Øygard sin Volvo 242 L 77-mod. og 87 245 jubileumsmodell

[larsverm]

Håper du ikke har lagt mye innsats i vraket da...

[Øygard]

Neida, ikkje so veldig mykje, heldigvis Har berre skrapt litt, kappa litegrann og sånt. Den største insatsen eg har gjort er vel å demontera dei to siste dagane. No er bilen levert, og ein 86-modell lyseblå varebil med dieselmotor står på tunet. Det er nok rust på den og, men ikkje lika gale som på den kvite, trur eg
Bilde kjem snart

[Revell]

bilder er must

[Øygard]

Bilde skal bli
Men først skal eg fortelja litt om historien til bilen

Det var ein mann heri bygda som kjøpte bilen ny i 1986 og har eigd han fram til i dag/går. Eg fekk veta at den skulle hivast, so eg og broren min sykla bort til han og ringte på. Men me var visst eit par dagar for seine, no hadde han bestilt transport til skraphaugen. Men då fant me ut at me kunne hiva den kvite stasjonsvogna vår i staden, for me hadde begge innsett at det var alt for mykje rust på den.
Me såg KJAPT over bilen, og eg foreslo 4-5000 kroner, han gjekk med på 5000,- og dagen etter (mandag) gjekk me i gong med å demontera den kvite. I dag vart den slept opp der som kranbilen skulle komma, og bakakslingen mm vart tatt av, so gjekk me og kjøpte den blå

Han har berre gått 125000 km, men han har fått jobba hardt. Han har frakta mykje dynamitt og andre ting i han, og brukt han til og frå sjøen. Han driv og fiskar, nåke som ikkje er særleg ideelt mtp rust. Dørstokken på førardøra er ganske rusta pga sjøvatn på støvlane osv, det samme er kanten under bakluka, men den var grei på den kvite og vart skore av den Det er eit lite hol på den bakdøra som har vore brukt, den andre har ikkje vore i bruk, so me fekk ikkje til å opna ho

Ellers er det eit hol i kvar kanal og litt rust ellers rundtom, reknar eg med. So me får sjå om det blir bil av det

Det ryk ganske svart av han med det samme me startar opp og når me gjer mykje gass, han er sikkertdaukjørt, for det har blitt mykje småkjøring, to km til og frå sjøen og ltt kjøring rundt i bygda. Og so hender det visst at han går seg varm, men han går veldig fint og er lettstarta

Etter å ha demontert den kite ein del, vile me ha det litt kjekt, so me trilla ned bakkar og slepte han opp med traktor






So fortsette demonteringa






So slepte me han opp til veien og demonterte bakaksel,bremsar og det me ville ha








Og so... var det tid for å henta dieselbilen









Bakakslingen demontert














Vel heima














Takgrinda


Og motoren.

Detta vart mykje bilde, men eg likar mykje bilde, so då gjer sikkert dåke det og

[Øygard]

Det er ein oljelekkasje på motoren. Han som hadde han før oss sa at han fylte på 1 liter i månaden omtrent, og eg ser at det er ein del olje i motorrommet. Det er heilt klart lekkasje rundt toppdekselpakningen, det ligg mykje olje på innsuget, so den pakningen blir først skifta (hen får eg kjøpt?). Men det er ikkje berre der det lek, so når den er skifta tar me ein motorvask, for då ser me jo med ein gong hen olje kjem frå. Det kan sjå ut som det kjem litt frå oljetrykksbrytaren, faktisk.
Men detta tar me etter kvart. Det er viktigare å finna ut hen det er rust og kor gale det er.
God natt.

Edit: Er detta slitesterke motorar? Eller er dei dårlege? Det er jo VAG, og dei har no laga begge delar So det kunne vore kjekt å visst.

[Dieselsmoke]

Det er ein oljelekkasje på motoren. Han som hadde han før oss sa at han fylte på 1 liter i månaden omtrent, og eg ser at det er ein del olje i motorrommet. Det er heilt klart lekkasje rundt toppdekselpakningen, det ligg mykje olje på innsuget, so den pakningen blir først skifta (hen får eg kjøpt?). Men det er ikkje berre der det lek, so når den er skifta tar me ein motorvask, for då ser me jo med ein gong hen olje kjem frå. Det kan sjå ut som det kjem litt frå oljetrykksbrytaren, faktisk.
Men detta tar me etter kvart. Det er viktigare å finna ut hen det er rust og kor gale det er.
God natt.

Edit: Er detta slitesterke motorar? Eller er dei dårlege? Det er jo VAG, og dei har no laga begge delar So det kunne vore kjekt å visst.

Toppdekselpakning tror jeg at jeg har liggende. Har også regreim og dieselreim liggende. Toppakningen lekker sikkert. Og i værstefall dårlige ventiltetninger.

Motoren tåler endel hvis du kjører med vettet i skallen skal du kjøre hardt, så vent til motoren har god driftstemp.

Si ifra hvis du trenger noe deler. Har en good del

[Øygard]

Det kan vera intressant ja Eg ska nevna det for broren min som er medeigar, og so kjem det jo an på kva du vil ha for det Det kan jo vera dårlege ventiltetningar ja. Håpar ikkje det. Det er i alle fall mykje olje i motorrommet og på plata under, me skal prøva å finna ut hen det er lekkasje, toppdekselpakningen mp i alle fall skiftast, men det er ikkje berre den.
Eg har ikkje tenkt å kjøra hardt, men han har blitt brukt hardt til no Ikkje herja med, men han har drege mange tunge lass, og det har blitt mykje småkjøring, det ryk godt av eksosen, sikkert daukjørt, og som du seier, kanskje dårlege ventiltetningar.

Mini-oppdatering:
I dag har me rydda litt i delane me skrudde av den kvite, støvsugd og vaska innvendig og fiksa lyset i bagasjerommet. Er det dørbrytar på bakluka på 245? Eg har ikkje funne det, so viss det er, hen er den plassert?
Me har og konstatert at bakluka må byttast, og funne litt rust rundtom, men longt ifrå so mykje som på den andre. Som om ikkje det skulle vera nok, fekk me opp den venstre bakdøra og, som sikkert ikkje har vore opna på 20 år Eg spraya litt rustløysar inn på låsen og drog i handtaket mens han dar broren min donka frå innsida. Plutseleg kom ho, og no er ho god som ny

[Dieselsmoke]

Det kan vera intressant ja Eg ska nevna det for broren min som er medeigar, og so kjem det jo an på kva du vil ha for det Det kan jo vera dårlege ventiltetningar ja. Håpar ikkje det. Det er i alle fall mykje olje i motorrommet og på plata under, me skal prøva å finna ut hen det er lekkasje, toppdekselpakningen mp i alle fall skiftast, men det er ikkje berre den.
Eg har ikkje tenkt å kjøra hardt, men han har blitt brukt hardt til no Ikkje herja med, men han har drege mange tunge lass, og det har blitt mykje småkjøring, det ryk godt av eksosen, sikkert daukjørt, og som du seier, kanskje dårlege ventiltetningar.

Mini-oppdatering:
I dag har me rydda litt i delane me skrudde av den kvite, støvsugd og vaska innvendig og fiksa lyset i bagasjerommet. Er det dørbrytar på bakluka på 245? Eg har ikkje funne det, so viss det er, hen er den plassert?
Me har og konstatert at bakluka må byttast, og funne litt rust rundtom, men longt ifrå so mykje som på den andre. Som om ikkje det skulle vera nok, fekk me opp den venstre bakdøra og, som sikkert ikkje har vore opna på 20 år Eg spraya litt rustløysar inn på låsen og drog i handtaket mens han dar broren min donka frå innsida. Plutseleg kom ho, og no er ho god som ny

Send meg en pm med hva du trenger, så blir vi nok enige =)

[Øygard]

Skal gjera det når eg har fått litt meir oversikt

[Nilsson]

Likte 240 dieselen, flott at den ble reddet! Ser jo ikke så ille ut egentlig

Ser jo forresten bra ut 242'n din også, knallfin bruksbil!

[Øygard]

I dag har me vaska og støvsugd innvendig og vaska utvendig på dieselbilen. Det hjelpte å få av takgrinda og vaska vekk grønska og alt det andre. Bilde får komma seinare

Likte 240 dieselen, flott at den ble reddet! Ser jo ikke så ille ut egentlig

Ser jo forresten bra ut 242'n din også, knallfin bruksbil!

Jau, takk Ja, eg syns det var for gale å la den gå i pressa, den kvite var ikkje so mykje å ha likavelHan ser ganske fin ut, men det skjuler seg nok litt rundtom:( Men eg håpar me får han til.

Jau, 242en er bra den. Ikkje strøken, men ganske fin, nesten litt for gale å ha han til bruksbil, men det blir berre nåken få år og han skal takast godt vare på.
Eg har sansen for 240en din og. Berre få på oransje blinkelys, so har du skikkeleg 80-talsstuk, og det likar me

[Daniel V]

Blir bra det her, Øygard! Ikke så mange av 245 dieselene igjen. Men ser ut som at du må bite litt i det sure eplet her å bruke litt grunker

[Revell]

Spesielt med en metallic blå Varebil? Men så da ikke ille ut denna med litt kjærlighet så blir den bra

[Øygard]

Blir bra det her, Øygard! Ikke så mange av 245 dieselene igjen. Men ser ut som at du må bite litt i det sure eplet her å bruke litt grunker

Nei, det er ingen med diesel originalt på Finn i alle fall, so det er ganske få av dei. Likar ikkje at det er VAG-motor då, men detta er ikkje den verste frå VAG å skru på Longt ifrå
Grunker?:P;confused:

Spesielt med en metallic blå Varebil? Men så da ikke ille ut denna med litt kjærlighet så blir den bra

Ja, det er kanskje det? Fint er det i alle fall, spesielt etter ein grundig vask. Han kan nok bli bra, men han treng nok ein del arbeid denne og.

[Revell]

Nei, det er ingen med diesel originalt på Finn i alle fall, so det er ganske få av dei. Likar ikkje at det er VAG-motor då, men detta er ikkje den verste frå VAG å skru på Longt ifrå
Grunker?:P

Grunker er det samme som Penger på Gangsteryoyospråket

[Øygard]

Det språket kan ikkje eg
Men ja, det kostar jo litt å setta han i stand, men det treng no ikkje bli so gale heller? Det er no uansett dyrt å driva med bil. Får håpa eg får meg lereplass snart og tenar litt pengar.

Edit: Gangsteryoyospråket, er det det samme som bokmål?

[Øygard]

No har me skifta den dårlege lykta og ein kalipper framme, og lufta i rett rekkefølla. me klarte ikkje å snurra rundt hjulet når me hadde jekka han opp, so då tenkte me det var lika greit å bytta Men ny lyser varsellampa for feil på bremsane, og me har lufta Og so er det eina blinkelysetframme mykje svakare enn det andre. Får sjå på det seinare, må få tak i meir bremseveska først.

[larsverm]

Sikkert diverse å pusle med, men mest sannsynlig en forbedring.

240 diesel er nokså sjelden, og i utgangspunktet ville jeg si at det knapt forekommer på 86 og senere her hos oss. Men varebilen er kanskje et unntak?

[Dieselsmoke]

No har me skifta den dårlege lykta og ein kalipper framme, og lufta i rett rekkefølla. me klarte ikkje å snurra rundt hjulet når me hadde jekka han opp, so då tenkte me det var lika greit å bytta Men ny lyser varsellampa for feil på bremsane, og me har lufta Og so er det eina blinkelysetframme mykje svakare enn det andre. Får sjå på det seinare, må få tak i meir bremseveska først.

Er det ikke en spesiell rekkefølge å lufte på, på 240 da? Er vel to ventiler per kalipper.

[Adrian S]

Denne rekkefølgen er bra, funker hver gang

Her er riktig rekkefølge på lufting av bremser på Volvo 240 uten

ABS

:

1. høyre bak
2. nedre indre høyre foran
3. nedre yttre høyre foran
4. øvre indre venstre foran
5. venstre bak
6. nedre indre venstre foran
7. nedre yttre venstre foran
8. øvre indre høyre foran

Hvis du lufter i denne rekkefølgen skal det bli bra.

/Arne

[Øygard]

Sikkert diverse å pusle med, men mest sannsynlig en forbedring.

240 diesel er nokså sjelden, og i utgangspunktet ville jeg si at det knapt forekommer på 86 og senere her hos oss. Men varebilen er kanskje et unntak?

Det er mykje å gjera på denne og Men heilt klart ei forbedring
Det med diesel har eg inntrykk av er mest vanleg på 81, 82 og 83-modellar, sjølv om det ikkje er vanleg på dei heller. Det er jo naturleg å velga diesel på ein varebil ja.
Metallic lakk derimot, var det sikkert ikkje so mange som brukte pengar på på varebilane

Er det ikke en spesiell rekkefølge å lufte på, på 240 da? Er vel to ventiler per kalipper.

Stemmer det ja tre på kvar kalipper framme og ein på kvar bak

Denne rekkefølgen er bra, funker hver gang

Ska ut og gjera det etterpå, me lufta berre på den kalipperen som me skifta ista, no tar me lika godt alle Ska bruka denne rekkefølla, ellers blir eg aldri ferdig

[ellingsøyern]

skal takgrinda å folien på bakvindua av? såg grei ut bilen, gi den ei skikkelig polering så blir de bra!

[Mattis]

Si i fra hvis du skal kvitte deg med den takgrinda.. Den så jeg nytte i

[ovlov86]

Tipper det takstativet alltid har stått på? Ser taket er mosegrodd.

[Øygard]

skal takgrinda å folien på bakvindua av? såg grei ut bilen, gi den ei skikkelig polering så blir de bra!

Takgrinda er tatt av, Dei siderutene bak er nok stålplater:( Eg hadde tenkt å ta vindua frå den kvite men fekk ikkje tid. Om dei blir bytta ut med glas med tida får me sjå. Det kjem jo an på kva bilen skal brukast til Me har vaska og polert no, bilde kjem seinare.

Si i fra hvis du skal kvitte deg med den takgrinda.. Den så jeg nytte i

Det skal eg gjera Eg trur me vil ha ho, men viss ikkje ska eg sei ifrå.

Tipper det takstativet alltid har stått på? Ser taket er mosegrodd.

Han kjøpte det då bilen var ny, men ho har nok vore av minst ein gong Men det er lenge sidan, for det stemmer at både takgrinda og taket var mosegrodd