Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 10 av 10

Tråd: Høyt turtall på tomgang - Volvo 850

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. juli 2013
    Innlegg
    56
    Antall takk

    Standard Høyt turtall på tomgang - Volvo 850

    Hei!
    Nå har det seg slikt at jeg har høyt turtall på tomgang (1700 rpm) på min Volvo 850 T-5.
    Det som er gjort er at det er byttet tomgangsregulator, LMM og enkelte vacuumslanger.
    Det skal sies at tomgangen ble mer aktiv etter jeg bytter ut LMM'en, da den andre jeg hadde var generelt død.

    Der i mot viser seg at problemet blir nøytralisert når jeg kobler fra LMM og holder fingeren over en slags vacuumventil som er å finne fremme ved radiatoren (EVAP Ventil?). Slangen kommer iallefall ut fra innsuget på motoren.

    Kom med råd!


    95 Volvo 855 T-5(R)
    94 Volvo 854
    91 Volvo 740 Turbo

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. des. 2013
    Sted
    Fauske
    Innlegg
    113
    Antall takk

    Standard

    Er det manuell girkasse du har?

    Jeg hadde samme problem på min 850. Da var tomgangsregulatoren til en automatgirkasse, mens det var manuell jeg hadde.. Ble helt fint da jeg byttet til rett tomgangsregulator.

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. juli 2013
    Innlegg
    56
    Antall takk

    Standard

    Har Manuell girkasse. Har dog byttet ut Tomgangsregulatoren til en bedre en.

    Feilsøkte den og fikk opp 3 feil på A2.
    Fikk opp følgende:
    121
    MAF
    sensor signal
    231 Long term fuel trim, part load
    232 Long term fuel trim, idling

    Etter det jeg forstår er 231 og 232 tilhørende lamdasonen. Nå må jeg også nevne at det hull i eksosen som gjør at lamdaen lyser.
    Det faller inn på en ny teori jeg kom til å tenke på nå. Har det seg slik at hvis jeg tetter hullet i eksosen, vil den rette seg opp og tomgangen stabiliseres?
    Sist endret av twistmaker; 08/03/14 kl 11:53


    95 Volvo 855 T-5(R)
    94 Volvo 854
    91 Volvo 740 Turbo

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. des. 2013
    Sted
    Fauske
    Innlegg
    113
    Antall takk

    Standard

    Tror ikke hullet i eksosen har noe å si. Har også hull i eksosen men har ikke noe høyt turtall. Er bilen ujevn på tomgang?

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. juli 2013
    Innlegg
    56
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av icetwins Vis post
    Tror ikke hullet i eksosen har noe å si. Har også hull i eksosen men har ikke noe høyt turtall. Er bilen ujevn på tomgang?
    Hørte med en venn og sa at det kunne være eksosen som gjorde det, da hullet er før lamdaen. Lamdasonen skal jo måle verdier. Den får jo ikke riktig verdi når det er hull fremfor sonen. Er iallefall det som slår meg på hva som kan være problemet.

    Den er ikke ujevn på tomgang, den har konstant 1700 omregninger på tomgang når motoren er varm.


    95 Volvo 855 T-5(R)
    94 Volvo 854
    91 Volvo 740 Turbo

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. des. 2013
    Sted
    Fauske
    Innlegg
    113
    Antall takk

    Standard

    Ok da kam det jo hende at hullet har noe å si?

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. juli 2013
    Innlegg
    56
    Antall takk

    Standard

    Det kan være, men jeg er ikke helt sikker enda. Jeg må bare få sveiset hullet først så sjekke om det var det. Men får ikke lånt sveiseutstyr med det første..


    95 Volvo 855 T-5(R)
    94 Volvo 854
    91 Volvo 740 Turbo

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. mars 2010
    Innlegg
    1.665
    Antall takk

    Standard

    Selvfølgelig har det noe å si om det er hull i eksosen før sensoren. Om det retter på tomgangen din vites ikke men at sensoren blir lurt er det overhodet ingen tvil om.
    240 GL / 850 R / V50 T5 / ST 13`

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av twistmaker Vis post
    Har Manuell girkasse. Har dog byttet ut Tomgangsregulatoren til en bedre en.
    Bedre en? Fungerer den da?
    Ville nesten trodd den sto pill åpen hele tiden jeg.
    Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
    (Null garanti kun skruglede og god kaffe)

    Har hatt annet enn Volvo jeg også.
    Men jeg tok til fornuften.......

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. juli 2013
    Innlegg
    56
    Antall takk

    Standard

    I see what you did there. Men den som var i var ganske slark.

    Sent from my Xperia Z using Tapatalk


    95 Volvo 855 T-5(R)
    94 Volvo 854
    91 Volvo 740 Turbo

Lignende tråder

  1. Volvo 940 b230fk går høyt på tomgang.
    By Tvengiss in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 17
    Siste post: 09/05/17, 21:56
  2. volvo v70 2.0 turbo hakker på høyt turtall.
    By robols in forum Motor og gir
    Svar: 0
    Siste post: 20/08/12, 23:38
  3. Høyt turtall
    By kenny89 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 6
    Siste post: 14/06/12, 17:00
  4. veldig høyt turtall på tomgang?
    By andfra92 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 11
    Siste post: 22/12/11, 08:41
  5. Turtall på tomgang for høyt
    By Erikj in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 3
    Siste post: 14/06/10, 15:51

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •