder nå og INGEN har blunket på meg. Med originallys så jeg lite og blendet tydeligvis motgående trafikk likevel.
    Ulempen med helt klare glass er at fjernlyset (med åpen reflektor) bare blir to runde kladder langt fram. Med prismet glass på fjernlyset ville det jo vært en fin oval, så dette savner jeg. Hadde vært ideelt med originalglass som var slipt klare på kun nærlysdelen av lykta.

  15. Takk ovlov86, SirKim takket for denne posten
  16. #87
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.932
    Antall takk

    Standard

    Lage til matchende blinklys nå som neste steg da eller?
    Ser iallefall meget bra ut lag et sett til meg også da

  17. #88
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.932
    Antall takk

    Standard

    hvordan går det her da sikkan?
    Spennende prosjekt Får gi et pip om du skal selge frontlyktene

  18. #89
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Lag fleire sett med lykter då!
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  19. Takk SirKim takket for denne posten
  20. #90
    sikkan sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Eidskog
    VCCN medlemsnummer
    1352
    Innlegg
    341
    Antall takk

    Standard

    Joda, 760 er i daglig bruk, skjer ikke så mye utenom vedlikehold dessverre. Har litt lyst til å prøve å lage flere lykter ja, prototypen er ikke perfekt. sliter med litt nervøs høyderegulering også..
    Bygget om til 305mm bremseskiver, og de skrubber jo ganske mye bedre må jeg si :-)

  21. #91
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.932
    Antall takk

    Standard

    Jeg legger inn en bestilling iallefall om du lager fler

  22. #92
    Registrerte brukere sverre2210 sin avatar
    Medlem siden
    11. sep. 2011
    Sted
    Sylling, Buskerud
    VCCN medlemsnummer
    743
    Innlegg
    543
    Antall takk

    Standard

    Jeg kunne også tenkt meg et sett
    Volvo 760ft sedan prosjekt
    Volvo 960 sommerbil

  23. #93
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. aug. 2010
    Sted
    Verdal
    Innlegg
    1.459
    Antall takk

    Standard

    Hvordan står det til her?

  24. #94
    Registrerte brukere In The White sin avatar
    Medlem siden
    04. mars 2011
    Sted
    Skåne/Sverige
    Innlegg
    1.061
    Antall takk

    Standard

    Mycket bra jobbat med bilen.
    Tack till:
    Bil Bengtsson i Simrishamn
    do88
    KL Racing

  25. Takk sikkan takket for denne posten
  26. #95
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.932
    Antall takk

    Standard

    sikkan, lever du? stoppa opp med denne bilen?

  27. Takk sikkan takket for denne posten
  28. #96
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    han var i hvert fall innom forumet senest idag... så han lever

  29. Takk sikkan takket for denne posten
  30. #97
    sikkan sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Eidskog
    VCCN medlemsnummer
    1352
    Innlegg
    341
    Antall takk

    Standard

    Hehe, vi lever begge to. 765 står med bakenden i været og skulle vært på eu for et år siden. Jekkfestet fortsatte oppover inn i bilen uten at bilen fulgte med opp, så det må sveises litt før det er noen vits å bestille time. Nesten ferdig nå, må bare få tid til siste bitene etter alle andre prioriteringer.
    Regner med å beholde denna kronglebilen typ for alltid. Veteran til nyttår.

    Noen som noen gang har lykkes i å få Go på 1800kg hengervekt på 700 serie? Eller er det kun 900 serie?

  31. Takk vangsfreaken takket for denne posten
  32. #98
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.932
    Antall takk

    Standard

    Terje1?

  33. #99
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. sep. 2016
    Sted
    Elverum
    Innlegg
    215
    Antall takk

    Standard

    Det er nesten umulig å ikke følge med på dette prosjektet. For et jobb som er lagt ned.
    Den ideen med lykten var suverent.

  34. Takk sikkan takket for denne posten
  35. #100
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. aug. 2010
    Sted
    Verdal
    Innlegg
    1.459
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av SirKim Vis post
    Terje1?


    1800kg hengervekt gjelder også 700 serien men har blitt "glemt" i diverse dokumenter/kataloger.
    Jeg etterspurte dokumentasjon på dette hos volvo og da fikk jeg selvfølgelig tilsendt det

  36. Takk sikkan takket for denne posten
Side 4 av 5 FørstFørst ... 2 3 4 5 SisteSiste

Lignende tråder

  1. Verdi på B6254
    By SirKim in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 2
    Siste post: 12/02/12, 15:00

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •