De fleste kassene er jo ganske bra i utgangspunktet. Problemet er jo at Volvo på begynnelsen av 2000-tallet oppga at disse kassene var vedlikeholdsfrie, og aldri trengte å få skiftet olje. Sier seg jo selv at en automatkasse med 250-300 000km på baken og olja fra fabrikken ikke har det beste livet akkurat.
Nå har plutselig mange Volvoforhandlere begynt å anbefale bytting/flushing hvert 2. år eller 90 000km.
Noen mener også at det er nok å bare bytte de fire literne som kommer ut når du åpner tappeskruen en gang i året også, og at du da vil ha en kontinuerlig utskifting som reduserer sjansen for at avleiringer løsner og skaper problemer.
Hva som er riktig og galt her skal ikke jeg mene så mye om, men poenget er jo bare å få skiftet ut olja etter hvert.