Thanks: 29
Det gikk egentlig ganske greit! Koblet alt opp alene. Brukte How-to'n her på forumet, som det egentlig er mye rot med.Opprinnelig postet av TH-TUNING
Send meg en PM om det er noe du lurer på. Har litt peil på konvertering fra E sprut til LH 2.4
Eneste jeg har problem med, er temp-måleren som ikke fungerer.
1988' Volvo 740GL m/800 000km B230E --> B230FK Prosjekt:
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=32894
1969' Jaguar 420G 4.2L Overdrive
"Neida, du ser det at eg har ikje hestar onna pansere.. eg har ponniar!"
Bilder kommer.. c:
1988' Volvo 740GL m/800 000km B230E --> B230FK Prosjekt:
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=32894
1969' Jaguar 420G 4.2L Overdrive
"Neida, du ser det at eg har ikje hestar onna pansere.. eg har ponniar!"
Anders Dybvadsskog takket for denne posten
Lagde meg dobbel din idag c: blir kansje problem med rammene til spillerene. Men det får bare våge seg c':
Sent from my iPhone using Tapatalk
1988' Volvo 740GL m/800 000km B230E --> B230FK Prosjekt:
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=32894
1969' Jaguar 420G 4.2L Overdrive
"Neida, du ser det at eg har ikje hestar onna pansere.. eg har ponniar!"
Får vel oppdatere litt
Har ikke gjort noe med lakken enda. men har hatt skilter på bilen siden April/Mai
Her er noen bilder
Fra Reve, Gokartbanen på Jæren
Lite uhell fra tidligere i år.. knakk ramma til caliperen på høyre side.. endte med skada felg..
Fra Sommeren når jeg var på vei til Lillehammer
1988' Volvo 740GL m/800 000km B230E --> B230FK Prosjekt:
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=32894
1969' Jaguar 420G 4.2L Overdrive
"Neida, du ser det at eg har ikje hestar onna pansere.. eg har ponniar!"
Regler for innlegg
Svar med sitat
