noken som har handla Ocean timeless felgane? er dei anleis en bbs lemans?
lure på å handle men finne ingen skikkelige bilde av dei på bil
noken som har handla Ocean timeless felgane? er dei anleis en bbs lemans?
lure på å handle men finne ingen skikkelige bilde av dei på bil
Skulle ikke disse også komme i 17"?
Jeg har handlet disse felgene 18" 8,5" ET10
på volvo 940 og de passer perfekt !
Volvo 940 98.mod B230 FK (400bhp)
Volvo 242 81.mod Turbo (safran)
Volvo 850 94.mod B5234T (T5)
Toyota Hilux 4x4 2.4D
Med bilstein og lesjøfors?
Sendt via Tapatalk
'98 Volvo 940 stv
Har to sett jeg også og de er helt konge
Bilstein, 40 senk og 215/35-18
Mine kjøretøy:
- 1984 Volvo 740 Turbo (Prosjekt)
- 1996 Volvo 960 (Prosjekt)
- 1979 Volvo 242 (Prosjekt)
- 2004 BMW E61 (Bruksbil)
- 2007 Ford Ranger XLT (Trekkbil)
Volvo 940 98.mod B230 FK (400bhp)
Volvo 242 81.mod Turbo (safran)
Volvo 850 94.mod B5234T (T5)
Toyota Hilux 4x4 2.4D
Jeg mener også at disse skulle komme i 17"? Eller tar jeg feil? Med bakhjulstrekkinnpress altså
Nei bilen subber ikke noe, som jeg har lagt merke til iallefal.
Og sporer ikke, disse kom bare i 18" og 19"
Volvo 940 98.mod B230 FK (400bhp)
Volvo 242 81.mod Turbo (safran)
Volvo 850 94.mod B5234T (T5)
Toyota Hilux 4x4 2.4D
BCB sa de skulle komme i 17" i løpet av sommeren.
Er ganske sikker på jeg leste det samme ett eller annet sted på ei forhandlerside på facebook.
Kommer de i 17" så kjøper nok jeg ett sett
Noen som kan legge ut bilder av felgene, helst på lysblå 940?:-D
eg skal ha på min s60 tenkte eg lurte litt på om sjølve senteret bula utover sånn som på dei fleste felga til nye volvoa :P
Volvo 940 98.mod B230 FK (400bhp)
Volvo 242 81.mod Turbo (safran)
Volvo 850 94.mod B5234T (T5)
Toyota Hilux 4x4 2.4D
Bilder?
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Mine kjøretøy:
- 1984 Volvo 740 Turbo (Prosjekt)
- 1996 Volvo 960 (Prosjekt)
- 1979 Volvo 242 (Prosjekt)
- 2004 BMW E61 (Bruksbil)
- 2007 Ford Ranger XLT (Trekkbil)
Ser vedlig bra ut.
Typisk det at rett etter at jeg har fått disse hjulene på min bil (har sikklet på LM lenge).
Jeg har kjøpt overgangsspacere for å ha noe som ikke "alle har" (og fordi jeg hadde lyst på "LM") så blir det laget hjul som passer rett på et år etterpå.
Får håpe JP-trenden varer en stund til.
Da kan du jo bare kjøpe andre felger, når disse blir de nye Eiker.
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Skulle gjerne kjøpt disse om de kom med lovlig innpress
-V70 R AWD 2005 http://forum.vccn.no/showthread.php?...5-Ny-bruksbil!
-240 GL 1993 http://forum.vccn.no/showthread.php?p=65185#post65185
-V90CC D4 2019
-144 de Luxe 1971 http://forum.vccn.no/showthread.php?...ight=144+sekse
xV60 D6 2015 x960 2.5 1995 x242 DL 1979 x244 GL 1980
Var hos BT og de sa at så lenge de ikke tar ani noen steder ved full sving å slik kunne de godkjenne de. Fikk ikke dette skriftlig så ta det litt med en klype salt
Mine kjøretøy:
- 1984 Volvo 740 Turbo (Prosjekt)
- 1996 Volvo 960 (Prosjekt)
- 1979 Volvo 242 (Prosjekt)
- 2004 BMW E61 (Bruksbil)
- 2007 Ford Ranger XLT (Trekkbil)
Tror du virkelig noen gidder å måle forskjell på ET10 og ET20, når det står på bil? Når det allikevel er 18" og det står 14" i vognkortet?
Det er ikke helt riktig, men nesten - av hva som er regelverket. Utrolig nok, står det (eller stod?) full sving i full kompresjon, og minimum 10mm klaring.
Så kan man jo diskutere, hvem har full sving og full kompresjon på demper/fjør? De har vel litt andre problemer å tenke på enn 10mm klaring..
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Når jeg har litt stoppet i kontroll der de skulle sjekke fjører og dekk var det å ta full sving til høyre og venstre menst de lyste inn i hjulhusene med lommelykt. Måtte holde full sving også for at de skulle gjenkjenne fjørene ifra bildene statens vegvesen tok under godkjenningen av senk
Så er svært skjeldent at de måler og sjekker med full sving å maks belastning iallefall
Mine kjøretøy:
- 1984 Volvo 740 Turbo (Prosjekt)
- 1996 Volvo 960 (Prosjekt)
- 1979 Volvo 242 (Prosjekt)
- 2004 BMW E61 (Bruksbil)
- 2007 Ford Ranger XLT (Trekkbil)
Jada, men de er noen jævler på å dra frem regelverket for å slippe å gjøre noe - da det er vanskelig å måle under maks belastning
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Sånn ja. Riktig som du sier at du kan møte på de som kun er opphengt i å være idiot, men derfor viktig å holde en god tone Jeg tok bilen med opp på eiker felger også hadde jeg en 18" felg liggende i bilen som jeg tok ut å viste samtidig som jeg spurte om jeg kunne få de godkjent. Han sa det skulle gå om det ikke subbet noen sted og at jeg måtte legge på breiere dekk. De liker ikke at felg kanten står på utsiden av dekket Jeg har 215/35-18 dekk og det var for smalt og hadde formye strekk :(
Mine kjøretøy:
- 1984 Volvo 740 Turbo (Prosjekt)
- 1996 Volvo 960 (Prosjekt)
- 1979 Volvo 242 (Prosjekt)
- 2004 BMW E61 (Bruksbil)
- 2007 Ford Ranger XLT (Trekkbil)
Mine kjøretøy:
- 1984 Volvo 740 Turbo (Prosjekt)
- 1996 Volvo 960 (Prosjekt)
- 1979 Volvo 242 (Prosjekt)
- 2004 BMW E61 (Bruksbil)
- 2007 Ford Ranger XLT (Trekkbil)