Thanks: 1
oljevalg 500hk volvo t5
heisann, lurer på meninger om olje valg på min volvo t5 maskin på e85
kjørte med castrol 10w 60 før den røyk, burde jeg bruke annen olje? bilen brukes til drifting
og lurer også på hva slags olje jeg burde bruke ved oppstart på min ny bygde motor? blir jo bare 30min eller noe så bytte olja igjen
på forhånd takk
Foreslår at du vurderer følgende: Du bør bruke dedikert innkjøringsolje de første to tankene med fuel og deretter Mobil1, 15W/50.Opprinnelig postet av olespole
heisann, lurer på meninger om olje valg på min volvo t5 maskin på e85
kjørte med castrol 10w 60 før den røyk, burde jeg bruke annen olje? bilen brukes til drifting
og lurer også på hva slags olje jeg burde bruke ved oppstart på min ny bygde motor? blir jo bare 30min eller noe så bytte olja igjen
på forhånd takk
olespole takket for denne posten
okei, har du noen abefaling av innkjørings olje, og åssen er det å kjøre på innkjørings olje på bane kjøring/drifting, for klarer ikke få kjørt opp 2 tanker før jeg skal kjøre drifting på bane
Det som er viktig for motoren er at den får innkjøringolje og ikke noe annet tilfeldig søl. Du starter opp og lar motoren gå på 2500 - 3000 o/min. i ca. 20 min., stenger av og lar motoren kjøle seg HELT ned igjen. Ved oppstart neste dag kjøres den varm og så belaster du den hardt uten å dra høye turtall og bremser på gear. Hvilket merke det er betyr lite og ingenting så det er bare å velge å vrake. Det er ingen ulempe å kjøre løp med innkjøringsolje de første to til tre tankene med fuel så da kjører du første stevne med innkjøringsolje på motoren.
https://www.google.no/search?q=break...IVARFyCh0SIwub
Sist endret av Batland; 23/08/15 kl 15:17
okei , takk for hjelp, for se om jeg kan få tak i noe på noen dager, skal kjøre til helga
så første olje skift skjer etter 2,3 tanker altså?
Værsågod.
RS tuning Bergen har innkjøringsolje på lager hvis du ikke finner noen andre steder. Se facebook. Hvis alt annet feiler så kan du bruke en vanlig "Classic" mineralolje. Du MÅ unngå å kjøre vanlige helsyntetiske motoroljer som Agip 10W/60, Castrol 10W/60 og slikt feministisk lettvektstull de første 2 - 3 tankene med fuel.
Sist endret av Batland; 23/08/15 kl 22:21
Det avhenger av budsjett og seriøsitetsnivå. Egentlig bør du starte opp som nevt, kjøre dag 2 som nevnt og så bytte ut til ny innkjøringsolje for å få ut det værste "gruffet" før du kjører løp.
Deretter kjører du 2 -3 tanker med fuel før du går over til Mobil 1 15W/50 motorolje. Ikke stress med at dette er MC olje. En lydhør lokal drifter har fulgt denne oppskriften med fantastisk resultat som en naturlig følge.
http://www.mekonomen.no/bil/bilpleie...lje-pa188057no
dette noe jeg kan bruke?? okei, da kjører jeg første dag med banekjøring så bytter til ny innkjørings olje igjen, står ikke så mye på budsjett når jeg heller vil motoren skal holde
Den oljen der er en god begynnelse ja. Det er riktig innstilling.http://www.mekonomen.no/bil/bilpleie...lje-pa188057no
dette noe jeg kan bruke?? okei, da kjører jeg første dag med banekjøring så bytter til ny innkjørings olje igjen, står ikke så mye på budsjett når jeg heller vil motoren skal holde
Hvordan er det å bremse og mappe en ny motor på denne olja?http://www.mekonomen.no/bil/bilpleie...lje-pa188057no
dette noe jeg kan bruke?? okei, da kjører jeg første dag med banekjøring så bytter til ny innkjørings olje igjen, står ikke så mye på budsjett når jeg heller vil motoren skal holde
denne jeg skulle bruke batland? https://www.google.no/search?q=mobil...WKXWuvBFhhM%3A
Helt glimrende. Når mappingen er unnagjort er motoren ferdig innkjørt og man bytter til Mobil1 15W/50.
Du bruker den oljen du vil, men det er den oljen der jeg ville brukt ja.
Regler for innlegg
Svar med sitat