Er det noen som har testet webere om de tåler trykket? Og hva er hovedpoenget/formelen for og lage en trykkboks?
Er det noen som har testet webere om de tåler trykket? Og hva er hovedpoenget/formelen for og lage en trykkboks?
Det er mange som har turbokonvertert Weber forgassere med suksess.
Snakk med rette high tech onanisten så får du en lekse som aldri tar slutt.
Hvis du ser praktisk på det så gir følgende oppskrift alltid tilfredsstillende resultat.
1. Lag trykkboksen solid. 2 mm alu. er ikke godt nok.
2. Lag trykkboksen så stor som det er plass til. Ikke større og ikke mindre.
3. Sørg for at den er tett rundt forgasserene og rundt alle skruehull.
4. Prøv å unngå at luften inn i boksen blåser rett forbi innløpet til sylinder 1. Loddrett opp (som E-manifolden) eller loddrett ned midt på boksen fungerer godt og er ett trygt valg.
Det eg har gjort til min weber dcoe 45, er og lage trykkboks av et 3kg brannslokkningsapperat, brukte ca halve. For og "trykktette" weberen, må du hværtfall bytte til gummipakning på lokket på flottørhuset og bruke o-ring på innspeksjonsluka. Har ikke gjort noe med chokehuset enda, men merker at når ladetrykket har vært over en kilo, så er det MYE bensinsøl i motorrommet som tydlig kommer derifra, så eg kommer bare til og lage et blindlokk der, og kjøre uten chokefunksjon. Siden weberne har acc.pumpe er det ikke nødvendig med choke uansett. Så må de selfølgelig dyses om.
Volvo 144 73 Mattsvart turbo prosjekt
Volvo 144 74 Bilcross
Våga vägra OHC!
1kg?? Hvor mange bar er det?
Målet er liksom og unngå bensinsøl.... Og unødvendig bensinforbruk.... Så hvis jeg skal kjøpe burde det være en enkel sak og lage de potte tett....????
Og anbefales det noen spesielle plugger til turbo bruk?
Sist endret av Batland; 14/08/14 kl 21:25
det kommer noen spørsmål fra meg igjen!
passer 4 trins kassa på b23??
hvilken clutch anbefales? finnes det et billig og bra alternativ? begynner og gå på penga nå..... :( bare lærling i første halvår enda :O
satte på vannrøret til varmeaparatet og det ligger i klem mellom eksosmanifoil og blokk......????? what to do??
Ja 4 trins m45 kasse passer på den
Prosjekt: 242 turbo http://forum.vccn.no/showthread.php?...an-det-bli-bra
Jobb: https://www.facebook.com/BW.MEK/
fikk tak i vannrør her i bygda fått meg bensinpumpe i dag. noen formening hvordan den bør kobles opp? jeg tenker reele og kjøre det på dynamo? OLJETRYKKSBRYTER? ELLER TENNINGSLÅS?? har dere noen tips og triks her?
Innledningsvis bør du koble det til tenningslåsen, men bruk ett 5 polet rele i stedet for ett 4 polet.
hva gjør den 5 polen på det relet da? har et 4 polet liggende....
lager meg trykkboks i disse dager. har dere trua på denne??
flens til avlastningsventilen
lakkert inni med hamarite. utvendig blir det børstet stål!
kompis av meg har en gassertrimmet b21 med dobble dellorto gassere og div, men den skulle hatt seg en justering og benking, noen som virkelig kan dette og dere ambefaler? tenkte å bruke tk økonomitrim i elverum men der har han som satt med all kunskapen og kunne dette har gått bort så det ble verre.
volvo 240-87 under oppbygging
har hatt:
opel vectra 1,7td -94. volvo 240
golf 1. opel b ascona -77
volvo 240 87 delebil. eid i lag me turbosteffe
ser du har bensintrykk regulator'n hva gjorde du med bensin returen? og er det bare og koble turbo nippelen på samme måte som en wastegate?
De fleste forgassere leveres med en bestykning som er helt feil for en rødmotor og som gir alle mulige problemer. Jeg og RS Tuning Bergen klarer nok å løse forgasserproblemene hans, men hvis Bergen er for langt unna så kan vi finne alternativer.
Her min B21ET med D-kam, BSRT325 og 2 x 40 mm Dellortoforgassere etter ukesvis med testing og bestykning.
https://www.youtube.com/watch?v=DNT7...uoRPDAX18d81Sg
https://www.youtube.com/watch?v=IuHB...uoRPDAX18d81Sg
https://www.youtube.com/watch?v=NOUM...uoRPDAX18d81Sg
Hvilken motor, kamaksling og turbo har han?
Hvilke problemer har han?
Hvilke forgassere har han?
Hvilke halsringer har han.
Hvilke E-rør har han?
Hvilke luftdyser har han?
Hvilke hoveddyser har han?
Hvilke tomgangsdyser har han.
Hvilken BTR har han?
Hvilken bensinpumpe har han?
Sist endret av Batland; 29/08/14 kl 15:26
Mercedes Vito 119 4x4 2021'' Arbeidsbil
Chevrolet Tahoe 6,5TD 1996'' Bruksbil
BMW Xe 225 2017'' Konebil
Volvo 242DL 1982 Prosjektbil (Ny gjennomgang på karosseri påbegynt 2021)
Alfa Romeo GTV2.0 1985'' (fremtidig prosjekt)
Hvordan kobles trykk regulatoren opp? Og hvor mye for tenning stilles motoren inn på?
Hvis det er bensintrykksregulatoren du mener så kobles den slik:
Tenning justeres ved å kjøre 0,5 - 1,0 BAR trykkluft inn på den store vakumklokken og vri fordeleren til du har 24 - 27 grader tenning v/ ca. 4000 o/min.
hvordan er det og kjøre e85 på et slikt oppsett?