Volvo 240 t5

[EivindLutsi]

Hei

skal ha t5 i min 240 93, og lurte på om noen selger komplett motor med ledninsnett ?


Og diverse andre ting jeg trenger. setter også stor pris på ideer og forslag

[Lasse R]

Joachimbg kan vel svare på litt av hva du trenger

Ellers har du dette forumet som du sikkert kan få en del hjelp på http://t5rwdclub.forum24.se/t5rwdclub.html

[turb00le]

Kort fortalt:
Skal du ha "T5" i 240 så må du ha 2.0T motoren og ikke den riktige T5 motoren på 2,3L, hvertfall for normal godkjenning.
T5 har 5hk og noe Nm for mye for å bli godkjent i 240 hvis ikke biltilsynet godtar ett lite avvik, ref volvos godkjente produktendringer.

Utover dette så trenger du:
-Komplett motor med ledningsnett
-Annet innsug, enkleste er å modifisere "raka innsuget" fra motor med elektrisk spjeld. Org innsuget gjør at spjeldet peker rett inn i torpedoveggen.
-Bunnpanne og oljepickup fra 960. Fortinnsvis nyere enn 94/95 da disse har gjenger til oljefilteret så du slipper å gjenge opp blokka. Dette må kortes ned tilsvarende senteravstand på en sylinder.
Må også være sikker på at det kortes på riktig sted så ikke nedløpet til veivhusvent forsvinner/blir blenda igjen.
-Motorfester kan du enten bruke fra 960 og bygge nye på traversen eller så finnes det noe ferdig hos LMR(?)
-Girkasse kan du ta fra 960 eller kjøpe omsveist bmw kasse
-Downpipe må du lage

Utover dette kommer det en del slanger og div nips som må fikses til.

[EivindLutsi]

Kort fortalt:
Skal du ha "T5" i 240 så må du ha 2.0T motoren og ikke den riktige T5 motoren på 2,3L, hvertfall for normal godkjenning.
T5 har 5hk og noe Nm for mye for å bli godkjent i 240 hvis ikke biltilsynet godtar ett lite avvik, ref volvos godkjente produktendringer.

Utover dette så trenger du:
-Komplett motor med ledningsnett
-Annet innsug, enkleste er å modifisere "raka innsuget" fra motor med elektrisk spjeld. Org innsuget gjør at spjeldet peker rett inn i torpedoveggen.
-Bunnpanne og oljepickup fra 960. Fortinnsvis nyere enn 94/95 da disse har gjenger til oljefilteret så du slipper å gjenge opp blokka. Dette må kortes ned tilsvarende senteravstand på en sylinder.
Må også være sikker på at det kortes på riktig sted så ikke nedløpet til veivhusvent forsvinner/blir blenda igjen.
-Motorfester kan du enten bruke fra 960 og bygge nye på traversen eller så finnes det noe ferdig hos LMR(?)
-Girkasse kan du ta fra 960 eller kjøpe omsveist bmw kasse
-Downpipe må du lage

Utover dette kommer det en del slanger og div nips som må fikses til.

Har nå fått igjen søknaden men trenger papirene på det og lurer på hvor jeg får tak i de er det noen som har de, kan kjøpe kopi av de kan ta det på mail vist du vet om noen eller hvor jeg kan fa tak i

Sent fra min SM-N910F via Tapatalk

[turb00le]

Ligger på nettet, bare å søke. Kan være at de vil ha de stemplet og da må du på Volvo.

[EivindLutsi]

Ligger på nettet, bare å søke. Kan være at de vil ha de stemplet og da må du på Volvo.

Finner ikke noe, har du link til de ?

Sent fra min SM-N910F via Tapatalk

[turb00le]

Søk etter "volvos godkjente produktendringer" på Google.

[EivindLutsi]

Søk etter "volvos godkjente produktendringer" på Google.

La ved den men det var ikke godt nokk....

Sent fra min SM-N910F via Tapatalk

[Lasse R]

Hva mener du?

[Terje1]

La ved den men det var ikke godt nokk....

Sent fra min SM-N910F via Tapatalk

Hvis de mente at en kopi av papiret som oppgir hk/nm som er max tillatt i 240 ikke er godt nok må du skaffe et som er stemplet og underskrevet av volvo.
alternativt søke på nytt et annet sted.
Hvilken motor søkte du om å montere? motorkode?

[skjarlie]

Har vore borti det sjølv, då var det ikkje godt nok med stempel frå volvo heller. Måtte ta kontakt med volvo sentralt for å få produktendringane med chassinummer på min bil skrive på (sendte inn vognkort til dei). Det var i 2007 meinar eg.

[sekse]

Ring teknisk på Volvo Norge så ordner de papirer til deg

[skjarlie]

Var vel dei eg snakka med ja, ordna opp med ein gong dei

Sent fra min D5803 via Tapatalk

[Lasse R]

Ingen på teknisk før 3/8, fikk jeg beskjed om så du får smøre deg med ett par ukers tolmodighet :P

[EivindLutsi]

Volvo B5234T3

Var en kopi av det ja

De var på ferie fra og med uke32, har sendt mail til de

[Terje1]

Volvo B5234T3

Var en kopi av det ja

De var på ferie fra og med uke32, har sendt mail til de

I alle fall ingen selvfølge å få den godkjent i 240,er sjelden de gir unntak ifra gitte grenser satt av bilprodusent.

Men det er lov å prøve seg..