G.W.C. Garasjetråd! -145, nytt kapitell i sveisingen!

[GreenWagonCruiser]

Kom en til Volvo hjem i går! Broren min som har handlet, regner med at det kommmer worklog på den etterhvert også!
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Er en 1 eiers 88 modell, i usedvanlig god stand, omtrent ikke rust! Pen i lakken, pen innvendig! Man bør faktisk få øynene opp for pene 240'er, for det begynner jammen å bli vanskelig å få tak i!

[GreenWagonCruiser]

Har hatt en produktiv dag i dag! Holdt på siden i 11 tiden, men det har heldigvis gitt litt resultater
Begynte i går å bygge bakre del av hjulhuset av en vanlig stålplate. [IMG][/IMG]
Det tar sin tid når det skal være bøyd i alle mulige kanter. Holdt på nokså lenge med den i dag også. Og siden det var rustet vekk det som var der fra før av hadde jeg heller ikke noe å etterligne, så måtte bare lage det til så godt som jeg fikk til.
[IMG][/IMG]
Men til slutt ble jeg fornøyd. Helsveiste det som jeg har punktet fast fra før av, sprayet med rusthindrende grunning og badet i owatrol. Så kittet jeg igjen sveisen.
[IMG][/IMG]
Håper at dette er det siste jeg noen gang ser til hjulhuset på venstresiden


[IMG][/IMG]
Til slutt i dag tilpasset jeg karosserikanten og begynte å punkte fast skjermen! Må jo festes skikkelig, men utrolig godt å ha den hengende på rett plass!
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Passet fint med døra også! Heldigvis!

Kommenter gjerne! Artigere å lage worklog med tilbakemelding

[knetrom]

Kult å følge med her!

[GreenWagonCruiser]

Kult å følge med her!

Kjekt å høre!

[Jan-Einar Jenssen]

se der ja saker, når ting begynner å bli ferdig her å der

[GreenWagonCruiser]

se der ja saker, når ting begynner å bli ferdig her å der

Venstresiden som var værst er nå best Men... er en god del timer igjen med sveiseapparatet, det er det...
Tenkte egentlig å ta en pause fra sveisingen og gjøre litt med understell og drivverket en periode framover nå. Viktig med variasjon så man ikke går lei!

[Jan-Einar Jenssen]

Venstresiden som var værst er nå best Men... er en god del timer igjen med sveiseapparatet, det er det...
Tenkte egentlig å ta en pause fra sveisingen og gjøre litt med understell og drivverket en periode framover nå. Viktig med variasjon så man ikke går lei!

å gå lei er vel noe alle gjør en gang. men ikke domt å ta litt annet enn rust og variasjon er viktig ja!

[GreenWagonCruiser]

Holder på med montering av fjærene fremme. Men enkelte ting sitter GODT etter 40 år... måtte kutte av toppen på støtdemperen for å få den av. Men akkurat det er vel neppe noen katastrofe, får kjøpe inn nytt
Støtdempere er så dyrt i samme tiden at jeg tror jeg går for Bilstein. Finnes vel en del forskjellig? Noen som har forslag til hva jeg skal kjøpe inn??

[mooneyes]

dette her blir jo virkelig bra!! stå på

[GreenWagonCruiser]

dette her blir jo virkelig bra!! stå på

Får håpe på det! Et stykke igjen enda...

[gleid]

Har Bilstein sprint på min amazon. Funker knall! De passer veldig godt til lesjøfors hvertfall. Hvis ikke jeg tar helt feil er de beregnet på senka biler også

[GreenWagonCruiser]

Har Bilstein sprint på min amazon. Funker knall! De passer veldig godt til lesjøfors hvertfall. Hvis ikke jeg tar helt feil er de beregnet på senka biler også

Hvor bestilte du og hva måtte du ut med for alle 4? Og de er ikke så harde at det går spesielt utover komforten?

[gleid]

Siden jeg bor så nærme Sverige bestilte jeg de fra kgtrimming og henta de på terminalen i Sverige. Sparer litt på kursen da ;-) i Norge vet jeg at Pedersen racing i Sarpsborg har dem hvertfall, de fører forøvrig hele sortimentet til kg... Husker ikke helt hva jeg betalte i farta, skal lete litt i arkivet!
De er stive ja, men det fjærene vil jo uansett stive opp ganske bra de og. Bilen min ble MYE bedre når jeg gikk fra org. Dempere med lesjø til bilstein med lesjø.

[gleid]

Jeg ser nå på mailen min fra kg, det fantes ikke bilstein sprint til amazon, men bare sport. Så det er de jeg har. De kostet for to år siden 1095sek per stk :-)

[GreenWagonCruiser]

Jeg ser nå på mailen min fra kg, det fantes ikke bilstein sprint til amazon, men bare sport. Så det er de jeg har. De kostet for to år siden 1095sek per stk :-)

Det var jo ikke så ille, takk for tilbakemelding! Vanskelig å få tak i noe særlig billigere dempere uansett, så er det vel sånn at man får hva man betaler for... Får ta en titt på Pedersen Racing da

[GreenWagonCruiser]

Har vært lite aktivitet de siste ukene, men i dag var jeg tilbake en tur. I utgangspunktet var planen å få byttet fjærene fremme. Men diverse bolter har behov for å godgjøre seg i 5-56
Så bestemte meg derfor å få sveist meg sånn passe ferdig på hjulbuen istedet. [IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
For å unngå for mye varme bestemte jeg meg for å punkte det fast istedet. Dette sitter uten tvil godt!
Er punktet bare to plasser under. (Inne i hjulhuset) Skal fortsette med det, men over-under sveising kan jeg ikke enda, så skal øve meg litt på noen andre metallbiter før jeg går løs på bilen
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Så har jeg fått på sparkel, prøver å bruke minst mulig, og det skal heller ikke være nødvendig med mye heller, for kantene ligger fint inn til hverandre. Jeg la riktignok ut litt i bredden. Får se hvordan det blir når jeg begynner å pusse, men vil tro at jeg trenger nok å sparkle over en gang til.

[GreenWagonCruiser]

Det både pusses og sparkles. Men er første store flaten jeg sparkler, så helt 100% blir det vell neppe. Skikkelig utstyr har jeg heller ikke. Men så skal bilen hellakkeres om noen år når den er ferdig sveiset. Da skal jeg kjøpe inn skikkelig utstyr og få det perfekt. Inn til da, så får jeg bare prøve så godt jeg kan med sandpapir, og lys.

Kom til å tenke på en ting. Skal byttes fjærer og støtdempere i forstillingen. Men det burde nok byttes alt av foringer også. Problemet er at alt av bolter sitter så og si fast etter 40 år. Hvor mye jobb er det å skifte hele forstillingen? Og hvor mye må demonteres? Noen som har et svar på det?

[gleid]

Det både pusses og sparkles. Men er første store flaten jeg sparkler, så helt 100% blir det vell neppe. Skikkelig utstyr har jeg heller ikke. Men så skal bilen hellakkeres om noen år når den er ferdig sveiset. Da skal jeg kjøpe inn skikkelig utstyr og få det perfekt. Inn til da, så får jeg bare prøve så godt jeg kan med sandpapir, og lys.

Kom til å tenke på en ting. Skal byttes fjærer og støtdempere i forstillingen. Men det burde nok byttes alt av foringer også. Problemet er at alt av bolter sitter så og si fast etter 40 år. Hvor mye jobb er det å skifte hele forstillingen? Og hvor mye må demonteres? Noen som har et svar på det?

Mener den er som på Amazon, og da er den veldig enkel å få ut vistnok... Men tror motoren må av motorfestene? Har planer om å gjøre det samme når mine foringer skal byttes!

[GreenWagonCruiser]

Mener den er som på Amazon, og da er den veldig enkel å få ut vistnok... Men tror motoren må av motorfestene? Har planer om å gjøre det samme når mine foringer skal byttes!

Hadde håpet på at det var så enkelt at det bare var et par bolter som holdt hele forstillinga i rammevangene. Tenkte på å kjøpe inn en til forstilling og gjøre meg ferdig med den og montere

[gleid]

Jeg mener det er som du sier, men motorfestene mener jeg sitter i forestillinga? Så da følger isåfall den med ut :-P

[GreenWagonCruiser]

Har ikke sett etter enda, får ta en titt i dag Kan selvfølgelig også håpe på at kontinuerlig bading med 5-56 de siste to ukene har gjort susen på fastrusta bolter

[Tinnsoldaten]

Tips: kjøp deg et par gode klosser og et utvalg av dette her: http://www.mirka.com/no/se/NO_ABRASI...=AUTONET___AE0

Du kommer aldri til å røre sandpapir igjen når du har prøvd det.

[GreenWagonCruiser]

Tips: kjøp deg et par gode klosser og et utvalg av dette her: http://www.mirka.com/no/se/NO_ABRASI...=AUTONET___AE0

Du kommer aldri til å røre sandpapir igjen når du har prøvd det.

Takk for tips!

[GreenWagonCruiser]

Smører enda i forstillingen i håp om at det skal løsne, men tror nok det må varmes for å få det til å løsne....
Så det jeg har fått gjort er rett og slett bare litt sparkling.
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Syntes den passet rimelig bra på bilen. Er i allefall fornøyd selv

[gleid]

Denna kjerra blir bra! Stå på!