clutchproblem, 240 turbo

[ascona400]

Da har jeg endelig fått bilen i gang, men nå har noe anna takka for seg, lurer på hva det er gæli nå.

Det er en 240 med en b230 ft oppjustert med diverse, og sånn gromm clutch fra pedersen racing (480Nm eller noe) dette fungerte bra, i en times tid med litt artig kjøring, så blei det artig... jeg skulle da gire,men da ville ikke bilen i gir i fart, selv om jeg kjenner at det er motstand i clutchen. Men om jeg kjører fremover i førstegir og gir på samtidig som jeg trykker inn clutchen slurer den. Men frier ikke helt ut sånn at jeg får bytta gir.

Er det noen som har vært borti det samme før?

[pLetten]

Bruker du hydraulisk clutch eller wire?

[ascona400]

det er wireclutch på denne, (m47)

[christoffera]

Kan jo eventuelt prøve å stramme vaieren. Er jo fort gjort.

[pLetten]

Ville heller slakket den. Hvis den ikke frir ut skikkelig må wiren slakkes av litt slik at det ikke er press på utløserlageret hele tiden.

[christoffera]

Jo kommer jo helt ann på om den er altfor stram eller slakk. Er den altfor slakk klarer den ikke å utløse når du skal gire...
Men dette må du bare se ann om det i det hele tatt er det som er problemet!

[ascona400]

er ikke waieren... det sjekka jeg før jeg tok ut girkassa... var samme symptomene føre og etter jeg stramma waieren... luuuurer på om det kan være det lageret som akseltappen fra girkassa er lagre opp i veiva kan ha ryki....

problemet er nok mer komplisert enn waieren.... dessverre:(

[Etern1ty]

er ikke waieren... det sjekka jeg før jeg tok ut girkassa... var samme symptomene føre og etter jeg stramma waieren... luuuurer på om det kan være det lageret som akseltappen fra girkassa er lagre opp i veiva kan ha ryki....

problemet er nok mer komplisert enn waieren.... dessverre:(

tid bytta du clutchen? (hvor lenge har du kjørt med den)

bytta du utløserlager i samme slengen?

[ascona400]

clutch er 2-3 år gammel og er klørt ca 10 000km med.... og det er jo ikke veldigmye da....

[pLetten]

Kan jo være trykkplaten rett og slett er blitt dårlig. Ville rett og slett tatt ned kassen og kontrollert clutchen. Hvis du f. eks har kjørt med for stram wire, kan utløserlageret ha spist på membranen på trykkplaten og dermed klart å ete seg såpass inn at det ikke frir ut nok. Men som sagt, jeg tror det beste er å bare ta det ned og kontrollere clutchen.. det er lettere enn å spekulere!

[ascona400]

gjort det, og det er nettopp derfor jeg er så usikker... for alt ser ut til å være i fin stand... selv om girkassa uler litt...

eller... det støttelageret til akselen på kassa, det lageret som sitter inni veiva har ryki, veldig. men får ikke det lageret ut. Er det noen med erfaringer på hvordan man får ut dette lageret?

[b230k]

Da er det jo snakk om et rammelager? Må demontere motoren for å skifte det lageret. må av med bunnpanna og veiv.

[ascona400]

Nei, er ikke det lageret, det er ikke veivlageret, men det sitter et lager som holder akselen til girkassa... og dette lageret sitter i bakkant av veiva, lageret er et kulelager med ca 5 cm ytterdiameter. Det er støttelageret til girkasseakselen...

om noen skjønner hvilket lager jeg mener?