nytt glis:-) Volvo v70 N 2000mod

**Antonsen91** · 13/09/12, 17:05

Hei, har akkurat kjøpt meg en volvo v70 2,4T 2000 mod. Er det noen som har personlige erfaringer med disse? Alt av info både negative å positive erfaringer ;-)

**larsverm** · 13/09/12, 18:31

Gratulerer.

Gammel eller "ny" type V70?

**850GLTsilver** · 13/09/12, 19:00

Opprinnelig postet av larsverm

Gratulerer.

Gammel eller "ny" type V70?

2000 modell.

**larsverm** · 13/09/12, 19:07

Ja, jeg ser at det står 2000.

Men den gamle ("850-typen") ble lagd og solgt til godt ut i 2000, samtidig som den nye ("V70N") kom i salg allerede tidlig på året (ca februar?). Så det er overlapp på V70 i 2000. Mange vil regne den nye for 2001-modell, men jeg har ikke inntrykk av at det er konsekvent, så jeg anser at det er rimelig rom for tvil om hva en 2000-modell V70 er.

**Antonsen91** · 13/09/12, 21:21

V70n ja;-)

**larsverm** · 13/09/12, 22:25

2,4T drar vel godt av sted, skulle jeg tro?

Selv er jeg ganske fersk eier av en S80 2,0T. Din bil skal i prinsippet ha mye til felles med denne, bygd på samme plattform, men en anelse mer kompakt selv om den er stasjonsvogn. Mitt inntrykk etter 3.000 km med S80 er i hvert fall at det ikke er noe tull - men det var jo en ganske velprøvd modell da mitt eksemplar ble produsert. Har bilen din gått mye?

**Antonsen91** · 13/09/12, 23:51

253000 tror jeg:-)

**Antonsen91** · 14/09/12, 09:44

Da jeg prøvde den så gikk det volsomt bra, kickdown var morsomt, hehe!!

**larsverm** · 14/09/12, 11:18

Det går an å sette pris på automat ja, det gjør jeg også.

Jeg ser du har fått litt "påpakning" i rød skrift pga mangelfull overskrift. Du kan som trådstarter redigere overskriften - legg da helst også inn hva slags bil det dreier seg om.

**JohnE** · 14/09/12, 14:40

Har selv en V70 2.4t

AWD

med automat som jeg er storfornøyd med. Eneste problemet hittil har vært det kjente

DIM

problemet. Grattis med ny bil.

**Antonsen91** · 14/09/12, 15:05

Opprinnelig postet av JohnE

Har selv en V70 2.4t

AWD

med automat som jeg er storfornøyd med. Eneste problemet hittil har vært det kjente

DIM

problemet. Grattis med ny bil.

Takk

er det noe dyrt problem ?

**FroBe** · 14/09/12, 16:53

Opprinnelig postet av Antonsen91

Takk

er det noe dyrt problem ?

3000 kr for reparasjon, 7000 kr ny.
Slik jeg har forstått det er det kun 2001 og nyere som har problem med

DIM

. Selv har jeg kjøpt et brukt fra Sverige som reserve for en tusenlapp.

Automatgir kan gi dyre (30-70000 kr) reparasjoner, men når de virker er de kjekke. Symptomer kan være ujevn giring eller problem å gire. Mange anbefaler jevnlig bytte og spyle gjennom med ny olje.

Alle 2000-2001 har en svakhet med gasspjeldet (

ETM

) som er dårlig konstruert, i USA fikk de 10 års garanti på dette etter søksmål. 2002 og nyere ble laget med en annen type gasspjeld. Diverse symptomer, men ofte ujevn tomgang.

Det er mange foringer og oppheng i en moderne forstilling, men dette regnes vel som slitasjedeler...

Alarmsirenen ryker på grunn av batterisyre, disse koster rundt kr 2000. Sjekk om du klarer å utløse alarm.

Hengslet til tanklokket ryker ofte, lagervare og lett å bytte.

Bakviskeren kan ryke i mekanismen, dyrt å kjøpe ny.

Ny nøkkel og fjernkontroll koster rundt kr 4000 med programmering, man kan ikke kjøpe brukt som på gamle Volvo-modeller.

Mange anbefaler å bytte luftmassemåler (AMM) og fremre lambdasonde ved 160 000km, disse koster rundt 3000 kr hver i Norge eller en tusenlapp hver fra eBay eller USA.

Originale hjullagre hadde dårlig forsegling og gir rumlelyder som er vanskelige å lokalisere. Koster noen tusenlapper.

Motorene må få skikkelig olje og mye bensin...

Deler er normalt billigst å bestille på nettet, men noen ganger kan Volvo gi levelige priser.

**Antonsen91** · 14/09/12, 16:57

Opprinnelig postet av FroBe

3000 kr for reparasjon, 7000 kr ny.
Slik jeg har forstått det er det kun 2001 og nyere som har problem med

DIM

. Selv har jeg kjøpt et brukt fra Sverige som reserve for en tusenlapp.

Automatgir kan gi dyre (30-70000 kr) reparasjoner, men når de virker er de kjekke. Symptomer kan være ujevn giring eller problem å gire. Mange anbefaler jevnlig bytte og spyle gjennom med ny olje.

Alle 2000-2001 har en svakhet med gasspjeldet (

ETM

) som er dårlig konstruert, i USA fikk de 10 års garanti på dette etter søksmål. 2002 og nyere ble laget med en annen type gasspjeld. Diverse symptomer, men ofte ujevn tomgang.

Det er mange foringer og oppheng i en moderne forstilling, men dette regnes vel som slitasjedeler...

Alarmsirenen ryker på grunn av batterisyre, disse koster rundt kr 2000. Sjekk om du klarer å utløse alarm.

Hengslet til tanklokket ryker ofte, lagervare og lett å bytte.

Bakviskeren kan ryke i mekanismen, dyrt å kjøpe ny.

Ny nøkkel og fjernkontroll koster rundt kr 4000 med programmering, man kan ikke kjøpe brukt som på gamle Volvo-modeller.

Mange anbefaler å bytte luftmassemåler (AMM) og fremre lambdasonde ved 160 000km, disse koster rundt 3000 kr hver i Norge eller en tusenlapp hver fra eBay eller USA.

Originale hjullagre hadde dårlig forsegling og gir rumlelyder som er vanskelige å lokalisere. Koster noen tusenlapper.

Motorene må få skikkelig olje og mye bensin...

Deler er normalt billigst å bestille på nettet, men noen ganger kan Volvo gi levelige priser.

Takk forr vell utfylkende svar :-D

**Wahl** · 18/09/12, 12:36

Om det er den bilen du har på bildet du har, så er den vell godt tatt vare på

**Antonsen91** · 18/09/12, 12:40

Jepp er den, skal hente den om 2 dager å klarer nesten ikke å vrnte, bil har vært eid av en som jobbet på kværnland på steinkjær, å di som hadd den sist var volvo gira ;-) alt av service er fulkt å blir eu-gokjent noen timer før jeg henter den:-D var bare bremsene framme å handbrekke som mått strammes :-D

**Wahl** · 18/09/12, 13:03

Ja, har jobba sammen med han i to år

Pen bil i allefall, han bor jo på Inderøy

**Antonsen91** · 18/09/12, 13:06

Arne fredrik wolan?? Eller noe slikt heh;-) var å kjøpt dynamo til han til 850`in min;-) grei kar ivertfall ;-)
Kjenner du til en aleksander wahl??

**Wahl** · 18/09/12, 13:30

Arne Fredrik ja

Hm, hvor er han fra? Bosted? Vi er ikke så mange, så ikke umulig at det er slektskap

**Antonsen91** · 18/09/12, 13:33

Han bodde på steinkjær i fjor, men tror han kommer fra namsos.. jobber vell i forsvaret kanskje.. viss jeg ikke tar helt feil..

**Wahl** · 18/09/12, 13:38

Godt mulig det er slekt da ja

Men kjenner han ikke. Kommer du fra Inderøy? Hatt Volvo før?

**Antonsen91** · 18/09/12, 13:42

Aha;-) jeg kommer fra rørvik i vikna, men fløtta til inderøy for vell 3-4 år siden. Har en volvo 850 2,0 t såm jeg skal selge nå, mørke grå me sota ruter å xc grill;-) så den skiller seg ut fra annet av 850 i distriktet. Grom lyd å ganske grei aks ;-) du har sikkert hørd meg eller sett meg ;-) har hadd den i nesten 2 år ;-)

**Wahl** · 18/09/12, 14:02

Hm, faren min kommer fra Strand, om du veit hor det er. Kan ikke ta igjenn det. Mye på Steinkjer da?

**Antonsen91** · 18/09/12, 14:15

Veit hvor det er ja ;-) e lenge sia sist jeg var på steinkjær med den nå iværtfall..

**Antonsen91** · 18/09/12, 14:17

Vet du forresten om en plass der de er flink med proff soting på steinkjær? Og om evt pris på de 5 bakerste rutene?

**Wahl** · 18/09/12, 14:21

Steinkjer Glass og Ramme, de holder til på Guldbergaunet ved innkjørsla til nye VGS. De som sota på min bil. Husker ikke prisene i farta, har spurt før men, 5000-8000 må man vell komme langt med. Koster litt, men er vert det i forhold til å kjøpe å prøve selv, har sett noen tilfeller av dette på nyere biler...

URL
http://www.glass-ramme.no/

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: nytt glis:-) Volvo v70 N 2000mod

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

nytt glis:-) Volvo v70 N 2000mod

Regler for innlegg