Noen som vet om det går an å få godkjent Amazon med V8 fra Rover 3500? Vet at maks effekt i Amazon er 150hk/200nm, men går det an å få gjort noe med dette? Takker for alle eventuelle innspill!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Noen som vet om det går an å få godkjent Amazon med V8 fra Rover 3500? Vet at maks effekt i Amazon er 150hk/200nm, men går det an å få gjort noe med dette? Takker for alle eventuelle innspill!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mener å ha sett flere poster om dette, da jeg vurderte det samme sjøl på et tidspunkt, men ble for mye ombyggingsarbeid av både motor og karosseri at jeg slo det fra meg! Har ikke funnet noen om noen godkjente i Norge. Flere i USA og noen i Danmark.
HK messig er ikke rovern noe problem, tror den orginalt har under 150, men lurer på om dreimomentet er høyere. ca 280nm. Uansett er det kun 69 og 70 amazonene (de med skivebremser foran) som har 150hk som maks. De andre har mindre.
Hva som må til for å få godkjent med høyere effekt aner jeg ikke, men har du forsøkt å kontakte Vegvesenet? Du må jo uansett søke til de, og skulle de gi deg blankt nei med en gang er jo saken klar...
Står litt her: http://www.nvak.no/misc/phorum/read.php?21,1540
Og her er hva som faktisk er godkjent, står ingen ting om at v8 IKKE er lov... http://www.vccn.no/dokumentasjon/con...tendringer.pdf
Sist endret av gleid; 03/04/14 kl 22:10
Og litt fra nabolandet i sør: http://volvosnak.dk/phpbb3/viewtopic.php?f=3&t=22
Takk for svar. Har funnet en Amazon som er godkjent med nevnte motor her i Trøndelag. Fikk kontakt med en hyggelig dame som kunne fortelle at hun først hadde sendt søknad til volvo Norge, og når den var godkjent fikk hun ingen problemer med BT. Skal stikke en tur på besøk snart og snakke detaljer og ta bilder. Så, da er det håp
Sent from my iPhone using Tapatalk
Oi! Så bra! Hvis du gidder å oppdatere posten her når du vet noe mer hadde det vært kult! Er som sagt litt nysgjerrig på tema sjøl!
Sånn til opplysning så er rover v8 rævva motor!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Swedish only!
Hva er det som er så rævva, Busetjalet? Hva er det som ryker?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mere info og bilder kommer etterhvert.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hei Lafficus.
Interessant det du skriver om hun i Trøndelag som har fått godkjent dette. Har nylig startet opp ett amazon-prosjekt på inderøya med planer om å få inn en 3,5 l Rover v8 og hører veldig gjerne fra deg om begge deres prosjekter. Hvor holder du til forresten?
Hvor mye effekt og moment er det i Rover V8?
Den leveres fra 135 hk og oppover. Momentet har jeg ikke klart å spore opp noen steder.
Se linken under - han skriver at denne yter 130 hk og 230 Nm. Egentlig 35 Nm for mye, men om utslippet fra ett svensk forum stemmer så er det kanskje ett håp allikevel:
Om du inte har skaffat SFRO-handboken bör du göra det, finns genom Wheels hemsida.
I korthet måste du beakta vikt, effekt och vridmoment på den nya motorn om du inte vill dimensionera om kaross och chassi.
Max axeltryck för Amazon är 750kg fram, 900 bak. Max effekt är 150 hk med skivbromsar fram, 100 med trummor.
Max vridmoment är 196 Nm (20 kpm).
Åtminstone sista punkten borde utesluta de flesta V8r (möjligen nedtrimmad Daimler 2,5 L) men Volvo har för 700-serien tillåtit att vridmomentet räknas ner om utväxlingen ändras. Motiveringen var att chassipåkänningarna berodde på drivhjulens moment, inte motorns. Om det även gäller för Amazon och i så fall i vilken grad blir en sak att ta reda på.
http://www.garaget.org/?car=117813
Med sømsveising og større bremser så skal det være mulig å få godkjent Amazon med mer enn 150hk og 200nm.
Hvis bilen er registrert før 1971 er det vel kjøretøyforskriften fra 40 tallet som gjelder, tror det er andre regler som gjelder da. Skal ikke si noe sikkert men tror det kan Være 15kw pr 100kg.
Er du helt sikker?
http://www.amcar.no/teknisk+infosent...e.html?print=1
Volvo V70 2.0t 2001
Er 1971 som er rett ja. Biler før 1960 er fritatt fra PKK, mulig du blander?
Sent from my iPhone using Tapatalk