Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 9 av 9

Tråd: Rettstille B230 16v

  1. #1
    Registrerte brukere MortenØ sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Sandnes/ Roagaland
    Innlegg
    120
    Antall takk

    Standard Rettstille B230 16v

    Skal rettstille motoren i 740'n så lurte jeg å om det er B20 fester som dette jeg skal bruke?

    http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=...+b20&_osacat=0
    88' Volvo 740 16v Turbo "banebil"
    87' Volvo 745 Turbo "prosjekt type strøken"
    88' Volvo 7/940 Turbo "cruisebil"
    87' Ford Escort RS Turbo "type ultra strøken"
    05' Toyota Hiace D4D "trekkvogn"

  2. #2

    Medlem siden
    08. jan. 2010
    Innlegg
    83
    Antall takk

    Standard

    b20 bunnpanne. bygge om oljepumpe. motorfester må custum lages. mange varianter å måter å gjøre det på.

  3. #3
    Registrerte brukere MortenØ sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Sandnes/ Roagaland
    Innlegg
    120
    Antall takk

    Standard

    noen som har en bra patent på å lage motorfester da?
    88' Volvo 740 16v Turbo "banebil"
    87' Volvo 745 Turbo "prosjekt type strøken"
    88' Volvo 7/940 Turbo "cruisebil"
    87' Ford Escort RS Turbo "type ultra strøken"
    05' Toyota Hiace D4D "trekkvogn"

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    17. mars 2010
    Sted
    Rakkestad, Norway
    Innlegg
    170
    Antall takk

    Standard

    legg putene rett på forstilling, skjær ut 4 plater 2 til putene og 2 te blokk, vinkelhjærn imellom.. vips så har du motorfester,, gjort det samme i min 240 16V rettstilt, og det fungerer utmerket stum og fin.
    Sveiser m90 girkasser 650kr. tig sveiser alu+++.
    returpluger/dyseholdere/fuelrailer lages og selges

  5. #5
    Registrerte brukere MortenØ sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Sandnes/ Roagaland
    Innlegg
    120
    Antall takk

    Standard

    rett på forstillingen? Du har vel ikke noen bilder?
    88' Volvo 740 16v Turbo "banebil"
    87' Volvo 745 Turbo "prosjekt type strøken"
    88' Volvo 7/940 Turbo "cruisebil"
    87' Ford Escort RS Turbo "type ultra strøken"
    05' Toyota Hiace D4D "trekkvogn"

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    17. mars 2010
    Sted
    Rakkestad, Norway
    Innlegg
    170
    Antall takk

    Standard

    har bare et bilde som jeg klarte og ta nå, er nokså trangt oppi 240`n men du ser hva jeg mener, jeg har gjort dette og plaga bilen 2 dager på rudskogen og masse langs vei, ikke skjedd noe og motor er stum og fin,, noe vibrasjon får du jo men svært lite,, merkes kunn når den står på tomgang,, men er bus bil så jeg bryr meg ikke om sånt.. samt at jeg senket motor litt når jeg først bygget egene motorfester og egen alu bundpanne,
    og man kan gjore noe alla slik i 740`n og. har gjort det for en kompis.. med b230fk blokk og 16V topp,

    IMG_0942.jpg
    Sveiser m90 girkasser 650kr. tig sveiser alu+++.
    returpluger/dyseholdere/fuelrailer lages og selges

  7. #7
    Registrerte brukere MortenØ sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Sandnes/ Roagaland
    Innlegg
    120
    Antall takk

    Standard

    Tror jeg prøver noe slikt Takker! Ser du lager returplugger? Det er til oljeretur i blokka? Hva tar du for noe slikt?
    88' Volvo 740 16v Turbo "banebil"
    87' Volvo 745 Turbo "prosjekt type strøken"
    88' Volvo 7/940 Turbo "cruisebil"
    87' Ford Escort RS Turbo "type ultra strøken"
    05' Toyota Hiace D4D "trekkvogn"

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    17. mars 2010
    Sted
    Rakkestad, Norway
    Innlegg
    170
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av MortenØ Vis post
    Tror jeg prøver noe slikt Takker! Ser du lager returplugger? Det er til oljeretur i blokka? Hva tar du for noe slikt?
    http://forum.vccn.no/showthread.php?...-b230ft-fk-osv
    Sveiser m90 girkasser 650kr. tig sveiser alu+++.
    returpluger/dyseholdere/fuelrailer lages og selges

  9. #9
    Registrerte brukere MortenØ sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Sandnes/ Roagaland
    Innlegg
    120
    Antall takk

    Standard

    Hva mener du med putene rett på forstillingen? Ta vekk det under putene og borre nytt hull i traversen?
    88' Volvo 740 16v Turbo "banebil"
    87' Volvo 745 Turbo "prosjekt type strøken"
    88' Volvo 7/940 Turbo "cruisebil"
    87' Ford Escort RS Turbo "type ultra strøken"
    05' Toyota Hiace D4D "trekkvogn"

Lignende tråder

  1. bygge fra B230 8v turbo til B230 16v turbo
    By Bjørnstad in forum Motor og gir
    Svar: 33
    Siste post: 25/08/16, 19:45
  2. Rettstille 5syl motor, Modifisering av bunnpanne.
    By OHKorpan. in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 9
    Siste post: 24/05/12, 08:23
  3. Rettstille B230
    By longnose in forum Motor og gir
    Svar: 5
    Siste post: 11/02/12, 02:18
  4. Rettstille D5 i 740/940
    By Svirre in forum Øvrig Volvorelatert
    Svar: 21
    Siste post: 27/07/11, 15:26
  5. Rettstille b230 8v i 740!
    By gl740turbo in forum Motor og gir
    Svar: 6
    Siste post: 08/06/10, 01:25

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •