960 multilink

[BrickSpeed]

Har en 92 960 sedan, ble nylig kjøpt 96 model 964, spørsmålet er: Bør jeg beholde den mk1 bakstillinga eller bytte til mk2? tenke og kjøre med jpmk18 replika felger. Har også R sport sperre ligende som jeg fikk hørte passet over på mk2 men ikke mk1? fordeler og bakdeler motaes med stor takk

[turb00le]

Samme spline i diffen på mk1 og mk2. Ikke samme som på stiv aksel.
Du kan sette inn medbringerne fra mk1 i en mk2 diff med andre ord.
Mk1 nav skal passe i mk2 lagre og spline skal være lik, da får du samme akselbredde som mk1.
Må bruke mk1 bremseskiver hvis du bruker mk1 nav.

Mk2 akslingen har bedre diff, den er i ett seigt fint stål kontra mk1 som har alu.

[R.G]

Mk1 nav skal passe i mk2 lagre og spline skal være lik, da får du samme akselbredde som mk1.
.

får ikke det til å stemme. mk2 stikkaksler blir for lange.
bærearmer vil komme i veien for dekk pga mk2 bærearmer skrever pga innpresset.


men mk1 nav passer i mk2 lagera ja, for er di samme lagera. men du får fortsatt samme sporvidda.

brems,brekk,calipper, klosser samme mk 1 og 2

[turb00le]

Se inni navet, utstikket på stikkakselene skiller ca 20mm, som er forskjellen på høyden på skivene som også er forskjellen i akselbredde. Skal ikke bli noe kræsj med armene, sporvidden blir samme når man kjører på riktig inpress i forhold til akselbredde.

Not sent using Tapatalk

[R.G]

hva med bakre staget? (spissingstag heter det vel?)
og øvre arma. dem ligger langt innpå mot skivene, og skal det bli plass for att mk1 skiver skal på der, må di staga være kortere. og dem sitter jo festa i lagerhuset. og presse på da mk1 nava så blir det crasj.

pga lageravstand (hvis man kan kalle det sporvidde via lagera) høyre side til venstre side på bil er forskjellig på mk 1 og 2.

[turb00le]

Samme kalippere. Selve banen på skiva havner på samme sted, bare "hatten" som blir lavere.

Not sent using Tapatalk